wo verleg ich die kabel

[SDi]

Silikon wär eine Möglichkeit.
Aber für was brauchst du 50mm²
Was für eine Anlage hast du da

[youweb]

wofür das 50²? es kommen eine dls a6 und eine zapco 1000.4 hinein. das werden dann 1mal 1100w rms und 4mal 120w rms.
was die lsp anbelangt bin ich noch auf der suche

[Gast]

wow haben da schon viele reingeschrieben

aber 50 hoch 2
also man man ich hab grade mal die hälfte drinn muss ich wohl nochmal rausrupfen
icxh bin nicht mehr im trend

mfg sniffty

[youweb]

wow haben da schon viele reingeschrieben

aber 50 hoch 2
also man man ich hab grade mal die hälfte drinn muss ich wohl nochmal rausrupfen
icxh bin nicht mehr im trend

mfg sniffty

doch doch, die stufen hab ich hier ja schon liegen. muss jetzt halt auf die weiteren komponenten sparen

was hast du denn für feine sachen drinnen?

[John]

ist der weg bei allen baujahren gleich??
weil meiner is ja ganz neu.
wenn ich den zweiten stopfen entferne,
is da direkt die dämmung
und ich kann das kabel nicht weiter rein schieben,
kann vielleicht einer ein bild machen,
von der stelle an der das kabel
beim handschuhfach wieder raus kommt????

danke schonmal

MfG
John

[SDi]

Naja, du kannst hier eigentlich nur hinter die Dämmmatten greifen und das Kabel versuchen zu erwischen.

[checker]

mein kabel habe ich durch den Motorraum rechts gelegt. 50qmm. dann nen Loch gebohrt und durch.

[Christo]

mein kabel habe ich durch den Motorraum rechts gelegt. 50qmm. dann nen Loch gebohrt und durch.

Mutig.. da würde ich verdammt aufpassen, da dort in der Fahrgastzelle ein Haufen Kabelzeugs, also Kabelbäume, Steckverbinder, Steuergeräte usw. ist, da wäre mir das Risiko, da was anzubohren zu groß.

Ich bin nun auf der Beifahrerseite rein.

[youweb]

ist der weg bei allen baujahren gleich??
weil meiner is ja ganz neu.
wenn ich den zweiten stopfen entferne,
is da direkt die dämmung
und ich kann das kabel nicht weiter rein schieben,
kann vielleicht einer ein bild machen,
von der stelle an der das kabel
beim handschuhfach wieder raus kommt????

danke schonmal

MfG
John

das problem hatte ich auch.
nimm einfach eine längere stange zur hilfe. ich hab einen 25cm langen(ohne griff) schraubendreher verwendet um innen zumindest erstmal einen anhaltspunkt zu haben. hatt mir zwar gezeigt wo´s kabel drinnen ankommt, aber durch hatte ich es nicht. bis zur dämmung kam ich mit dem kabel, weiter nicht. dann kam ich auf eine idee: das kabel so weit wie es geht reingeschoben. anschließend mit dem schraubendreher nachschieben. der schraubendreher hat sich in der isolierung des kabels verhagt. von da an wars ein kinderspiel. einfach hinter der dämmung greifen,ziemlich weit oben ganz rechts sollte es zu finden sein. jetzt einfach durchziehen.

[John]

danke für die hilfe. kannste vllt einfach ma en bild machen. bilder sagen mehr als 1000 worte.


danke

john

[youweb]

von innen foto´s zu machen würde nichts bringen. wäre nichts drauf zu erkennen, weil man die öffnung(das kabel) nur ertasten kann. ansonsten guckst du hier:
http://www.polo9n.info/page.php?p=anlei ... m%20ziehen

[Christo]

Es geht wesentlich besser, wenn man zu zweit ist. Dann kann einer vom Motorraum aus das Kabel schieben, der andere fischt es im Innenraum und zieht es dann durch. Du musst im Innenraum ziemlich weit nach oben hinter die Verkleidung. Mir hats geholfen an der Seite den Deckel des Cockpits wegzunehmen (da wo auf der anderen Seite der Sicherungskasten hinter ist), und da dann ne Stablampe reinzuhalten. Damit hat man bessere Orientierung.

Greetz
Chris

[John]

aber das is bei allen baujahren gleich ja?

[youweb]

ja

[Gast]

also youweb oder so änlich


ich hab net so viel drinne 100 watt sinus verstärker dann 2 x hoch mitteltöner a´250 watt und dann noch eien woofer den ich auf 500 watt brücke

also net so ne hammer anlage reicht aber auch schon kann ich net geschweren hab ja rückbank auch noch drinne

mfg

[youweb]

mhmm,mhmm,

rückbank bleibt bei mir aber auch drinnen. im gegenteil, es wird ein versteckter einbau mit doppelten boden, so das der kofferraum immer noch voll nutzbar sein wird. hatte ich in meinem golf 4 auch. und da hatte ich 4mal 90w rms und einmal 600w rms.

nur weil man etwas mehr leistung in seinem wagen haben will, muss man nicht gleich wer weiß wieviel platz opfern.

[Christo]

aber das is bei allen baujahren gleich ja?

Ja, außer bei den Exportfahrzeugen, die halt für Rechtslenker sind (also GB, Australien usw). Da ists genau seitenverkehrt.

Greetz
Chris

[youweb]

aber das is bei allen baujahren gleich ja?

Ja, außer bei den Exportfahrzeugen, die halt für Rechtslenker sind (also GB, Australien usw). Da ists genau seitenverkehrt.

Greetz
Chris

oohh schitt, wenn ich dass gewusst hätte

[Christo]

aber das is bei allen baujahren gleich ja?

Ja, außer bei den Exportfahrzeugen, die halt für Rechtslenker sind (also GB, Australien usw). Da ists genau seitenverkehrt.

Greetz
Chris

oohh schitt, wenn ich dass gewusst hätte

Tja, bei den Re-Importen gibts halt doch manchmal Sachen, die man nicht auf den ersten Blick erkennt

[philippnet]

Die Rede ist ja nicht von Re-Importen sondern von Exportfahrzeugen!