Problem mit motor 9n3 TDI

[Future28]

Hy

Vieleicht könnt ihr mir weiterhelfen!!!
wahr jetzt schon 2 mall bei vw und die finden den fehler nicht!
wenn ich hochturig fahre dann fängt der das ganse auto zum rucken an!
meistens wenn ich bei 2000 umdrehungen gas gebe!
das hat er aber nicht immer ist so jeden 2 tag!
und wenn er das rucken hat dann geht das bis 3500 umdrehungen und beschleunigen tut er auch nimmer wirklich!
endgeschwindichkeit liegt dann bei 140km/h statt 180km/

wer super wenn ihr ein paar tips hättet!!

mfg.

[Future28]

aja ist ein 3 zylinder mit 70PS TDI

[Gast]

Hy

Vieleicht könnt ihr mir weiterhelfen!!!
wahr jetzt schon 2 mall bei vw und die finden den fehler nicht!
wenn ich hochturig fahre dann fängt der das ganse auto zum rucken an!
meistens wenn ich bei 2000 umdrehungen gas gebe!
das hat er aber nicht immer ist so jeden 2 tag!
und wenn er das rucken hat dann geht das bis 3500 umdrehungen und beschleunigen tut er auch nimmer wirklich!
endgeschwindichkeit liegt dann bei 140km/h statt 180km/

wer super wenn ihr ein paar tips hättet!!

mfg.

eventuell der turbo kaputt?

[black+orange]

Wenn das Probleme mit der Elektronik sind, muss der Händler ja einen eintrag im Fehlerspeicher finden.

Tritt das Ruckel nur auf, wenn der Motor kalt ist oder auch wenn er warm ist (90 Grad)? Geht der Motor dann in Notlauf (sprich er schaltet den Turbo ab)?

[Future28]

laut vw geht der turbo ganz normal!!

und er hat es auch wenn er warm ist!

ich fahr oft 30km und es daucht dann erst auf!

es ist erst in oberen drehzahlbereich!

[PLaYa]

Dein prob kommt mir bekannt aus nem golf 4 vor... der hatte nachhe auch kein dampf mehr... ich kann dir leider nichtmehr sagen
was damit war... es war der 1.9 TDi...
Ich hör mich mal um

[Future28]

Wenn das Probleme mit der Elektronik sind, muss der Händler ja einen eintrag im Fehlerspeicher finden.

Tritt das Ruckel nur auf, wenn der Motor kalt ist oder auch wenn er warm ist (90 Grad)? Geht der Motor dann in Notlauf (sprich er schaltet den Turbo ab)?

es ist auch wenn er warm ist!
und die elektronik hat auch nix!!
und steuergäret hat auch nix gespeichert!
das auto wahr drei tage bei vw und die haben lauter test gemacht!
der meister ist sogar damit heim gefahren und hat im getestet!
nur leider hat er da nix gehebt!
kein ruckeln!

[Future28]

Dein prob kommt mir bekannt aus nem golf 4 vor... der hatte nachhe auch kein dampf mehr... ich kann dir leider nichtmehr sagen
was damit war... es war der 1.9 TDi...
Ich hör mich mal um

das wer super! :-)

ich verzweifle schon langsam!

macht kein spass immer zu hoffen hat er es heut oder nicht!

[Tommy9n3]

Was hat der Motor den für eine Laufleistung ? War der Fehler von Anfang an oder kam der Fehler erst nach einer bestimmten Zeit ?

[Future28]

Was hat der Motor den für eine Laufleistung ? War der Fehler von Anfang an oder kam der Fehler erst nach einer bestimmten Zeit ?

jetzt hat er es ca. 2 wochen!

und das auto hat erst 41.000 km!

bei 40.400 hab ich das große service machen lassen!!

[PLaYa]

Aber soweit ich weiß war es beim Golf 4 was Simples... und danach hat er auf der bahn auch wieder 200 und mehr gemacht... davor kam er nie über 150...

[Future28]

Aber soweit ich weiß war es beim Golf 4 was Simples... und danach hat er auf der bahn auch wieder 200 und mehr gemacht... davor kam er nie über 150...

ich vermutte auch das es nur eine keinigkeit ist!

das problem ist nur rauszufinden was es ist!

[Tommy9n3]

Was hat der Motor den für eine Laufleistung ? War der Fehler von Anfang an oder kam der Fehler erst nach einer bestimmten Zeit ?

jetzt hat er es ca. 2 wochen!

und das auto hat erst 41.000 km!

bei 40.400 hab ich das große service machen lassen!!

Sieht ja fast so aus als ob der Fehler nach dem Service aufgetreten ist.
Vielleicht ist der Dieselfilter nicht 100 Pro ok.
Dann würde das vieles erklären. Motor bekommt nicht genug Diesel fängt an zu Rukeln kein Eintrag im Fehlerspeicher.

[Jigger]

Hy

Vieleicht könnt ihr mir weiterhelfen!!!
wahr jetzt schon 2 mall bei vw und die finden den fehler nicht!
wenn ich hochturig fahre dann fängt der das ganse auto zum rucken an!
meistens wenn ich bei 2000 umdrehungen gas gebe!
das hat er aber nicht immer ist so jeden 2 tag!
und wenn er das rucken hat dann geht das bis 3500 umdrehungen und beschleunigen tut er auch nimmer wirklich!
endgeschwindichkeit liegt dann bei 140km/h statt 180km/

wer super wenn ihr ein paar tips hättet!!

mfg.

Haste mal den Luftmengenmesser überprüfen lassen? Das kann auch Ursache sein. Das hatte ne Freundin mal bei ihrem Golf IV...

[Future28]

Was hat der Motor den für eine Laufleistung ? War der Fehler von Anfang an oder kam der Fehler erst nach einer bestimmten Zeit ?

jetzt hat er es ca. 2 wochen!

und das auto hat erst 41.000 km!

bei 40.400 hab ich das große service machen lassen!!

Sieht ja fast so aus als ob der Fehler nach dem Service aufgetreten ist.
Vielleicht ist der Dieselfilter nicht 100 Pro ok.
Dann würde das vieles erklären. Motor bekommt nicht genug Diesel fängt an zu Rukeln kein Eintrag im Fehlerspeicher.

ja das könnte sein!
hab mir auch schon überlegt das er vieleicht dreck drinn hat oder so!
weil es ist ca 2 tage nach den service aufgetreten!
nur was ich mir wegen den dieselfilter gedacht habe wenn er wirklich schuld drann ist müsste er nicht dann dauernt ruckeln!?
er hat es ja nicht immer! was mir aufahlt wenn ich im höher dreh wird es bisl besser! (bei ca. 4000 umdrehungen mit der vierten!) dann fahr ich wieder normaler, beschleunige mit der vierten bei 2500 umdrehungen dann fängt er wieder an!

[PLaYa]

genau!!!! das ding ist das ich kam nich auf den namen... das war der fehler im Golf 4

[Future28]

Hy

Vieleicht könnt ihr mir weiterhelfen!!!
wahr jetzt schon 2 mall bei vw und die finden den fehler nicht!
wenn ich hochturig fahre dann fängt der das ganse auto zum rucken an!
meistens wenn ich bei 2000 umdrehungen gas gebe!
das hat er aber nicht immer ist so jeden 2 tag!
und wenn er das rucken hat dann geht das bis 3500 umdrehungen und beschleunigen tut er auch nimmer wirklich!
endgeschwindichkeit liegt dann bei 140km/h statt 180km/

wer super wenn ihr ein paar tips hättet!!

mfg.

Haste mal den Luftmengenmesser überprüfen lassen? Das kann auch Ursache sein. Das hatte ne Freundin mal bei ihrem Golf IV...

vw hat angeblich alles überprüft und das ist laut innen alles ok!
ich wahr leider nicht dabei weil sie keinen in die werkstatt lassen!
könnte ja was pasieren....

[Hägar]

Hm Luftmassenmesser können sie auch nicht wirklich testen!!
Aber ruckeln kommt glaub ich nicht vom LMM. Wenig Leistung schon.
Dieselfilter würd es eher erklären.
Schau doch mal auf Deiner Rechnung ob der beim Service gemacht wurde! Wenn ja würd ich den nochmal neu machen und testen. Außer jemand weiß etwas besseres

[black+orange]

Wenn der LMM defekt ist, bzw. nur ab und zu funtioniert, wird deswegen kein Fehler im Fehlerspeicher gespeichert.

Ein Freund hat mir vorhin gesagt, das die Golf 4 dieses Problem hatten. Da war es immer ein deffekter LMM. Das äuserte sich dann so, das die TDI's bei ca. 2000 Umdrehungen geruckelt haben bis ca 3500 Umdrehungen und anschließend wieder ohne Probleme funtionierten.

Lass den LMM nochmal checken, ich denke, da liegt der Fehler.

[Future28]

hy danke für die gansen vorschläge!
ich werde mall den dieselfilter machen lassen!
und wenn es nicht besser wird brobiere ich mall einen anderen LMM aus!
sehe dann eh ob es dann weg ist!