Fussraumbeleuchtung, Fragen über Fragen

[Didget]

In der Anleitung schließt Du die CCFL's an die oben in dem Stromlaufplan markierten Leitungen an:

• + (ro/sw = rot/schwarz) und
  - geschaltet TK/BSG (br/sw = braun/schwarz)

Damit hängen sie an der originalen Sicherung von der Innenraumbeleuchtung und sie schalten über den Türkontakt.

Um sie zusätzlich an den Schalter der Innenleuchte zu koppeln, müsstest Du die Masseleitung (statt an br/sw) an den Schalter wie oben eingezeichnet anschließen (löten? ).


So müsste es gehen!

[=flo=]

Blöde Frage - wie verwende ich Quetschklemmen?

Ich hab die da, aber das Funktionsprinzip versteh ich als Nicht-Elektriker leider nicht.


MfG Flo

[Didget]

So eine?


Da geht ein Kanal komplett durch, wo die Leitung eingelegt wird, die Du anzapfen willst und ein Kanal (der nicht durchgehende) in den Deine anzuschließende Leitung mit ihrem nicht abisolierten Ende eingelegt wird.
Anschließend die Brücke auf die Leitungen drücken (evtl mit einer Zange), um die Isolierungen zu durchbrechen.
Danach das Gehäuse fest verschließen und einrasten.

So siehts im nicht verriegelten Zustand aus: Klick

[=flo=]

Ich hab zwar 2 durchgehende Kanäle, aber das Prinzip sollte das gleiche sein. Und ich muss keines der Kabel abisolieren? Das is ja genial *gg*.

Ich hab Quetschklemmen für Kabel bis zu 2,5 mm² aus dem Car-Hifi-Bereich. Kann ich die verwenden oder muss ich da auf bestimmte Spannungen achten? Muss das Kabel dann 2,5 mm² haben oder kann das auch einen niedrigeren Leiterquerschnitt haben?

Danke für die Hilfe!


MfG Flo

[SDi]

Beim KFZ brauchst du dir bei den Quetschverbindern keine Sorgen um die Spannung machen.

[PsyKater]

So ich hab jetzt ein paar Sachen gekauft, jetzt hab ich bei dem Kabel aber Bedenken, dass das damit klappt:

• 5m Lautsprecherkabel 2x1,5mm²
• 2x Kaltlichtkathoden 10cm, weiß, inkl. 12V-Inverter
• 2x Fußraumabdeckung und Halter
• 5St. Abzweigverbinder, blau
• 10St. Stossverbinder, blau

außerdem noch so eine Spezialzange für 2,50 €
Kabelbinder habe ich hier in verschiedenen Größen, ne Prüflampe zum Rausfinden der Polung... jetzt hab ich noch die Frage: kann ich die Sperrdiode weglassen? Wenn ich vor dem Anschließen mit dem Prüfer die Polung prüfe und das richtigrum anschließe kann doch nix schiefgehen oder? Fehlt noch was?

[SDi]

Mit einer Prüflampe kannst du die Polung nicht prüfen...

[PsyKater]

Damit kann ich das nicht? Mein Onkel meinte, ich sollte eine Seite an die Stelle halten, wo ich anzapfen will und die andere an die Karosserie. Und da ist so eine LED dran, einmal + und einmal -

Wie kann man die Polung denn sonst rausfinden?

[SDi]

Aso... Ich weiß nicht, ob es mit dem geht.
Ich versteh unter einer Prüflampe was anderes. (da ist ne Richtige Glühbirne drinnen und das ganze ist auch ein bissi größerer)

[Didget]

jetzt hab ich noch die Frage: kann ich die Sperrdiode weglassen? Wenn ich vor dem Anschließen mit dem Prüfer die Polung prüfe und das richtigrum anschließe kann doch nix schiefgehen oder?

Ich hatte mir dabei folgendes überlegt:
Wenn z.B. der Schalter auf "AUS" steht, also keine Masse für den Inverter zur Verfügung steht, könnte er über die Lampe (am eigentlichen Massekabel) Dauerplus bekommen.
Dann liegt quasi an beiden Leitungen Dauerplus an.
Ich bin nicht sicher, ob es dadurch zu Problemen im Inverter kommt.

Deswegen ist die Diode nur zur Sicherheit drin.
Es könnte genauso gut auch ohne gehen.

Nebenbei habe ich mal schnell die Innenleuchte durchgemessen:
Danach müsstest Du das Masse-Kabel ganz einfach anschließen können!
Und zwar direkt an die mittlere Sofittenfassung (an der Seite die zum Hohlraum innerhalb der Lampe zeigt).
Hier in der Mitte auf dem Bild:


D.h. du brauchst die Lampe nicht öffnen!

[=flo=]

So ich hab jetzt ein paar Sachen gekauft, jetzt hab ich bei dem Kabel aber Bedenken, dass das damit klappt:

• 5m Lautsprecherkabel 2x1,5mm²
• 2x Kaltlichtkathoden 10cm, weiß, inkl. 12V-Inverter
• 2x Fußraumabdeckung und Halter
• 5St. Abzweigverbinder, blau
• 10St. Stossverbinder, blau

außerdem noch so eine Spezialzange für 2,50 €
Kabelbinder habe ich hier in verschiedenen Größen, ne Prüflampe zum Rausfinden der Polung... jetzt hab ich noch die Frage: kann ich die Sperrdiode weglassen? Wenn ich vor dem Anschließen mit dem Prüfer die Polung prüfe und das richtigrum anschließe kann doch nix schiefgehen oder? Fehlt noch was?

Lautsprecherkabel zum Verlegen von Kaltlichtkathoden?

Oder verstehe ich da was falsch?


MfG Flo

[PsyKater]

Ja, der nette Herr im Autozubehörladen meinte, ich könnte die dann ja auch nehmen, aber ich hab mir das jetzt angeguckt und glaube nicht dass das klappt (weil ich die ja nicht auftrennen kann).

Und zur Schaltung: Wäre es vielleicht sinnvoll ein Schaltrelais dazwischen zu setzen? Hat man mir empfohlen, damit die Steuerungseinheit für die Innenbeleuchtung keinen Schaden nimmt, wenn man auf einmal höhen Strom dran zieht. Denn mit Relais ändert sich für das STG ja nix. Wenn ich das richtig verstanden habe.

[chrisworldsplash]

Ich bin auch grad dabei, Kaltlichtkathoden im Fussraum einzubauen.

Und ich kann nur jedem empfehlen der nicht die A-Säulenverkleidung entfernen will sich die 2 Kabel direkt an den Steckern des Bordnetzsteuergeräts zu holen.

2 Kabel auspinnen, durchtrennen, neues Kabel einziehen und mit Stossverbinder wieder verbinden. So erspart man sich eine ganze Menge Kabel und man kann zusätzlich noch problemlos einen Massepunkt erreichen, um weitere Funktionen der Fussraumbeleuchtung zu nutzen.

[PsyKater]

Leutz, ich bin immer noch nicht weiter!

Hab noch n paar Fragen:
Ist es besser, dass ich anderes Kabel besorge. Irgendwie finde ich das doof mit Lautsprecherkabel...
Muss ich ein Relais einbauen (bei der Innenleuchte) um das STG zu schützen?
Was gibt es für Möglichkeiten, die Kaltlichtkathoden zu befestigen? Ist Heißkleber tatsächlich die eleganteste und auch haltbarste Methode?

[DerSteiner]

ich geh mal davon aus ( hab den tread nicht komplett gelesen ) dass deine fußraumbeleuchtung angehen soll wenn die tür angeht.

einfach bei der deckenlampe abzapfen oder steuergerät,

würde dir aber noch empfehlen parralel dazu einen schalter auf +12V einzubaun, weil dann kannst du deine Fußraumbeleuchtung auch während der fahrt und bei geschlossen türen verwenden

ich habs bei mir am radio angezapft, ohne railais oder vorschaltdiode....

.. mehr als *brzzzzl* wird eh ned passiertn



gl

[PsyKater]

Nönö, ich will über den Schalter der Deckenbeleuchtung schalten!

[DerSteiner]

ja meinte ich ja mit deckenlampe

aber dann lauf ja innraumbeleuchtung auch, wenn die fußbodenbeleuchtung läuft...

musst du wissen, was dir gefällt

grüßle

Steinerlein

[Tobi_Wob]

ich bin die seiten hier im thread jetzt nur überflogen, aber ists legal die beleuchtung auch während der fahrt an zu haben?

[Fellenteee]

wenn es keinen anderen Verkehrsteilnehmer blendet dann ja

[PsyKater]

Ja, solange sie nicht so hell ist, dass das ganze Auto leuchtet!