Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Themenersteller - Beiträge: 1954
- Registriert: 11. Mai 2007, 21:15
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Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
Meiner Mum ihr 55PSer ist letztens stehengeblieben ... Unsere Vertragswerkstatt mit Laptop angerükt und eine Zündspule erneuert, alles wieder Prima. Das ganze ging bei dem fast 4 Jahre alten Polo auf Kulanz.
2 Tage später, Anruf vom Werkstattsmeister mit der Aussage dass sie von Wolfsburg angewiesen wurden in Zukunft bei Zündspulenproblemen alle 3 und nicht nur mehr die defekte zu tauschen! Ging natürlich auch alles auf Kulanz.
Warum auch immer, vielleicht haben die was überarbeitet???
Könnte Interessant für Leute sein die sowas dann selbst wechseln falls soetwas mal eintritt!
Gruß Matze
2 Tage später, Anruf vom Werkstattsmeister mit der Aussage dass sie von Wolfsburg angewiesen wurden in Zukunft bei Zündspulenproblemen alle 3 und nicht nur mehr die defekte zu tauschen! Ging natürlich auch alles auf Kulanz.
Warum auch immer, vielleicht haben die was überarbeitet???
Könnte Interessant für Leute sein die sowas dann selbst wechseln falls soetwas mal eintritt!
Gruß Matze
"Wenns'd den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wenns'd ihn nur hörst, hast übersteuern"
Walter Röhrl
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Polo 6R Highline
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Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
Bei mir wurden gestern auch alle erneuert aber ich habe die 4 Zyl. Version. Allerdings sind auch 3 mit einmal kaputt gegangen
Fahrzeuge:
Polo 9N Comfortline
Peugeot 206
Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
HEy
..
Also zum Thema Zündspule... wo soll die beim 3 Zylinder sitzen ? Habe vergeblich danach gesucht!

Also zum Thema Zündspule... wo soll die beim 3 Zylinder sitzen ? Habe vergeblich danach gesucht!
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Goal
Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
auf den zündkerzen, wo sonst?HEy..
Also zum Thema Zündspule... wo soll die beim 3 Zylinder sitzen ? Habe vergeblich danach gesucht!

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Polo 9N Cricket
Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
wie auf den zündkerzen .. ich dachte das es nur eine zündspule gibt... beim golf 2 sitzt die anner spritzwand
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Goal
Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
Die Zeiten der "einfachen" Zündspule sind vorbei 
Bei den neueren Fahrzeugen befindet sich die Zündspule auf bzw über den Zündkerzen.

Bei den neueren Fahrzeugen befindet sich die Zündspule auf bzw über den Zündkerzen.
Anfragen bitte per Mail an info@xbm-tuning.com oder Tel .: 02151-4868241
immer up to date : http://www.facebook.com/xbmtuning
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Fahrzeuge:
Polo 9N Basis
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Themenersteller - Beiträge: 1954
- Registriert: 11. Mai 2007, 21:15
- Wohnort: Selbitz
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Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
So ist dass. Wenn du ne Motorabdeckung hast, muss die erst mal weg. Ansonsten dann einfach beim 3 Zylinder nach 3 Kabeln ausschau halten, welche in nem Stecker enden und der Stecker in den Motorblock rein gehtDie Zeiten der "einfachen" Zündspule sind vorbei
Bei den neueren Fahrzeugen befindet sich die Zündspule auf bzw über den Zündkerzen.


"Wenns'd den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
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Walter Röhrl
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Walter Röhrl
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Polo 6R Highline
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- Registriert: 12. Jan 2008, 19:08
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Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
Hallo,
bei meinem Polo ist vorgestern genau das Gleiche passiert:Zündspule vom 3. Zylinder defekt. Der Meister hat aber nur die kaputte Spule kostenlos gewechselt.
Angeblich gilt der Komplett-Wechsel nur für bestimmte Stabzündspulen.
Frage: Kann mir einer mal die Nummer einer eingebauten Stabzündspule sagen.
Mein Motor: MKB: AZQ 1,2l, 64PS Bj. 2003
MfG
PetitPrince
bei meinem Polo ist vorgestern genau das Gleiche passiert:Zündspule vom 3. Zylinder defekt. Der Meister hat aber nur die kaputte Spule kostenlos gewechselt.
Angeblich gilt der Komplett-Wechsel nur für bestimmte Stabzündspulen.
Frage: Kann mir einer mal die Nummer einer eingebauten Stabzündspule sagen.
Mein Motor: MKB: AZQ 1,2l, 64PS Bj. 2003
MfG
PetitPrince
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Polo 9N3 Comfortline
Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
hat eigentlich schon mal einer mehr als 45tkm mit den dingern geschafft
meine sind mir 3 nacheinander im zeitraum von 2 wochen kopeister gegangen. die 4. (1.4er) wurde dann auf drängen von mir gleich mit gemacht.
kommentar vom werkstattmeister: reschpekt alter, 44tk! die meisten schaffen nicht mehr als 35.....

meine sind mir 3 nacheinander im zeitraum von 2 wochen kopeister gegangen. die 4. (1.4er) wurde dann auf drängen von mir gleich mit gemacht.
kommentar vom werkstattmeister: reschpekt alter, 44tk! die meisten schaffen nicht mehr als 35.....

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Polo 9N Basis
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polo9N.info | polo6R.info- Beiträge: 24351
- Registriert: 2. Apr 2004, 19:36
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- Alter: 45
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Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
Also zwei sind bei mir recht kurz aufeinander bei über 80tkm ausgefallen. Die letzte läuft und läuft... 

5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
Fahrzeuge:
Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI
Toyota GT86
Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
Ich habe seit 51000 keine Probleme damit 

Polo 9N3 1,2 12V 64PS
550km mit 40L...
550km mit 40L...

Fahrzeuge:
Polo 9N3 Trendline
Polo 86C
Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
Wie bemerkt man denn das eine oder mehrere ausgefallen sind ? Fahrzeug dann nicht mehr fahrtüchtig ?
Mein Motor ruckelt nähmig stark unter 3.500 U/min wenn man vom Gas geht. Egal welcher Gang.
Ist nen 1.2L 54PS 9N3 hat jetzt fast 80.000 runter.
Mein Motor ruckelt nähmig stark unter 3.500 U/min wenn man vom Gas geht. Egal welcher Gang.
Ist nen 1.2L 54PS 9N3 hat jetzt fast 80.000 runter.
Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
Lol bei mir war die Zünspule des 3 Zylinders kaputt.. Angefangen hat es mit einem Sehr bulligen Geräusch beim Gasgeben... Dann anner Ampel geht die Drehzahl immer hoch wieder runter ( erst dacht ich das ich irgendwie aufm gas stehe)LOL Also ich anfahren will nimmt er kein gas mehr an und motor hört sich an wie Kurz vorm tot XD ..
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Goal
Re: Info für die 3 Zylinderfraktion mit Zündspulenproblem
ich habe bislang nur eine Zundspule wechseln muessen und das nach 130.000 km...
VW POLO 9N | 1.2 6V | 40 kW ~ 55 PS
207.000 km
i am proud i gave this forum 2 BIG solutions:
ULTIMATIVE LÖSUNG FÜR PROBLEME MIT 1.2 MOTOREN
ULTIMATIVE LÖSUNG GEGEN VORDERACHSKNACKEN
Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umbauen
207.000 km
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