Achim's Polo -> jetzt Golf 6

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


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Polostyla
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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 22. Aug 2007, 19:26

Nur leider gibts den nichmehr :fuck:

Aber schade drum war nen sehr geiles Gefährt :twisted:
Gruß Achim
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Tim
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Ungelesener Beitragvon Tim » 22. Aug 2007, 19:39

Kannst du die Fahrweise mit Airride igendwie beschreiben.Viele behaupten immer es wäre sehr schwammig und nicht so straff wie ein Gewinde.Ich muss dazu sagen viele Kritisieren Airride auch wegen Neid.

Ich selber würde mir wahrscheinlich nie ein Airride zulegen.

1.Kosten
2.Meine Freundin die sowas überhaupt nich mag ;)


PS:Nur weiter so und denk dran der muss tiefer! :D
2008!Das Jahr beginnt mit einer Schönheits OP ;)
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Polostyla
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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 22. Aug 2007, 19:45

Also um so weiter runter du gehst desto weicher wird es und je höher desto härter :)

Kanns ja nur Anhand von meinem Gewinde beschreiben. Also schwammig ist da nix. Ist halt eine Mischung aus Sportfahrwerk und Gewinde, wobei ich es nöher am Gewinde sehe (zum mindest im Polo). Man muss einfach mal mitfahren, dann kann man sagen was man davon hält ;)

Ja is schon ziemlich teuer, aber dafür hat man damit mehr Spaß :D

Wer hört schon auf die Freundin :fuck: *duckundweg*
Gruß Achim
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Tim
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Ungelesener Beitragvon Tim » 22. Aug 2007, 20:07

Wenn ich nachdenke das,das Brautkleid ungefähr so teuer ist wie nen Airride überleg ich mir das nochmal mit der Heirat :megalol:
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Fellenteee
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Ungelesener Beitragvon Fellenteee » 22. Aug 2007, 20:31

Wenn ich nachdenke das,das Brautkleid ungefähr so teuer ist wie nen Airride überleg ich mir das nochmal mit der Heirat :megalol:
würd ich auch machen ;)


Nico84
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Ungelesener Beitragvon Nico84 » 22. Aug 2007, 20:48

Also um so weiter runter du gehst desto weicher wird es und je höher desto härter :)
ähm.. sollte das nicht genau andersrum sein?
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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 22. Aug 2007, 20:52

Also um so weiter runter du gehst desto weicher wird es und je höher desto härter :)
ähm.. sollte das nicht genau andersrum sein?
Ähm... nö. Weniger Druck weniger Härte ;)
Gruß Achim
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CrosserPolo
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Ungelesener Beitragvon CrosserPolo » 22. Aug 2007, 20:57

Ich finds geil... 8)

Freu mir auf September! Dann mach ich auch ma Pics. :D

lg René
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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 22. Aug 2007, 21:00

Habsch mir doch gedacht :D
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Shabar
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Ungelesener Beitragvon Shabar » 22. Aug 2007, 21:04

Sach mal ...

Setzt der Kotflügel da auf dem Reifen auf ?
*Autsch*

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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 22. Aug 2007, 21:08

Nö aber da muss die Stoßstange noch bissl raus, aber wird ja eh lackiert :D
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Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 22. Aug 2007, 21:10

wie wärs denn mit umbau auf cross? :D wenn er steht tief, und beim fahren hoch :lol: und zwischendurch mal wieder tief :D sieht bestimmt auch nich schlecht aus
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Ungelesener Beitragvon Shabar » 22. Aug 2007, 21:11

Das ganze Auto ??? 8O

:arrow: In PINK , oder? :sabber:
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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 22. Aug 2007, 21:13

Auf Cross umbauen hab ich mir ohne scheis auch schonmal überlegt aber dafür gefällt er mir jetzt eigentlich zu gut. Also meiner :D

@Shabar: Wer weiß :) Nö bleibt Silber, gefällt mir und mitn Schwarz :sabber: Sau Cooool
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Ungelesener Beitragvon CrosserPolo » 22. Aug 2007, 21:23

Nee hier nix auf Cross umbauen...

Der bleibt schön so wie er ist! :D

Naja, außer halt was du noch vor hast. Ich finds klasse so auch mit den Felgen.

Das iss ja noch meine Befürchtung, das die schwarzen 18" evtl. bissle beißen aber das sehen wa ja dann.

Für mich mittlerweile einer der Top5 Polo 9N/9N3 mit deutschem Kennzeichen.
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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 22. Aug 2007, 21:28

Jaaa der bleibt ja auch so :cheesy:

Naja 18er gehen beim Polo schon, aber leider gibts ja meine nur in 17 :D Naja wenn sichs beist musst neue kaufen gehen ;)

Top5 :oops:
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Ungelesener Beitragvon CrosserPolo » 22. Aug 2007, 21:48

Jo eben! Sind ja Gott seih Dank nur Billigfelgen die drauf kommen! Da schmerzt es zur Not nicht so ganz.

Ja, für mich halt schon.

Sind solche wie der 9neuler, deiner, chris sein alter mafias-finest usw.
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lampenmann
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Ungelesener Beitragvon lampenmann » 22. Aug 2007, 22:16

hallo, zum thema schmale räder mit airride. schaut euch doch den leon an.
der hat zwar 20 zoll felgen aber dafür riesenbreite radkästen. wenn der ganz unten liegt sieht das an der hinterachse gut aus lässt sich dann aber absolut beschissen fahren weils ni mehr federt (klar wohin auch). also muß es ein stück hoch. und dann siehts wieder scheiße aus weil der radkasten extrem weit vom reifen weg steht. und an der vorderachse sieht es auch im tiefen zustand meiner meinung nach schlecht aus weil das rad übel weit drinne steht. ja ok wem es gefällt. mir gefällt es nicht.
meiner meinung nach sollte die schräge des reifens fast ein übergang mit der schräge des kotflügels sein. die felgen und der gezogene reifen sollten von oben gesehen soweit rausstehen das das profil von der obersten radkastenkante gerade so verdeckt ist aber die reifenseitenwand noch über den radkasten rausschaut. das sowohl an der vorderachse wie an der hinterachse. außerdem sollten bei einem fronttriebler die hinterräder nicht breiter sein als die vorderräder. sie sollten gleich breit sein( auch bei 4 motion) meiner meinung nach ist das blos einem hecktriebler gestattet breitere räder auf der hinterachse zu haben. jetzt sagen sicher wieder welche, das sieht aber besser aus, aber wenn man sowas sieht und blos ein funken ahnung von autos hat dann stellt man sich die frage, warum ist das jetzt so? in diesem sinne


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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 22. Aug 2007, 22:19

Das war nen Showcar, da is es wurscht wie das während der Fahrt aussieht ;)

Und das mit Reifen so weit rausstehen, hatte ich bis letztes Jahr und wollte mal was neues haben :)

Edit @Crosser: Was kommen denn für Felgen drauf? Wo lässte das Airride einbauen? :oops:
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Ungelesener Beitragvon CrosserPolo » 22. Aug 2007, 22:25

Schmidt Jackline in schwarz! Geht zu Streetec! Normal wärs schon längst fertig.

Seit April liegen die Sachen da schon rum, aber kam immer was dazwischen. Jetzt klappts aber endlich.

lg René
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