Dritte Bremsleuchte mit LEDs?

[mcb11]

Hallo,
in einem älteren Thread wurde mal angesprochen, dass es die dritte Bremsleuchte auch als Version mit LEDs gibt. Hat mal jemand eine Teilenummer und einen Preis?

Ab welchen Baujahr wurden die LED-Typen verbaut und passen diese problemlos in die Halterung der Glühlampen-Typen?

Danke.

[watercube]

Ist mir neu...

[px]

Hallo,
in einem älteren Thread wurde mal angesprochen, dass es die dritte Bremsleuchte auch als Version mit LEDs gibt. Hat mal jemand eine Teilenummer und einen Preis?

Ab welchen Baujahr wurden die LED-Typen verbaut und passen diese problemlos in die Halterung der Glühlampen-Typen?

Danke.

Wäre mir auch sehr neue. Wenn es sowas mal gab oder noch gibt, dann nicht offiziell von VW, das wüssten wir.

[mcb11]

schade eigentlich.....

aber was solls.

[Didget]

in einem älteren Thread wurde mal angesprochen, dass es die dritte Bremsleuchte auch als Version mit LEDs gibt.

Habe ich auch gehört!
Danach sollten die ersten 9N3 wohl eine in LED gehabt haben. Soll dann wieder eingespart worden sein.

Aber ob da jetzt was dran ist?! .

PS:
Interessieren würde sie mich auch!

[mcb11]

Also heute ist definitiv ein Polo 9n vor mir gefahren, der eine LED Bremsleuchte hatte. Also vermute ich mal stark das es wirklich eine gibt. Werde sonst die nächsten Tage mal beim Freundlichen vorbei fahren und da nachfragen.

[Polostyla]

Die vom GTI hat meines erachtens welche

[bo]

ich hab glaub au welche :>

[watercube]

Das sind keine LEDs, sondern viele kleine normale Glühbirnen... gibt keine mit LEDs...

[Skyther]

wenn dann nur die von ms designe, sieht so aus als könnte die passen von der form. aber wer weiss........

[Falotech]

Seat hat eine "LED-Bremsleuchte" im Programm,
es handelt sich aber um normale kleine Glühlampen.
Sehen halt eben nur wie LED´s aus.
Sind aber sehr anfällig (habe leider Erfahrungen damit gemacht).

siehe SEAT Cordoba oder SEAT Ibiza

[ulf]

(Abgetrennt von Watercube's Riesen-LED-Thread)

Hi watercube,

könntest Du Dir eigentlich vorstellen, eine stromsparende LED-Leiste als Ersatz für die ganzen Glassockellampen in der 3. Bremsleuchte zu bauen?
Also je 3 - 4 LEDs in Reihe mit einem kleinen Vorwiderstand für 15V, und das Ganze so oft parallel, bis die ganze Breite der Leuchte voll ist?
Die LEDs müßten nicht unbedingt weiß sein, rot täte es ja auch

Ich würde 1 oder 2 davon abnehmen, für meinen Polo und den Ibiza 6K meiner besseren Hälfte.

[watercube]

Drüber nachgedacht hatte ich schon mal... machbar ist es bestimmt! Aber ich hab mir das noch nicht genau angeschaut. Problem ist dann vielleicht der Reststrom und ein Nachleuchten der LEDs. Man müßte genau bestimmen, wieviel Strom da anliegt um den Widerstand genau zu berechnen...

[ulf]

Problem ist dann vielleicht der Reststrom und ein Nachleuchten der LEDs.

Das sehe ich (erstmal) nicht als Problem, weil die Bremsleuchten an einem guten alten mechanischen Schalter hängen.
Zudem liegen 2 niederohmige 21-W-Glühfäden der Schlußleuchten parallel, die ein Nachleuchten zu 99,9% verhindern dürften, selbst wenn der MSG-Signaleingang "Bremsleuchten" einen internen Pullup-Widerstand hätte.

[watercube]

Wie gesagt, noch nicht genau angeschaut, aber machbar is das! Platz sollte auch ohne Probleme reichen!

[ulf]

Wie gesagt, noch nicht genau angeschaut, aber machbar is das! Platz sollte auch ohne Probleme reichen!

Heißt das, Du gehst die Sache mal an?

[watercube]

Ich müßte noch ne Bremsleuchte daheim liegen haben... ich werd mal schauen, wenn ich Zeit hab!

[ulf]

Ich hab inzwischen mal etwas recherchiert.

1. Die 3.Bremsleuchte vom Fabia Combi ist schon ab Werk in LED-Technik ausgeführt.
Leider hat das Teil wohl nicht die gleiche Form wie die 9N-Leuchte (siehe Anhang).
Wenn man das als Basis nimmt, müßte man versuchen, die LED-Leiste in den Polo zu transplantieren: keine Ahnung ob das möglich wäre.

2. Weniger Aufwand wäre der Austausch der Glassockellampen gegen "formgleiche" LEDs, z.B.
http://www.fuers-auto.de/product_info.p ... r-Set.html
15 Stück für rund 20€ wären IMO noch akzeptabel.
Der Strom würde von ca.2,5 Ampere auf 0,3 Ampere sinken, und man könnte das Thema "wegen kaputten Lämpchen beide Heckklappenverkleidungen aus- und einbauen" (hoffentlich) dank unkaputtbarer LEDs vergessen.

@Watercube: Wie schätzt Du die Helligkeit dieser (oder ähnlicher) LEDs im Vergleich zu den 2,3 W Serienbirnchen ein?

[watercube]

Die Helligkeit bei 6600 mcd sollte ausreichend sein! So Dinger hab ich noch gar net gesehen!
Auch der Abstrahlwinkel von 180° ist sehr gut! Preis auch in Ordnung!

[ulf]

Die Helligkeit bei 6600 mcd sollte ausreichend sein! So Dinger hab ich noch gar net gesehen!
Auch der Abstrahlwinkel von 180° ist sehr gut! Preis auch in Ordnung!

Hm, wenn ich mir die Daten im Vergleich zu einer roten 3-Chip Superflux von Hypercolor ansehe, werde ich doch etwas skeptisch

Hypercolor: 60 mA für 3000 mcd und 100° Abstrahlwinkel, Preis 9€

T5-Steck-LEDs: 20 mA für 6600 mcd und 180° Abstrahlwinkel, Preis 1,50 €
Dagegen sieht die Superflux ja echt vorsintflutlich aus warum werden die T5-LEDs dann nicht pompös als neue Dimension in der LED-Technik dargestellt?

Wenn ich jetzt tippen sollte, würde ich sagen, die T5-Steck-LEDs sind vermutlich billige Trübfunzelteile in einem neuartigen Gehäuse, die mit technischen Phantasiedaten (oder hilfreichen Schreibfehlern, z.B. eine Null zuviel bei den mcd-Daten) beworben werden, um die Dinger loszuschlagen