55 PS gegen 64 PS

Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres

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Tim
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Ungelesener Beitragvon Tim » 28. Feb 2007, 17:07

also der dicke 1.2er zieht ab 4000 deutlich besser, drunter sind beide gleich...den 64er hatte ich mal zu leihe...kein wirklich großer uinterschied, weil meiner auch 13,8 sekunden auf 100 kmh benötigt ;-)
bestimmt aber nur im Winter oder?
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Themenersteller
mimaxx
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Ungelesener Beitragvon mimaxx » 28. Feb 2007, 18:36

Hey,

ich danke euch allen für die rege Beteiligung.
Heute mittag hab ich den Vertrag für n 1.2er mit 64 PS unterschrieben.

Hatte mir gedacht, nachdem ich den selbst gefahren hatte, der Motor reicht aus. Außerdem weiss ich, dass wenn man mal dran vorbei will, das eine oder andere Quentchen Leistung nicht von Nachteil ist.

Jetzt hab ich ihn und wenn´s irgendwann nicht mehr reichen sollte, dann gibt´s ja auch noch andere Modelle ;-)

Jedenfalls nochmal vielen Dank


sLncr
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Ungelesener Beitragvon sLncr » 28. Feb 2007, 18:46

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß damit =)
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Jaaaa, endlich sind sie drauf meine FELGEN =)
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Fightclub
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Ungelesener Beitragvon Fightclub » 28. Feb 2007, 19:24

herzlichen Glückwunsch. Ist wirklich ein tolles Auto, solange man nicht auf den Spritverbrauch schaut ;) Aber ich glaub das liegt auch teilweise an meiner Fahrweise :D
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Tappi
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Ungelesener Beitragvon Tappi » 28. Feb 2007, 19:36

Hey,

ich danke euch allen für die rege Beteiligung.
Heute mittag hab ich den Vertrag für n 1.2er mit 64 PS unterschrieben.

Hatte mir gedacht, nachdem ich den selbst gefahren hatte, der Motor reicht aus. Außerdem weiss ich, dass wenn man mal dran vorbei will, das eine oder andere Quentchen Leistung nicht von Nachteil ist.

Jetzt hab ich ihn und wenn´s irgendwann nicht mehr reichen sollte, dann gibt´s ja auch noch andere Modelle ;-)

Jedenfalls nochmal vielen Dank

Ich dachte der Polo soll für deine Mutter sein

Oder sollst du ihn mit ihr teilen?
6R Highline TSI DSG in Flash Rot,5 trg.,Comfort Plus Paket,Climatronic,17" Boavista Individual,Sport-FW,RNS 310,Nebel mit Abbiegelicht,Tagfahrlicht,Alcantara/Lederoptik


chi427
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Ungelesener Beitragvon chi427 » 28. Feb 2007, 19:45

wie viel hast für ihn bezahlt und was hat er schon aufm tacho? sonderausstattungen?
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KenZo

Ungelesener Beitragvon KenZo » 28. Feb 2007, 20:06

wie viel hast für ihn bezahlt und was hat er schon aufm tacho? sonderausstattungen?
würd ich auch gern wissen..
9n3 oder 9n1, kw, sonderausstattung, etc...

Edit... 55 PS RULLZ!
mfG KenZo


Spatenpauli
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Ungelesener Beitragvon Spatenpauli » 28. Feb 2007, 20:10

Hubraum spielt keine Rolle aber egal.
Da muß ich Dir wiedersprechen, gibt ein altes Sprichwort, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch Hubraum, bedeutet, nehme einen 1,2 Liter 64 PS oder einen 1,6 Liter 64 PS, Unterschied wie Tag und Nacht. Fahre mal den 1,9 Liter Diesel mit 90 PS oder einen 1,7 Liter Diesel mit 90 PS,garantiere Dir, wenn Du von 1,9 auf 1,7 umsteigst, daß Du den 1,7 mehrfach abwürgst.

MfG aus Bremen
Fahre jetzt den Seat Ibiza 6J. 1,4 Liter 16V mit 85 PS in Emocion Rot, Abbiegelicht, Sitzheizung, Sitzhöhenverstellung, Navivorbereitung, Ablagepaket, Technikpaket mit Rückfahrwarner, CD Radio mit Bluetooth, elektrisch anklappbare Aussenspiegel.Vorne und Hinten, Schmutzfänger. Sommerreifen auf ALUfelgen, ENZO - R - 6,5X15X185 ET 38

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08/15
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Ungelesener Beitragvon 08/15 » 28. Feb 2007, 21:08

Kann ich nur bestätigen, ich bin von 1. TDI 90 PS auf 1.4 TDI 75 PS umgestiegen, und trotz nominell gleichem Drehmoment ist das ein unterschied wie Tag und Nacht, obwohl der 1.4er subjektiv obenrum wesentlich besser geht.
Der oben verfasste Text ist natürlich zu 100% Todernst gemeint, und darf NIEMALS ironisch aufgefasst werden ;-)

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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 1. Mär 2007, 08:06

also der dicke 1.2er zieht ab 4000 deutlich besser, drunter sind beide gleich...den 64er hatte ich mal zu leihe...kein wirklich großer uinterschied, weil meiner auch 13,8 sekunden auf 100 kmh benötigt ;-)
bestimmt aber nur im Winter oder?
nö, leider nicht...wunder ich mich ja selber...


callerhaN
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Ungelesener Beitragvon callerhaN » 16. Apr 2007, 20:52

du meinst 17 sekunden auf 100 dein polo schafft in 11 sekunden grad ma 80 ;) :twisted:
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Beni04
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Ungelesener Beitragvon Beni04 » 16. Apr 2007, 20:56

der mit 55Ps am berg da kannste im 3 Vollgas hoch

im unterschied zum 75 psler der zeiht den auch im 4. schön sauber durch

ich würd wenn dann den 64Psler nehmen auch wenn der ned so die Rakete is

55Ps nur mit den Standard (Standarten sind aus!) 14" Teerschneidern zu empfehlen ansonsten kommste gar nimmer vom Fleck
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chi427
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Ungelesener Beitragvon chi427 » 16. Apr 2007, 21:43

der mit 55Ps am berg da kannste im 3 Vollgas hoch

im unterschied zum 75 psler der zeiht den auch im 4. schön sauber durch

ich würd wenn dann den 64Psler nehmen auch wenn der ned so die Rakete is

55Ps nur mit den Standard (Standard (Standarten sind aus!) ist kein existierendes Wort!) 14" Teerschneidern zu empfehlen ansonsten kommste gar nimmer vom Fleck
okay wenn du meinst, schonmal gefahren? Hab mit 17 Zoll überhaupt keine Probleme auch im Berg, nichts mit Gas durchtreten. Ich merk keine großartige Verschlechterung bis auf die etwas geringere Höchstgeschwindigkeit.

Und fahr du mal weiter im 3 oder 4 an, schöne Grüße ans Getriebe und die Kupplung :D
die GTI Fahrer hier fahren auch an der Ampel im 5ten an... </ironie>
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Beni04
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Ungelesener Beitragvon Beni04 » 17. Apr 2007, 15:56

wer redet hier von anfahren???

mit 55 PS sauber den Berg rauf mit 17" wers glaubt

kumpel hat nen 55ps ler mit 16 zöllern der kommt den berg nur so rauf weiß

ja ned was man bei euch als Berg versteht...

1% steigung machen noch keinen berg das ist ein Hügel wenn überhaupt

lol
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Ungelesener Beitragvon chi427 » 17. Apr 2007, 22:22

Baujahr 89 und 75PS :D

sry Kleiner, hab den riesen Unterschied nicht beachtet ;)
:erwachsen:
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MoritzTdi
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Ungelesener Beitragvon MoritzTdi » 17. Apr 2007, 22:38

Hubraum spielt keine Rolle aber egal.
Da muß ich Dir wiedersprechen, gibt ein altes Sprichwort, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch Hubraum, bedeutet, nehme einen 1,2 Liter 64 PS oder einen 1,6 Liter 64 PS, Unterschied wie Tag und Nacht. Fahre mal den 1,9 Liter Diesel mit 90 PS oder einen 1,7 Liter Diesel mit 90 PS,garantiere Dir, wenn Du von 1,9 auf 1,7 umsteigst, daß Du den 1,7 mehrfach abwürgst.

MfG aus Bremen
So siehts aus.....ich hab ein mal nen 5,6 Liter Camaro gefahren. Son Hubraum und dann nur 140 Ps.....Ab dem Moment weiß man wo dieses sehr wahre Sprichwort her kommt :D
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polo-Dmx
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Ungelesener Beitragvon polo-Dmx » 18. Apr 2007, 13:14

Mein Polo (9n3) hat auch nur 55 Ps aber der Zieht ganz schön...
in der stadt ist das ein kleiner Flitzer....
und wenn der für deine ma ist reichen die 55 Ps...
auf der Bahn schafft meiner auch seine 170 Km/h und das reicht ja....
und einen Golf 2 mit 75 Ps hab ich schon stehen lassen....


px
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Ungelesener Beitragvon px » 18. Apr 2007, 13:32

Ich hab auch schon diverse Porsche stehen lassen :D Du kannst davon ausgehen, dass auch ein Golf2, der deutlich weniger wiegt, mit 20 PS mehr dir wunderschöne Ausblicke auf das Heck bieten kann :lol: Nur während du sicherlich dein Drehzahlband bis zum Limit ausgenutzt hast, fährt dein Nebenmann warscheinlich noch richtig spritsparend :D


Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 18. Apr 2007, 13:39

Ich hab auch schon diverse Porsche stehen lassen :D Du kannst davon ausgehen, dass auch ein Golf2, der deutlich weniger wiegt, mit 20 PS mehr dir wunderschöne Ausblicke auf das Heck bieten kann :lol: Nur während du sicherlich dein Drehzahlband bis zum Limit ausgenutzt hast, fährt dein Nebenmann warscheinlich noch richtig spritsparend :D
wohl war, besonders sind die alten motoren z.B. 1.8l mit 90PS die haben viel Dampf find ich....


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Ungelesener Beitragvon Beni04 » 18. Apr 2007, 16:09

Jop siehe Audi 100
Baujahr 89 und 75PS

sry Kleiner, hab den riesen Unterschied nicht beachtet

lol na ja aber wenn man richtig Erwachsen is hat man ja auch so viel mehr Anhnung

*schieflach*
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