Neuer Motor gefällig?!

Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres

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Themenersteller
Steve-O.
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Neuer Motor gefällig?!

Ungelesener Beitragvon Steve-O. » 2. Apr 2007, 23:52

Hmm hab ich beim stöbern gefunden:

http://cgi.ebay.de/1-4-l-Polo-9N-Motor- ... dZViewItem
..... Signature loaded.


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the real <b>Steve-O.</b>
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Dieselaktivist
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Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 3. Apr 2007, 00:36

So n Anlasser hab ich auch noch auf der Palette liegen, ich weiß garni wie der ernsthaft die Idee haben konnte, den Mist in nen 6N einzubauen, während ich hier bestrebt bin, von dem Niedrigleistungsvielverbrauchs-Fluch wegzukommen. Ausserden SEHR SINNVOLL ohne komplettes Bordnetz und Motorkabelbaum, das taugt echt nur für Autos mit Motorschaden
Biete Hilfe beim Anlernen und Codieren von Wegfahrsperren, Kombiinstrumenten und Motorsteuergeräten - Fragen hierzu bitte per PN.
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MellowT
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Ungelesener Beitragvon MellowT » 3. Apr 2007, 14:03

siehtn motor nach 5 monaten und 1100 km schon so schäbbig aus?

Bild

Ich mein ist der mit offener Motorhaube gefahren oder hat die Karre nach dem Crash im Regen gestanden? Sieht so salzig und rostig aus...ahhh aber was weiß ich schon davon :oops:
Bild


px
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Ungelesener Beitragvon px » 3. Apr 2007, 14:08

Sieht doch gut aus... wird schon stimmen. Die ganzen Halterungen etc. rosten sehr schnell, sieht bei mir auch schon ewig so aus.


Black-Panther
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Ungelesener Beitragvon Black-Panther » 4. Apr 2007, 14:50

finger weg... mein motor hat vor ein paar tagen eine ordentliche wäsche bekommen und der sah keines wegs so aus und hat 60k runner...

ebenso ohne steuergerät getriebe etc. kann man damit nix anfangen... es sei denn sein eigener 16v is im arsch :)


gruß philip


px
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Ungelesener Beitragvon px » 4. Apr 2007, 15:38

Naja, der ist durch den Winter... das Salz sieht man ja ausgezeichnet. Dass diese Schellen so rosten, naja, mich nervt das bei meinem auch. Gibt so einige Teile im Motorraum, die super-schnell rostbraun sind.


Beni04
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Ungelesener Beitragvon Beni04 » 4. Apr 2007, 16:41

nach 5 monaten sieht der garantiert ned so aus

willste mal meinen sehen der is jetz 5 jahre alt

da kannste raus essen so sauber is der da rostet ned wirklich was annähernd so krass!!

außerdem is da nix bei kannst mit dem ding so gar nix anfangen außer wechseln wenn du nen 1.4 16V hast...
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Brabus9N
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Ungelesener Beitragvon Brabus9N » 4. Apr 2007, 16:52

Kann aber vielleicht auch daran liegen das der Motor nach dem Ausbau sauber gemacht worden ist und die den falschen Reiniger genommen haben.


Beni04
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Ungelesener Beitragvon Beni04 » 4. Apr 2007, 16:56

na ja aber denn Oxidiert dir des unterm Schutzlack auch ned so schnell

und dann will ich auch gar ned wissen wie der Ausgebaut wurde wenn die sogar nen falschen Reiniger verwenden ne ne finger weg!!
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TRON
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Ungelesener Beitragvon TRON » 4. Apr 2007, 17:31

Nur mal so nebenbei.....das ist kein Salz!!!! So sieht es aus wenn Aluminium korridiert!!! Ferner muss der Motor schon arger Feuchtigkeit ausgesetzt gewesen sein um so nach der kurzen Zeit auszusehen.


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Ungelesener Beitragvon TRON » 4. Apr 2007, 17:32

Nur mal so nebenbei.....das ist kein Salz!!!! So sieht es aus wenn Aluminium korridiert!!! Ferner muss der Motor schon arger Feuchtigkeit ausgesetzt gewesen sein um so nach der kurzen Zeit auszusehen.


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Ungelesener Beitragvon TRON » 4. Apr 2007, 17:33

super, doppeltgemoppelt... :D


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Ungelesener Beitragvon melvin-flynt » 4. Apr 2007, 17:34

dazu mal ne frage wegen motorwäsche..

kann ich des problemlos machen wenn ich keine batterie-abdeckung hab ??
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Celle

Ungelesener Beitragvon Celle » 4. Apr 2007, 17:37

ich denke auch das der motor irgenwo sehr feucht geworden ist oder der hat mehr leistung drauf als da steht


Beni04
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Ungelesener Beitragvon Beni04 » 4. Apr 2007, 20:09

Die schellen sind aber ned aus Alu!!


Außerdem sieht so Alu ned aus Wenns Korridiert des is Oberflächenkorrision das is aber Loch Korrission

eindueting ein zeichen von länger andauernder Feuchtigkeitsaussetzung durch lagerung!!

entsteht vorallem bei sehr schlechtem Ausgangsmaterial oder sehr hoher Temperaturbelastung

lasst euch was von nem Industriemechaniker sagen Leute*gg*
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f6ler
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Ungelesener Beitragvon f6ler » 4. Apr 2007, 22:27

Hi,
.....so wie die KW aussieht,lagert der das Teil unter freihem Himmel....genau an der Stelle,wo das Pic geschossen wurde....
Hoffentlich hat er wenigstens den Drosselklappenstutzen abgedeckt.....

Gruß
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Celle

Ungelesener Beitragvon Celle » 4. Apr 2007, 22:52

wenn man sich die bilder weiter anguckt steht da was von 11042KM


MellowT
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Ungelesener Beitragvon MellowT » 4. Apr 2007, 23:15

Ha, dann hatt ich doch recht mit meiner unfachmännischen Beurteilung, dass das ding echt mies aussieht..nicht wie fast neu!
Bild


Maikyman
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Ungelesener Beitragvon Maikyman » 5. Apr 2007, 00:22

Hi,
.....so wie die KW aussieht,lagert der das Teil unter freihem Himmel....genau an der Stelle,wo das Pic geschossen wurde....
Hoffentlich hat er wenigstens den Drosselklappenstutzen abgedeckt.....

Gruß
also ich hab mir mal die bilder in der auktion angeschaut. sieht nicht so aus als wenn er den drosselklappenstutzen abgedeckt hat. also wenn die zylinderlaufbahnen dann so aussehen wie die, die ich oft auf arbeit sehe, na dann gute nacht....... und die motoren sind nich solange draußen wenn sie vom händler zurück kommen. aber naja, man weiß nie welchen weg die beim transport gehen und wo die rum stehen.
bis auf den gammel an einigen stellen siehst er aber wirklich noch nich so alt aus.

liest sich auf jedenfall komisch was der typ da geschrieben hat. besonders das mit der garantie. also der hat vorstellungen....tsss...
Bild
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