FK Highsport Gewinde - Verstellring raus?

[dOmVeeDub]

Nur mit der Hülse klappert es natürlich ...

[Gast]

hör mal, das sind federwegsbegrenzer, die kommen auf das dämpferpleul...ich habe die gekürzt auf ca 1 cm...wenn die lang sind und aufliegen, dann bringst du dich fast um, da der federweg dramatisch redziert wird....kann sein, dass die aufliegen, deshal kommst du nicht runter....

Ich denke wenn die aufliegen merkt man das deutlich. Das Auto hat ja dann quasi fast keinen bzw. gar keinen Federweg mehr.

Die Begrenzer müssen wies FK in der Anleitung auch beschreibt entsprechend der Tieferlegung gekürzt werden.

eigentlich logisch, dass die dinger gekürzt werden müssen...der hirsch hatte die auch drinne und seiner war komisch bzw. hart zu fahren, zudem kam er auch nciht runter....die dinger lagen auf,irgendwo sind auch bilder hier im forum zu sehn davon

Aaalso...

Ich habe jetzt mit mehreren KFZ-Mechanikern gesprochen, und alle meinten, die Federwegbegrenzer rauszunehmen sei Blödsinn, da der Dämpfer nur eher kaputt gehen würde, da zu wenig Federweg.

?

[dOmVeeDub]

Ja ich sags ja und iefe würde es ja nur bringen, wenn da Auto so tief ist, dass es schon auf den Begrenzern aufliegt. Tut es aber meiner Meinung nach auch bei euren Polos nicht.
Und 1cm Federweg sollte mindestens sein =)
Kaputt gehen die auch nur, wenn GAR kein begrenzer drin ist oder ein zu kurzer, weil die Dämpfung dann irgendwann so gering ist, dass es schon fast einem Aufprall nahekommt. Dass das für den Dämpfer nicht gut sein, kann sollte jedem einleuchten.

Ihr habt hier im Fahrwerke-Forum doch ne Prima erklärung zu Dämpfern und so, lest euchdas mal durch. Ist es spitze geschrieben. Genau wie die "Harten Fakten".

[dOmVeeDub]

So jetzt bin ich hinten immer noch zu hoch:

http://i37.photobucket.com/albums/e90/d ... 8Large.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e90/d ... 4Large.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e90/d ... 7Large.jpg

[JJ_Rafael]

@dOmVeeDub
Du bist ja echt in allen Foren
Wie kommst Du mit deinem A3 auf das Poloforum hier ?

[Wohlfahrt]

20ger s-line.
am 2foto solltest du die kontainer beseitigen
sieht net schlecht aus das schwarz...................
du warst doch im letzten jahr am see bzw heuer auch.oder!!!!!!!!!!!!!!

[dOmVeeDub]

@JJ-Rafael:

Ja in vielen
Meine Mum hat nen 9N und da liegts nahe sich hier auch anzumelden =)

@Diesel Power:
Nein sind 19er.
Und ich bin nicht der tom
War aber letztes jahr auch am See, allerdings mit dem Polo von meiner Mum weil mein Golf damals nicht rechtzeitig fertig wurde. Jetzt fahr ich eben A3

So ist die Tiefe in Ordnung =)
http://i37.photobucket.com/albums/e90/d ... t/guad.jpg

[JJ_Rafael]

Nein sind 19er.

Sind dann aber keine Originalen

[dOmVeeDub]

Hab ich auch nicht gesagt oder ?!

[JJ_Rafael]

Hab ich auch nicht gesagt oder ?!

Nein, will ich Dir ja auch nicht unterstellen.
Nur finde ich das schade, da Du ja sonst so einen "Originalen", Edlen Sytle bevorzugst(laut HP, die ich mir grad mal anhgeschaut habe ). Ist halt ein bisschen widersprüchlich für mich.
Aber ich denke das liegt am Platzt in den Radhäusern dass es zu diesem "Kompromiß" kam, da er ja tief sein soll und 18" zu klein und 20" schwer unterzubringen wären.

[dOmVeeDub]

Hab ich auch nicht gesagt oder ?!

Nein, will ich Dir ja auch nicht unterstellen.
Nur finde ich das schade, da Du ja sonst so einen "Originalen", Edlen Sytle bevorzugst(laut HP, die ich mir grad mal anhgeschaut habe ). Ist halt ein bisschen widersprüchlich für mich.
Aber ich denke das liegt am Platzt in den Radhäusern dass es zu diesem "Kompromiß" kam, da er ja tief sein soll und 18" zu klein und 20" schwer unterzubringen wären.

Du hast es erfasst ! Hätte es originale S-Lines in 19" gegeben, hätte ich die genommen, auch bei 5x112,hätte ich halt LK-Adapter genommen und die Kotflügel ordentlich bearbeitet.
Deshalb hab ich auch originale Nabendeckel vom A6 drauf, damit wenigstens die original sind =)
Unterschied sieht man sonst eh keinen !

[JJ_Rafael]

Du hast es erfasst ! Hätte es originale S-Lines in 19" gegeben, hätte ich die genommen, auch bei 5x112,hätte ich halt LK-Adapter genommen und die Kotflügel ordentlich bearbeitet.
Deshalb hab ich auch originale Nabendeckel vom A6 drauf, damit wenigstens die original sind =)
Unterschied sieht man sonst eh keinen !

Echt nicht ?
Bei den Nachbauten (Polo) zu den originalenn die ich auf dem Audi hab sieht man schon einen Unterschied (also wenn man weiss wo hinschauen).
Mein Kollege hat noch nen Satz in 20" von den S-Line rumliegen, wenn die bald keiner abholt, dann sind das meine

[dOmVeeDub]

Welches sind denn die Markanten stellen ?
Also jetzt besonders bei den gepulverten kann man keinen Unterschied mehr sehen finde ich.
originale 20 Zöller aufm 9N ?
Das kannste vergessen.
Da haste ja ne effektive ET von 31 (15mm LK-Adapter ist Minimum) bei 9x20 !

[Shack!]

ich denk er will sie aufm Audi fahren

[dOmVeeDub]

Unn auf welchem ?

[morpheuz]

http://www.polo9n.info/gastfahrzeug-153.html

Und jetzt is ruhe mit dem Spamen... hier gehts um Fahrwerke.

[Sylonien]

Habe gestern Abend beide ringe rausgenommen!! 1.1cm tiefer jetzt.

[Black Polo 9N]

bilder, sonst glauben wir es nciht

[Gast]

Habe gestern Abend beide ringe rausgenommen!! 1.1cm tiefer jetzt.

Was meinst du mit beide?

Einen links und einen rechts, oder auf beiden Seiten die zwei?

[morpheuz]

Habe gestern Abend beide ringe rausgenommen!! 1.1cm tiefer jetzt.

Kannst mal Bilder machen, wenn das Auto aufn Boden steht?