Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

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Journey
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Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

Ungelesener Beitragvon Journey » 19. Sep 2007, 05:21

Hallo,
ich hatte mir im Mai 07 meinen Cross Polo (105PS mit 6Gang Automatik) in WOB abgeholt. Seit dieser Zeit bin ich nun 10000km gefahren.

Hier meine Erfahrungen und Probleme mit dem Wagen:

Probleme: Gar keine. War bis jetzt nicht einmal in der Werkstatt!!! Keinerlei Mängel! Kein Knarrzen oder Poltern. Keine
Probleme mit dem Getriebe oder Motor. Nichts! :applaus: :top:

Erfahrungen: Fahrzeug fährt genial. Spritverbrauch im Durchschnitt 7,5l -8,0l. Bin absolut begeistert. Kann das Auto mit
dieser Motorisierung und dem Automatikgetriebe nur weiter empfehlen. :D :top:

Viele Grüße Journey
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Markus_K
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Re: Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

Ungelesener Beitragvon Markus_K » 19. Sep 2007, 06:14

Hab mit dem gleichen jetzt 7500km in einem Jahr runter, Verbrauch kann ich bestätigen, Motor/Getriebe sind auch wunderbar.
Nur hab ich ein poltern bei langsamer fahrt(hat unser anderer Polo auch) und die Fahrertür knarzt und gibt Windgeräusche von sich, aber ansonsten alles paletti.
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CrosserPolo
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Re: Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

Ungelesener Beitragvon CrosserPolo » 19. Sep 2007, 14:42

Ja top kann ich da nur sagen... :top:

Dann hoffen wir mal das es so bleibt. Man sieht ja (leider) auch, das es anders gehen kann...

lg René
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px
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Re: Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

Ungelesener Beitragvon px » 19. Sep 2007, 15:06

Nach 100.000km wäre aussagekräftiger ;)


Snoopy_85
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Re: Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

Ungelesener Beitragvon Snoopy_85 » 20. Sep 2007, 16:34

....10.000 KM fahren einige Leute in 1-2 Monaten.... ab grob 100.000 wirds interessanter.... auf den ersten Metern sollte eigentlich alles 1a sein ;)
Gruß, Snoopy

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Crosspolo-105
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Re: Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

Ungelesener Beitragvon Crosspolo-105 » 25. Sep 2007, 18:39

Meine Erfahrung nach ca. 9400 km mit dem 1,6`er 105 PS, Schaltgetriebe:

Meine Mängelliste:

- Knarzen an der Gurthöhenverstellung Fahrerseite (4 Mal schon reklamiert und nicht behoben) :grr:

- Knacken beim Einschlagen nach Links (bereits reklamiert, nicht behoben) :grr:

- Ruckeln im kalten Zustand (bereits reklamiert, nicht behoben) :grr:

- Radlaufverbreiterungen Lackablösung (bereits reklamiert, behoben, jedoch schon das 2. Mal Radlauf entweder verkratz oder falsch montiert) :grr:

- Mittelkanalverkleidung links und rechts vorne lose :grr:

- Zündschloss lässt sich ab und zu nicht drehen :grr:

- noch was?

- ja, Windgeräusche neuerdings Fahrerseite :grr:

Soll jetzt alles behoben werden. Cross steht seit gestern in der Werkstatt. Mal schaun. Hab schon Beschwerdemail an VW geschrieben.

Solche Mängel an einem Fahrzeug mit Listenpreis über 21.000,00 Euro ???

Aber ansonsten macht der Cross schon Spaß. Ist ja auch ein schön auffälliges Auto.

Gruß

Tobias
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1. Treffen in Regensburg

Erster Crosspolo hier mit 18 Zoll und GTI-Anlage....

Der Cross-Polo, der schönste Polo aller Zeiten ..... ;-)


Markus_K
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Re: Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

Ungelesener Beitragvon Markus_K » 26. Sep 2007, 06:51

Meine Erfahrung nach ca. 9400 km mit dem 1,6`er 105 PS, Schaltgetriebe:

Meine Mängelliste:

- Knarzen an der Gurthöhenverstellung Fahrerseite (4 Mal schon reklamiert und nicht behoben) :grr:

- ja, Windgeräusche neuerdings Fahrerseite :grr:
das hab ich auch am 1,6er, der 1,4er macht das nicht
kannst ja mal sagen was das war, weil meine Werkstatt wohl auch unfähig/unlust dazu ist

ach ja, weiß jmd. warum der 1,6er Automatik beim aufmachen und zumachen so piepst und dann beim zumachen nach dem Piepsen irgendwas einrastet?(nicht die ZV :D )
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Journey
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Re: Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

Ungelesener Beitragvon Journey » 2. Okt 2007, 17:54

Hallo Markus,
bei meinem Polo piepst bzw. rauscht es auch gleich, wenn ich die Türe öffne. Ich gehe davon aus dass das die elektrische Kraftstoffförderpumpe ist. Denn dadurch wird schon vor dem Starten Kraftstoffdruck in der Einspritzanlage aufgebaut. Verkürzt die Anlasszeiten.
Dieses Einrastgeräusch tritt auf wenn ich einsteige und die Bremse betätige. Durch dieses klicken (Relais) wird der Wählhebel für die Automatik erst freigegeben. Hoffe konnte dir weiterhelfen.

Gruß Journey
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Markus_K
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Re: Erfahrungsbericht Cross Polo nach 10000 km Laufleistung

Ungelesener Beitragvon Markus_K » 3. Okt 2007, 13:13

ja, das ist mir klar, aber warum auch beim Aussteigen....?
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