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Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres

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Ninonick
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Ungelesener Beitragvon Ninonick » 6. Aug 2007, 14:12

Wie viel U/min habt ihr denn bei 160km/h?
Beim Blue Motion hab ich ca. 3000U/min im 5 Gang

lg

Nino ;-)
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08/15
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Ungelesener Beitragvon 08/15 » 6. Aug 2007, 15:55

3000 bei 160 fänd ich richtig geil :-O ich hab 3000 bei 130, und das NERVT...
Der oben verfasste Text ist natürlich zu 100% Todernst gemeint, und darf NIEMALS ironisch aufgefasst werden ;-)

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Cricket9N
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Re: Übersetzung ändern

Ungelesener Beitragvon Cricket9N » 6. Aug 2007, 16:14

Was für ein effekt würde es bringen wenn man bei einem Polo 9n/9n3 das übersetzungsverhältnis vom getriebe erhöht ?
auf alle fälle ne anzeige wegen steuerhinterziehung ;)
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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 6. Aug 2007, 16:50

dadurch das jedes auto einen gewissen Luftwiderstand hat, wird die VMax sinken, da der Motor keine Kraft mehr hat die Drehzahl zu erhöhen...

ist halt bisschen Physik....10 PS muss man haben, damit man 165 statt 155 kmh fährt (55 zu 65 PS ungefähre Daten), aber bei 300 kmh muss man schon wesentlich mehr drauflegen, damit die Kiste 310 fährt ;-)


08/15
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Ungelesener Beitragvon 08/15 » 6. Aug 2007, 17:01

Nächste dumme Frage: Bekommt man das Zahnrad vom 5. Gang vom Bluemotion beim Freundlichen? Wäre jemand so nett, und könnte dass für mich mal in Etka recherchieren (inkl. preis, falls möglich)? Ich hätte nämlich jemanden an der hand, der fähig genug wäre, den Wechsel mit mir zusammen zu machen.
Der oben verfasste Text ist natürlich zu 100% Todernst gemeint, und darf NIEMALS ironisch aufgefasst werden ;-)

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Whiskers
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Re: Übersetzung ändern

Ungelesener Beitragvon Whiskers » 6. Aug 2007, 17:08

Was für ein effekt würde es bringen wenn man bei einem Polo 9n/9n3 das übersetzungsverhältnis vom getriebe erhöht ?
auf alle fälle ne anzeige wegen steuerhinterziehung ;)
wie kommst du auf die idee?
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Cricket9N
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Re: Übersetzung ändern

Ungelesener Beitragvon Cricket9N » 6. Aug 2007, 17:39

Was für ein effekt würde es bringen wenn man bei einem Polo 9n/9n3 das übersetzungsverhältnis vom getriebe erhöht ?
auf alle fälle ne anzeige wegen steuerhinterziehung ;)
wie kommst du auf die idee?
weil bei einer änderung der übersetzung für gewöhlich die angaseinstufung erlischt und man zurückgestuft wird. damit fällt auch eine andere KFZ-steuer an. und wenn man normal weiter bezahlt und/oder es dem finanzamt nicht mitteilt hat man wenns rauskommt ganz schnell ein steuerstrafverfahren am hals ;)
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08/15
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Ungelesener Beitragvon 08/15 » 6. Aug 2007, 18:20

Mal dumm gefragt: Wie soll denn sowas bitte rauskommen? Das merkt doch kein Mensch...
Der oben verfasste Text ist natürlich zu 100% Todernst gemeint, und darf NIEMALS ironisch aufgefasst werden ;-)

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Didget
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Ungelesener Beitragvon Didget » 6. Aug 2007, 18:26

Wie viel U/min habt ihr denn bei 160km/h?
Beim Blue Motion hab ich ca. 3000U/min im 5 Gang
3000 U/min habe ich bei ca. 150km/h. :|

:arrow: Hätte auch nix gegen ein längeres Getriebe! :cheesy:
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Cricket9N
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Ungelesener Beitragvon Cricket9N » 6. Aug 2007, 18:32

Mal dumm gefragt: Wie soll denn sowas bitte rauskommen? Das merkt doch kein Mensch...
die wahrscheinlichkeit ist gering. aber man weiß ja nie was einem zb. bei nem unfall alles begutachtet wird...

wesentlich einerfacher ist das ganze bei motorrädern, wo man einfach nur die anzahl der zähne auf dem ritzel zählen muss.
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08/15
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Ungelesener Beitragvon 08/15 » 6. Aug 2007, 18:35

Mal dumm gefragt: Wie soll denn sowas bitte rauskommen? Das merkt doch kein Mensch...
die wahrscheinlichkeit ist gering. aber man weiß ja nie was einem zb. bei nem unfall alles begutachtet wird...

wesentlich einerfacher ist das ganze bei motorrädern, wo man einfach nur die anzahl der zähne auf dem ritzel zählen muss.
Naja, das Risiko gehe ich ein. Ich gehe davon aus, dass selbst im falle eines Unfalles kaum ein Sachverständiger das Getriebe unter die Lupe nimmt...

(ich erlaube mir ans Ende dieses Posts nochmal meine vorherige Frage anzuhängen ;-):

Bekommt man das Zahnrad vom 5. Gang vom Bluemotion beim Freundlichen? Wäre jemand so nett, und könnte dass für mich mal in Etka recherchieren (inkl. preis, falls möglich)? Ich hätte nämlich jemanden an der hand, der fähig genug wäre, den Wechsel mit mir zusammen zu machen.
Der oben verfasste Text ist natürlich zu 100% Todernst gemeint, und darf NIEMALS ironisch aufgefasst werden ;-)

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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 6. Aug 2007, 18:39

ROFL, wie geil...ich denke, das peilt keiner und auch die abgaswerte dürften gleich bleiben ;-) abgaswerte werden auf drehzahl getestet, nicht nach kmh zahl, zudem kann ich meinen polo bei 150 im vierten gang fahren, so dass es noch mehr ist dann ;-)

nochmal überdenken


Cricket9N
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Ungelesener Beitragvon Cricket9N » 6. Aug 2007, 18:51

abgaswerte werden auf drehzahl getestet, nicht nach kmh zahl
nope die abgaswerte werden durch einen definierten fahrzyklus ermittelt. genauso wie die verbrauchswerte ;)
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VWFreak
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Ungelesener Beitragvon VWFreak » 6. Aug 2007, 20:05

Ist schon wahr die Sache mit den Abgaswerten, durch den langen 5ten Gang begeht man Steuerhinterziehung. Nur gegen diesen langen 5ten Gang wurde und wird bestimmt nieeee jemand drauf schauen oder ermitteln!

Denn Was zu Unterscheiden ist, ist die 2 Jährige Abgasuntersuchung bei der wirklich das Getriebe keine Rolle spielt und die "Abgasuntersuchung" wenn VW ein neues FZ auf den Markt bringt! Denn da spielt das Getriebe eine Rolle! Denn da wird die Getriebe-Motorkombination untersucht und nur diese Kombination erhält dann z.B. EURO4 ... veränderst du wie schon erwähnt daran etwas, wirst du theoretisch zurück gestuft!

Also wenn mir jemand die Getriebekennbuchstaben vom BM geben könnte, hätte ich die Nummern ratz fatz
"Wenns'd den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.

Wenns'd ihn nur hörst, hast übersteuern"

Walter Röhrl
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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 6. Aug 2007, 20:07

abgaswerte werden auf drehzahl getestet, nicht nach kmh zahl
nope die abgaswerte werden durch einen definierten fahrzyklus ermittelt. genauso wie die verbrauchswerte ;)
sicher? meine abgasuntersuchung ist 10 monate erst her.....

nun ja, trotzdem würde es KEIN Mensch der Welt feststellen...


08/15
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Ungelesener Beitragvon 08/15 » 6. Aug 2007, 20:29

Also wenn mir jemand die Getriebekennbuchstaben vom BM geben könnte, hätte ich die Nummern ratz fatz
ich versuch mal, dass zu recherchieren...
Der oben verfasste Text ist natürlich zu 100% Todernst gemeint, und darf NIEMALS ironisch aufgefasst werden ;-)

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Cricket9N
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Ungelesener Beitragvon Cricket9N » 6. Aug 2007, 21:26

abgaswerte werden auf drehzahl getestet, nicht nach kmh zahl
nope die abgaswerte werden durch einen definierten fahrzyklus ermittelt. genauso wie die verbrauchswerte ;)
sicher? meine abgasuntersuchung ist 10 monate erst her.....

nun ja, trotzdem würde es KEIN Mensch der Welt feststellen...
ja DEINE, aber nicht die die VW gemacht hat um die typabnahme vom kraftfahrtbundesamt zu bekommen... wie VWFreak schon schreibt ;)
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Ungelesener Beitragvon VWFreak » 6. Aug 2007, 23:46

Typabnahme :high5: Genau dieses Wort hab ich gesucht aber ist mir nicht eigefallen :D

Gruß Matze
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ulf
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Ungelesener Beitragvon ulf » 7. Aug 2007, 06:37

3000 bei 160 fänd ich richtig geil :-O ich hab 3000 bei 130, und das NERVT...
Tja, falsches Modell gekauft . . . ich biete 3000 rpm @ 180 km/h, ohne Basteleien am Getriebe: einfach nur genial auf der BAB :D
Gruß Ulf

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Fellenteee
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Ungelesener Beitragvon Fellenteee » 7. Aug 2007, 07:25

freu euch alle.
ICh bin bei 300U/min erst bei 100km/h
Steh deshalb öfters vorm Selstmord ;-)

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