GTI seitenleisten


chris9n
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Ungelesener Beitragvon chris9n » 11. Jan 2006, 20:58

Beim Tüv gibt es aber auch immer einen Prüfer für Leute ohne Termin. Vielleicht nicht unbedingt Freitags um 16.00 Uhr hingehen!
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px
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Ungelesener Beitragvon px » 11. Jan 2006, 21:04

Wenn du einen Termin beim TÜV hast, ist es okay! Zumindest der TÜV Nord macht nur nach Termin, und da wartet man locker mal ne Woche.


Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 28. Jan 2006, 10:46

Sind die Schwelle fur den 9N und 9N3 die gleichen und sind die Befestigungspunkte vorhanden.


Shack!
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Ungelesener Beitragvon Shack! » 28. Jan 2006, 11:12

ja sind die gleichen


kornundsprite
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Ungelesener Beitragvon kornundsprite » 28. Jan 2006, 11:15

stafe ist: fahren ohne zulassung! auto stehen lassen, oder die dinger vor ort abmontieren.


Korrrekt

Ungelesener Beitragvon Korrrekt » 28. Jan 2006, 11:23

Aber die Frage ist ob die Rennleitung erkennt das die da nicht hingehören. Und vor allem, woher sollen die wissen das die nicht original dran waren? :D


mercatoblauer
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Ungelesener Beitragvon mercatoblauer » 28. Jan 2006, 23:25

Naja, ich glaube die Rennleitung kann einfach eine Behauptung in den Raum stellen und der Fahrer ist in der Nachweispflicht...kann er nichts Nachweisen ist das ganz schlecht und kann bereits erwähnte Folgen nach sich ziehen...Wobei allerdings anzunehmen ist, dass die dezenten GTI-Seitenschweller nicht wirklich die Aufmerksamkeit der Rennleitung wecken...dann schon eher 17" Alu oder ne 40mm Tieferlegung
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Korrrekt

Ungelesener Beitragvon Korrrekt » 28. Jan 2006, 23:47

Naja, ich glaube die Rennleitung kann einfach eine Behauptung in den Raum stellen und der Fahrer ist in der Nachweispflicht...kann er nichts Nachweisen ist das ganz schlecht und kann bereits erwähnte Folgen nach sich ziehen...Wobei allerdings anzunehmen ist, dass die dezenten GTI-Seitenschweller nicht wirklich die Aufmerksamkeit der Rennleitung wecken...dann schon eher 17" Alu oder ne 40mm Tieferlegung
Dann bin ich ja fein raus :D 18 Zoll und Gewinde 8) das dürfte die Aufmerksamkeit von den Schwellern wegziehen. Wobei ich wie gesagt nicht glaube das die das merken das die da nicht hingehören...


burned
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Ungelesener Beitragvon burned » 30. Jan 2006, 01:42

hi,
was kosten die dinger denn überhaupt?

MfG
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chris9n
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Ungelesener Beitragvon chris9n » 30. Jan 2006, 08:15

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mick

Ungelesener Beitragvon mick » 31. Jan 2006, 20:40

-> wie schon vorher oft angenommen -> die rennleitung wirds nicht merken...

-> aber spätestens wenn du nem a8 die vorfahrt klaust und sowohl er als auch du erhebliche schäden davon tragt, wirst du dir denken , hät ich dem tüv mal die 30 euros in den a**** geblasen...

-> schließlich immer noch besser als ein todesurteil deines persönlichen versicherungsbeauftragten...


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Ungelesener Beitragvon chris9n » 31. Jan 2006, 20:43

Es ist ja auch nicht so, das dein Versicherungsschutz entfällt, wenn du ein nicht eingetragenes Teil am Fahrzeug hast! Das Teil muss ja schon einen, wenn auch geringen Einfluss auf den Unfall gehabt haben.

Im Grunde darf man auch nicht die tollen Alu-Antennen von Ebay montieren, die sind auch nicht zugelassen!

Ich werde mir die Schweller montieren, und wenn ich dann mal beim TÜV bin wegen meiner Schürze, dann lass ich die Schweller mit eintragen. Zum Glück gibt es ja auch beim TÜV Mengenrabatt!
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bergi
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Ungelesener Beitragvon bergi » 18. Mär 2006, 15:18

Hi,
6Q0 853 859 9B9
6Q0 853 860 9B9
das sind ja die nummern für die gti schweller, wenn ich die beiden am auto installiere sieht es dann so aus wie 9neuler, oder fehlt da noch was, da diese ja sehr billig sind im vergleich zu normalen seitenschwellern, und darum wollt ich wissen ob das alles ist???
danke im vorraus
bergi
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chris9n
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Ungelesener Beitragvon chris9n » 18. Mär 2006, 16:06

Du brauchst noch die Halteleisten und 4 Halteklötze zum montieren.

Bis die mal so wie beim 9neuler aussehen, muss erstmal die Strucktur rausgeschliffen werden und dann lackiert werden. Hab meine auch schon so hier liegen, werden nächsten Monat montiert!
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