aber interessant wäre das doch schonmal zu wissen, woher die 5ps denn kommen. (und NEIN, ich habe auch nix vor. ist eh zu aufwändig und es passt schon so, wie es ist...12V rulez^^)
da ja nun hinreichend bekannt ist, dass durch einfache maßnahmen nichts zu holen ist muss da mehr passiert sein als ein einfaches update der software: nockenwelle? leichtere pleuel? andere geometrie des brennraumes?
als angehender ing würde ich das doch schon mal gerne wissen. also, wo sind die insider? es gibt ja nicht nur turbo-motoren

"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe" - Walter Röhrl