205/40 8x17 + 50mm Fahrwerk noch ok?

[fraggy]

Hallo Leute

hab mir ein Satz Felgen geholt und wollte dazu ein Supersports Fahrwerk mit 50mm Federn verbauen.
Nun habe ich ein paar Bedenken was den Fahrcomfort angeht...
Wäre bei 205/40er Reifen noch Federweg für böse Bodenwellen oder kommt man sich denn schon vor als wenn man in einer Seifenkiste sitzt?

Wenn es so ist, dann würde ich doch lieber zu 35mm Federn tendieren...
Was sagt ihr dazu?

[9n3angel]

Bin vorletzte Saison auch genau so gefahren. Es geht schon noch, nur auspaßen musst du da schon auch. Bei zu derben Bodenwellen kann schon mal schleifen im radhaus..... Und den Dämpfern tut es auch nicht gut wen ndu über allles drüber fährst und so, denn 50 mm sind die max. Grenze für original Dämpfer!!!!!!!!

Optisch gesehen sind die 50er Federn natürlich

[fraggy]

denn 50 mm sind die max. Grenze für original Dämpfer!!!!!!!!

ne sind ja dann die dämpfer von supersports drin...

[BigBen 0815]

Also ich fahre och zur zeit 8x17 auf nem 205er Gummi mit 45mm Tieferlegung (bald noch tiefer) und ich muss sagen der Fahrkomfort her ist von der Rad-/ Reifenkombination her in Ordnung...

Bodenwellen, Schlaglöcher und Bahnübergänge sind eh immer so eine Sache... einfach da ein bissel langsamer fahren dann passt das och.

[fraggy]

ja gut...
aber ich hab keine lust auf schleichen

werde dann wohl doch lieber zu 35er federn tendieren...

PS: kann ich denn einfach die federn beim supersports tauschen oder brauch ich da denn auch andere dämpfer?

[R-Tec]

ja gut...
aber ich hab keine lust auf schleichen

werde dann wohl doch lieber zu 35er federn tendieren...

PS: kann ich denn einfach die federn beim supersports tauschen oder brauch ich da denn auch andere dämpfer?

An deiner Stelle würd ich mir mal den Sammelthread für Gewindefahrwerke anschauen!
http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?f=39&t=17712

Wenn du ein tiefes Auto haben willst, ist das resultat ein sportliches Fahrgefühl zu bekommen und nicht mit einem Bus herum zu tuckern.

[fraggy]

ich will es aber nur so tief haben, dass ich nich gleich angst haben muss das es schleift wenn da mal ne 3cm bodenwelle kommt und ich einlenken muss ^^

[R-Tec]

Dein Wagen muss eh laut tüv 7cm mittig durchfahrbar sein.
vondaher brauchste dir da keinen kopp um 3cm zu machen... Federn machen das Fahrverhalten Härter.. die richtige sportliche Abstimmung (durch das eindämpfen und ausdämpfen der Schlaglöcher oder sonstigen Hinternissen) kannst du nur einem Gewindefahrwerk oder was besserem (Härteverstellbar etc...) hinbekommen.
Aus dem Grund hab ich mir auch meins besorgt!

Ich mein wenn ich zurückdenke..
ich hab:
150euro Federn
100euro einbau
40euro spureinstellen
40euro Eintragung
330Euro... nur für Federn und das hab ich jetz umsonst ausgegeben.

Ich will dir nur einen Fehler ersparen, der mir auch unterlaufen ist^^
Wenn du dir was holst, dann was richtiges, da geben mir wohl alle Recht im Forum

[Beutner 9n]

Er redet aber von nem Komplett Fahrwerk und nicht von Federn bei Original Dämpfern, das macht schon nen Unterschied.

[R-Tec]

Er redet aber von nem Komplett Fahrwerk und nicht von Federn bei Original Dämpfern, das macht schon nen Unterschied.

hm jo... ok habs wohl überlesen..
Fahrverhalten ist dann schon vergleichbar mit dem Gewinde... ich bleib trotzdem noch dabei das Gewinde mehr freiheiten lässt =)

Wieviel gibst du denn für das Fahrwerk dann aus, wenn ich fragen darf?

[fraggy]

habs für 120€ bekommen und is neu... müsste diese woche kommen

[bammab]

Hast du das hier?

http://cgi.ebay.de/Supersport-Sport-Fah ... dZViewItem

nur mit mehr Tieferlegung ?

Gruss

[fraggy]

japp müsste das sein, mit 50er federn....

[Beutner 9n]

siehe auch:
http://www.supersport.de

Link