Welche reifendimension kaufen?


Spatenpauli
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Ungelesener Beitragvon Spatenpauli » 4. Jul 2007, 15:47

Dass Sommerreifen besondere Qualitäten bei Regen haben müssen, ist für mich ehrlich gesagt selbstverständlich ;) Grad die Breitreifen müssen auf Nässe abgestimmt sein, sonst ist das glatter Wahnsinn - wortwörtlich :D
Kann Dir nur Zustimmen, bin vor einiger Zeit auf dem Weg nach Bonn, bei sau Wetter, 100 Km/Std war mit 185 Reifen schon Risiko, von einem Golf knackig überholt worden, nach 5 km habe ich ihn wieder überholt, er lag in der Wiese. 215 Reifen drauf, Gott sei Danke, kein Personenschaden, aber AUTO SCHROTT . :D Gott sei Dank keine Vollkasko Versicherung. :D

MfG aus Bremen
Fahre jetzt den Seat Ibiza 6J. 1,4 Liter 16V mit 85 PS in Emocion Rot, Abbiegelicht, Sitzheizung, Sitzhöhenverstellung, Navivorbereitung, Ablagepaket, Technikpaket mit Rückfahrwarner, CD Radio mit Bluetooth, elektrisch anklappbare Aussenspiegel.Vorne und Hinten, Schmutzfänger. Sommerreifen auf ALUfelgen, ENZO - R - 6,5X15X185 ET 38

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Didget
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Ungelesener Beitragvon Didget » 4. Jul 2007, 17:17

aber mittlerweile sind sem slicks nicht viel schlechter als normale Sommerreifen bei Nässe ;-) letztens war in einer AUto Sport Zeitung ein Test von einigen Slicks, bemerkenswerte Ergebnisse...dachte auch immer sind viel schlechter bei Regen, aber leider nicht so der Fall ;-)
Habe so einen Test (vielleicht den selben :ka:) in der "sport auto" auch gelesen:
Die werden bei Nässe wirklich immer besser, allerdings mit der Einschränkung, dass kein Wasser auf der Straße stehen darf! Denn das Aquaplaning-Risiko ist bei Semi-Slicks trotzdem viel höher! :erklaer:

IMHO für den Alltagsbetrieb mal nicht zu gebrauchen. ;)
.Bild. . VAG-Com/VCDS-User - Anfragen gerne per PN. . Bild
. . . . . . . . . . . . . Bild


Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 4. Jul 2007, 18:39

Ok, sorry, verwechselt.

Hm naja, normal bedeutet Slick ja ohne Profil und weniger Profil erhöht in jedem Fall die Gefahr eines Aufschwimmens.
Jain....semi slicks sind keine Hardcore slicks...sind eher die Intermediate Reifen der Formel 1 für die Straße, wenn ich das mal so erklären kann...viel weniger Profil...so schaun die aus...sind halt auch zugelassen...

http://www.semislick.com/reifen.html

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