Heizungs-Probleme/Stellmotoren Temperatur

[Markus1977CLP]

Hi @ all!

Ich habe das Problem nach mehr als einem Jahr nun auch an meinem 9N mit Climatic (Baujahr 2003) bei meinem VW-Partner "lösen" lassen. Egal ob Klima an oder nicht...ab Stellung 22 Grad fast immer "Dauerpower-Heißluft". Mir wurde der Tausch des Stellmotors V68 mit ca. 270 € Kostenvoranschlag angeboten. Als ich meinen Polo abholte, hatte die Werkstatt eine Rechnung über 508 EURO!!! :ersch: . Begründung: Der Einbau hätte 3 mal länger als von VW vorgegeben gedauert. NICHT MEIN PROBLEM, habe ich gesagt. Haben uns dann auf 298 € geeinigt.

Meinem VW-Partner war das Problem der "fahrenden Sauna" auch hinlänglich bekannt. Kulanzanträge hätte VW aber "abgeschmettert". Somit würde er keine Kulanzanträge mehr stellen. Ich habe VW daraufhin angeschrieben. Eine Antwort werde ich Euch hier einstellen. Ich sehe es nicht ein, dass WIR für VW´s "Billigeinbauten" soviel zahlen sollen.

markus1977clp

[rosewood]

Hallo Ihr lieben

Ich habe genau das selbe Problem, von dem hier die Rede ist. Meine Heizung macht, was sie will Somit reihe auch ich mich in die Liste derer ein, die betroffen sind.

#1: mercatoblauer
#2: 08/15
#3: seb
#4: Marcel B-MG
#5: registered
#6: DirkDevil (allerdings schon repariert )
#7: PX
#8: Skater@MR
#9: Just-Peach
#10: maasterflash
#11: Xetos
#12: TheJudge
#13: the_jetta
#14: nordlicht2
#15: Terrafox2
#16: Micha84
#17: aliendrummer
#18: Beutner 9n
#19: paulpolo
#20: Faboulus
#21: Idealo
#22: Flori334
#23: norddigi
#24: Chris_K (auch schon repariert!)
#25: Michi1985
#26: Flo3787
#27: golorado
#28: cyber-enno
#29: poloheini
#30: stolte
#31: gussi (repariert)
#32: Schlafwandler
#33: Pendler
#34: Fleppi
#35: Kay1985
#36: Lucky2k
#37: woliver
#38: Muerdok
#39: susanne2011
#40: Simi
#41: Mad 9N[/quote]
#42: oml1972
#43: Chrimmy
#44: brikzzz
#45: yogi_66
#46: henny
#47: rosewood


Grüße rosewood

[px]

Bei 50 schreiben wir endlich den Brief - das klingt nach was, hätte ehrlich gesagt mehr betroffene erwartet.

[Sportline105]

hab ja schon mal das problem meiner mutter geschildert und reihe ihren polo jetzt mal mit ein

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[poloboste]

Hi @ all!

Ich habe das Problem nach mehr als einem Jahr nun auch an meinem 9N mit Climatic (Baujahr 2003) bei meinem VW-Partner "lösen" lassen. Egal ob Klima an oder nicht...ab Stellung 22 Grad fast immer "Dauerpower-Heißluft".

Das gleich ist bei mir auch!! Naja ein Volkswagen fängt warscheinlich erst bei einem GOLF an.

MFG

[dr.hibbert]

Dann reih ich mich mal auch in die liga der saunierten polofahrer ein...
ist zwar nur sporadisch aber in letzter zeit häuft es sich wieder!


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[poloboste]

Also ich bin #50

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#49: Markus9N
#50: poloboste

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Okay, ich entwerfe mal was und stell es dann hier rein...

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Erster Entwurf

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich wende mich im Namen vieler Ihrer Kunden auf diesem Weg an Sie. Uns allen gemeinsam ist, dass wir Polos der aktuellen Generation 9N und 9N3 fahren - doch der eigentliche Grund für unsere Kontaktaufnahme ist ein anderer.

Lassen Sie mich kurz erötern, wer "wir" sind. Mein Name ist Patrick Böker und ich leite die größte uns bekannte Community rund um den VW Polo der Generationen 9N/9N3 im Internet. Mit fast 4500 registrierten Benutzern und über 2600 mit Fotos und Daten eingetragenen Polos haben wir eine große Reichweite bei allen, die den Polo nicht nur als reinen Gebrauchsgegenstand sehen, sondern ihm auch einen emotionalen Wert zugestehen. Wir folgen damit ganz dem Motto und der Intention Ihrer TV-Werbespots, in der die Volkswagen AG auch die Wertigkeit und den Qualitätsanspruch Ihrer Marke unterstreicht.

Seit nunmehr über 3,5 Jahren haben wir Einblick in die Freude und den Ärger vieler Ihrer Kunden mit dem Polo. Ungeachtet vieler kleiner und größerer Probleme, die bei jedem Fahrzeugtyp einmal auftauchen können, sind wir doch überzeugt davon, dass wir alle mit dem Kauf eines Volkswagens ein Qualitätsprodukt erworben haben, an das auch Sie als Hersteller anspruchsvolle Anforderungen stellen.
Leider gibt es auch beim Polo Krankheiten, die nicht nur eine Hand voll Kunden betreffen, sondern gleich reihenweise wahrgenommen werden. Unsere Foren bieten sich an, solche Serienkrankheiten zu sammeln und ihren Umfang zu bestimmen. Auf Grund der Erfahrungen unserer Benutzer mit diversen VW-Vertretern und -Werkstätten gehen wir davon aus, dass das Problem, wegen dem wir hiermit an Sie heran treten möchten, in Ihrem Hause bereits bekannt ist. Ich möchte versuchen, Ihnen die Symptome und die einhellig, auch und insbesondere durch VW-Partner, diagnostizierte Ursache kurz zu schildern.

Die Symptome sind so einfach wie desaströs: Die Heiz- und Belüftungsanalage verselbstständig sich. Im praktischen Alltag bedeutet dies, dass jederzeit die Anlage sehr heisse Luft ausbläst, völlig unabhängig von der gewählten Temperatur, ob mit oder ohne Climatic/Climatronic. Die diagnostizierte Ursache, die unseres Wissens nach auch bei Ihnen bekannt ist, ist eine Fehlfunktion der Stellmotoren der Temperaturklappe, häufig auch in Verbindung mit einer Störung der Umluftklappe. Die auftretenden Fehler äußern sich im Speicher wie folgt:

- Stellmotor für Temperaturklappe-V68
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus sporadisch

- Stellmotor für Frisch-/UmluftklappeV154
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus sporadisch

- Stellmotor für Temperaturklappe-V68
Kurzschluss nach Masse sporadisch

- Stellmotor für Frisch-/UmluftklappeV154
Kurzschluss nach Masse sporadisch

- Stellmotor für Temperaturklappe-V68
Kurzschluss nach Plus sporadisch

- Stellmotor für Frisch-/UmluftklappeV154
Kurzschluss nach Plus sporadisch

u.ä.

Unseren Mutmaßungen zufolge liegt der Fehler in den verwendeten Stellmotoren, bzw. in darin verbauten Funktionsteilen. Einzig bekannter Lösungswegs ist der Austausch betroffener Stellmotoren.

Ich fasse kurz zusammen: Diverse Fahrzeuge (wir haben ca. 50 gesammelt, diverse Modelljahre, Ausstattungen, etc.) neigen beliebig zum sporadischen Heizen mit maximaler Leistung, unabhängig von der Einstellung der Temperatur. Gerne auch im Sommer, bei 30°C Aussentemperatur. Vielleicht können Sie ansatzweise verstehen, wie unangenehm und peinlich es ist, gerade Beifahrern erklären zu müssen, dass der relativ neue VW leider erhebliche Mängel bei einer so simplen Funktion wie der Heizung aufweist. Auf Grund der Häufigkeit dieses Mangels gehen wir von einer serienmäßigen Wahrscheinlichkeit aus, dass dieser Defekt früher oder später auftritt.
Das schwerwiegendste Problem kommt auf viele Betroffene zu, wenn es um die Behebung dieses Fehlers geht. Der Austausch der Stellmotoren wird durch VW-Vertragswerkstätten in der Regel durch Aus- und Einbau des kompletten Amaturenbretts bewerkstelligt. Während die Materialkosten noch überschaubar sind, so sprengen die Kosten für die notwendige Arbeitszeit jeglichen akzeptablen Rahmen. Bei vielen Betroffenen trat dieser Fehler bereits innerhalb der Gewährleistung auf, wurde aber nur unzureichend oder gar nicht behoben, mit Erklärungen wie "der Fehler war löschbar".

Wir, die betroffenen VW-Fahrer, möchten Sie hiermit auf diesen Mißstand aufmerksam machen, der uns sowohl die Freude an unseren aktuellen Fahrzeugen nimmt, als auch unser Vertrauen in die Qualitätsansprüche der Marke VW maßgeblich trübt. Unsere Hoffnungen ruhen auf Ihrem Anspruch, neben der Herstellung qualitativ hochwertiger Fahrzeuge auch einen hochwertigen Service für Ihre heutigen und auch potentiell zukünftigen jungen Kunden zu gewährleisten und uns, die wir vielfach unser Vertrauen für das erste eigene Fahrzeug in Ihre Hände gelegt haben, nicht im Regen stehen zu lassen.

Mit freundlichen Grüßen & im Namen unserer Benutzer

Patrick Böker
http://www.polo9N.info

[mercatoblauer]

Freut mich das es endlich geklappt hat...

Also von einigen Formulierungen einmal abgesehen, finde ich sollte noch sinngemäß folgendes erwähnt werden:

"...wir hoffen, dass ähnlich wie bei anderen Foren für Fahrzeuge des Volkswagen/Audi Konzern bereits erfolgreich geschehen, ebenfalls auf eine gute sowie produktive Kommunikation, ohne diverse Medien dafür bemühen zu müssen..."

[px]

Das klingt dezent nach Drohung irgendwie, das wollte ich wiederum vermeiden.

[HappyChriss]

Hallo,

ok..nun bin ich die Nummer 51 ;.((

Ich habe heute die Info von der VW-Werkstatt bekommen (Polo 9N 2003) - ca. 500€...aaargh.

Update: Nun habe ich auch die Fehlercodes:
V68 030 039 028 - Stellmotor für Temparaturklappe
V154 030 041 029 028 - Stellmotor für Frisch/-Umluftklappe

Das Problem hatte sich bei meinem Polo schon vor ca. 1.5 Jahren angekündigt. Mit diesem Problem war ich in der VW-Werkstatt und der Fehlerspeicher wurde ausgelesen - aber angeblich war die Heizung noch in Ordnung.

Nun empfinde ich dies als "doppelte Frechheit" , erst nichts zu sagen und mir dann nach vier Jahren zu sagen "Ist nix mehr mit Kulanz".

Deshalb noch eine Frage: Hat sich das Problem bei euch langsam angekündigt, oder ist es plötzlich aufgetaucht ?

Den Brief finde ich klasse - bin gespannt auf das VW-Feedback. Allerdings eilt die Sache, weil diese starken Temperaturdifferenzen werden bei längeren Fahrten doch teilweise als unangenehm empfunden :-)))))

Viele Grüße
HappyChriss

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[dr.hibbert]

wir von einer serienmäßigen Wahrscheinlichkeit aus

px sehr guter entwurf, denke auch das man nicht zu sehr unter druck setzen sollte.
Finde du hast genau den mittelweg gefunden.
Hoffentlich können wir so etwas erreichen.

[Scrab]

bin die 52! lol mit offenem fenster fahren ist standard dank der heizung^^

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[mercatoblauer]

Das klingt dezent nach Drohung irgendwie, das wollte ich wiederum vermeiden.

wir sollten schon verdeutlichen das wir das nicht aus Spaß machen, sondern um etwas zu erreichen und ernsthaft gehört werden wollen...nach so einem langen Brief ist so ein kleiner Satz das richtige Mittel zum Erwachen des lesers...zudem würde das VW denke ich eher vermeiden wollen, weil durch einen Beitrag in einer Zeitung oä viele viele mehr Betroffene Forderungen stellen könnten

mit den Zahlen nehmen wir uns selber den Wind aus den Segeln...es sind weit über 2000 Fahrzeuge registriert, aber "nur" 52 betroffen...das sollte dringend anders formuliert werden, weil das wie ein Furz in der Landschaft klingt...

[Spiderschwein]

Meine Stellmotoren sind auch defekt. Der Händler (kein Hinterhofhändler, sondern VW/Audi-Vertragshändler) hat ihn mir tatsächlich so verkauft! Unglaublich das man heutzutage nichtmal den Wagen durchcheckt und solche Fehler behebt bevor man ihn nem Kunden andreht

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[Saschamh]

So bin der 54. mit dem Heizungsproblem. Bin aber dabei, es selber zu erledigen.
Ich kann mir aber nicht wirklich vorstellen, dass es die Stellmotoren sind. Der Stellmotor ist nur der Teil der die Befehle der Temperaturregelung ausführt. Ich habe die Steuereinheit zerlegt und das Stellpotentiometer und einen Widerstand gewechselt, wobei ich den Widerstand vom Wert her 5% unterdimensioniert habe. Ich bin heute 300km gefahren und das Problem ist nicht mehr aufgetaucht.

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#51: HappyChriss
#52: Scrab
#53: Spiderschwein
#54: Saschamh

[px]

Ich bin schon tausende km gefahren, ohne dass das Problem aufgetaucht ist Das sagt rein gar nichts leider... wie gesagt, die Diagnose kommt so von VW und das ist auch die Vorgehensweise bei einer Reparatur. Dass nicht der ganze Stellmotor schuldig ist sondern nur ein Bauteil darin, ist klar.

@mercato
Okay, das mit der Zahl nehmen wir mal raus... das lässt sich ja schwammiger schreiben. Die Drohung würde ich trotzdem noch weglassen. Erstmal warten, was für eine Reaktion kommt, man kann immer noch etwas nachschieben, dann auch mit Kopie an Medien

[oml1972]

Hi!

Ich finde den Brief auch sehr gut formuliert. Das mit der Presse würde ich erfahrungsgemäß auch im zweiten Anlauf erwähnen, da man davon ausgehen kann das auf den ersten Brief aller wahrscheinlichkeit nur ein Standartbrief als Antwort kommt (Selbst schon bei Audi und auch bei VW erlebt ).

Also ab mit der Post!!!!

[Beutner 9n]

Erster Entwurf

Ich fasse kurz zusammen: Diverse Fahrzeuge (wir haben ca. 50 gesammelt, diverse Modelljahre, Ausstattungen, etc.) neigen beliebig zum sporadischen Heizen mit maximaler Leistung, unabhängig von der Einstellung der Temperatur. Gerne auch im Sommer, bei 30°C Aussentemperatur. Vielleicht können Sie ansatzweise verstehen, wie unangenehm und peinlich es ist, gerade Beifahrern erklären zu müssen, dass der relativ neue VW leider erhebliche Mängel bei einer so simplen Funktion wie der Heizung aufweist.

Also mich stört es am meisten das man ständig vom Straßßenverkehr abgelenkt ist weil man sich die ganze zeit damit beschäftigt die Heizung in den Griff zu bekommen da es ja immer entweder zu kalt oder zu warm ist.
Das Argument fänd ich irgendwie "passender" als das mit den Beifahrern