S6 Tagfahrlicht

bo · Ungelesener Beitragvon bo » 20. Mai 2007, 19:26

Also.. versteh ich das jetzt richtig:

Wenn ich die S6 Leuchten normal anschließe, gehen die immer an sobald ich die zünde? Aber es ist nicht erlaubt, die LEDs voll zu betreiben, sobald ich das richtige Licht anmache?
Und dieses Steuergerät dimmt die LEDS automatisch runter, sobald ich das Abblendlicht aktiviere right?

Kann mir niemand so n Ding bauen, Skyther 15 Eur? =)

Dann würde ich mich opfern, die Teile kaufen und berichten

Skyther · Ungelesener Beitragvon **Skyther** » 20. Mai 2007, 19:38

von mir aus kann ich dir die steuereinheit zusammenbauen

4F0 941 067 A LED-Standlicht und Tagfahrleuchte, links
4F0 941 068 A LED-Standlicht und Tagfahrleuchte, rechts
3D0 973 703 passender 3-poliger Stecker (2x)
000 979 131 passende Einzelleitung mit 2 Kontakten (3x)
357 972 740 F Einzelleitungsabdichtung (6x)

bo · Ungelesener Beitragvon bo » 20. Mai 2007, 19:47

Ja des wäre super... also die Teileliste hab ich schon!

Was brauch ich dann noch für Kabel für die Steuereinheit.. Und du kannst des auch so machen, sobald ich das Abblendlicht anmache, werden die LEDS gedimmt? Und was willst dafür?

Hab dich glaub eh schon im ICQ, seh dich aber net... 171121809

Skyther · Ungelesener Beitragvon **Skyther** » 20. Mai 2007, 19:56

jo hast mich schon im icq

ich muss erst mal schaun was die ganzen teile kosten. dann den schaltplan durchschaun un ggf. abändern. sag mir mal en ungefähres datum. einfach im icq anschreiben, der schein trügt

Shack! · Ungelesener Beitragvon **Shack!** » 20. Mai 2007, 22:15

was haben nur alle Leute immer mit diesem potthässlichen TFL?
Zum Glück sind Geschmäcker verschieden, denn das wäre wohl das erste was ich bei meinem Auto abklemmen würde...

der_bauch · Ungelesener Beitragvon **der_bauch** » 21. Mai 2007, 13:33

Ich finde das S6 TFL einfach nur geil!

Aber ich würde es auf jeden Fall so schalten das ich es durch den TÜV bekomme, aber auch so das ich es bei zündung aus und zusätzlich zum Abblendlicht anschalten könnte

Fellenteee

aber uaf jeden Fall berichten wie es weitergeht!!!

roetka · Ungelesener Beitragvon **roetka** » 21. Mai 2007, 18:32

sehr geil...!!

Bin mal gespannt was aus dem Projekt wird

das Problem ist nur ich hab NSWs -> passt nicht... bzw. sieht doof aus....

Koetter · Ungelesener Beitragvon **Koetter** » 21. Mai 2007, 20:53

Stimmt mit NSW sieht es bestimmt total kacke aus..bereue es schon dass ich welche habe

In die ganz untere Zeile, also noch unter den Neblern, passen die nicht mehr ne?

Didget · Ungelesener Beitragvon **Didget** » 21. Mai 2007, 21:04

In die ganz untere Zeile, also noch unter den Neblern, passen die nicht mehr ne?

Nein.

Tagfahrlicht muss mindestens 25cm über dem Boden angebracht werden!

Flori334 · Ungelesener Beitragvon **Flori334** » 21. Mai 2007, 21:11

In die ganz untere Zeile, also noch unter den Neblern, passen die nicht mehr ne?
Nein.
Tagfahrlicht muss mindestens 25cm über dem Boden angebracht werden!

ja und? das passt doch, wenn man es wie auf dem eBay bild reinmacht !?!?!?!

Didget · Ungelesener Beitragvon **Didget** » 21. Mai 2007, 21:13

Die untere Kante der NSW's ist beim Standard-Fahrwerk knapp über 25cm.
Wenn er in die "Zeile" dadrunter will, wird das nix mehr, IMHO.

Koetter · Ungelesener Beitragvon **Koetter** » 21. Mai 2007, 21:33

hab einfach mal ein bild genommen wo man es gut sieht von einem polo hier...sprich die letzte zeile bzw die erste von unten ist niedriger als 25cm? aber es würd ja eh net passen weil die rundung von den neblern da noch rein geht

Didget · Ungelesener Beitragvon **Didget** » 21. Mai 2007, 21:52

sprich die letzte zeile bzw die erste von unten ist niedriger als 25cm?

Beim 9N ist es definitiv so; beim 9N3 wahrscheinlich sehr ähnlich.

Wie ich das sehe, wird es mit NSW immer eng, egal ob drüber oder drunter montiert!

Mir währ das TFL wichtiger: Raus mit den Neblern!

der_bauch · Ungelesener Beitragvon **der_bauch** » 21. Mai 2007, 22:09

Ich würde meine Nebels dafür auch raus schmeißen!

Mad 9N · Ungelesener Beitragvon **Mad 9N** » 21. Mai 2007, 22:22

Verkauft mir jemand seine Nebler mit den Blenden? ^^

Warum kauft ihr euch nicht einfach ein TFL-Steuergerät für die Nutzung der Nebelscheinwerfer im gedimmten Betrieb!?

Skyther · Ungelesener Beitragvon **Skyther** » 21. Mai 2007, 22:25

@Mad 9N

da brauchst nichmen steuergerät. einfach den TFL Pin anklemmen un mit nem ausreichenden Widerstand auf die nebler klemmen

kruemel · Ungelesener Beitragvon **kruemel** » 21. Mai 2007, 22:25

Was`ne Frage, weil se lieber LED`s haben wollen!? Geschmackssache!?

Didget · Ungelesener Beitragvon **Didget** » 21. Mai 2007, 22:34

Verkauft mir jemand seine Nebler mit den Blenden? ^^

Evtl. irgendwann!

Warum kauft ihr euch nicht einfach ein TFL-Steuergerät für die Nutzung der Nebelscheinwerfer im gedimmten Betrieb!?

Weil die dafür nicht gedacht und deshalb nicht zugelassen sind!
Man wird mit zugelassenen schon oft genug angehalten! :polizei2:

Mad 9N · Ungelesener Beitragvon **Mad 9N** » 22. Mai 2007, 00:12

ach, die Grünen haben sowieso ein Rad ab und jetzt zum Sommeranfang erst recht!

Ich wüsste nicht, was der Unterschied zu TFL zum Nachrüsten und den gedimmten NSW sein sollte...?

TÜV sucks

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