Oh nein --> 9N3 HARLEKIN
Andere Modelle, die nicht den Namen Polo tragen
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Oh nein --> 9N3 HARLEKIN
Ich hoffte das macht VW niewieder, aber:
Auf dem Bild ist ein Comfortline mit 75PS...
Extras: Winterpaket, 4 Türen mit elektrischen Hebern, Harlekin-Edition
Preis: 16.284€
Irgendwie nicht mein Fall, schon damals beim 6N nicht! Die hatten gleich vier von der Sorte rumstehen...ganz schön optimistisch wie ich finde...
Auf dem Bild ist ein Comfortline mit 75PS...
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Irgendwie nicht mein Fall, schon damals beim 6N nicht! Die hatten gleich vier von der Sorte rumstehen...ganz schön optimistisch wie ich finde...
Fahrzeuge:
Polo 9N Highline
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Hat doch den Vorteil, daß du bei nem Unfall nicht auf die Farbe achten mußt und einfach die Teile bei ebay ersteigern kannst.
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Volkswagen Golf 2 GT
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Nie wieder extra neu lackieren, geil. Ist nur die Frage, ob das mit Farben wie urban-grey und science-green auch was her machtHat doch den Vorteil, daß du bei nem Unfall nicht auf die Farbe achten mußt und einfach die Teile bei ebay ersteigern kannst.
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
Fahrzeuge:
Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI
Toyota GT86
Is doch ganz einfach:
Basis Harlekin = uni Farben
Highline Harlekin = metallic/perleffekt Farben
Ich hät trotzdem fast gebrochen als ich es grad sah...
EDIT: Wenn es vier waren und ich mir die Autos so anschaue haben die das evtl. auf eigene Faust geHARLEKINt ?
Basis Harlekin = uni Farben
Highline Harlekin = metallic/perleffekt Farben
Ich hät trotzdem fast gebrochen als ich es grad sah...
EDIT: Wenn es vier waren und ich mir die Autos so anschaue haben die das evtl. auf eigene Faust geHARLEKINt ?
Zuletzt geändert von Fabolous am 24. Jan 2006, 13:12, insgesamt 1-mal geändert.
i haters.
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geHARLEKINt
ich war so schockiert, dass ich vergessen habe zu fragen ob das eine eigene Produktion ist. Liegt aber nahe, weil ich die hier zum ersten mal gesehen habe und seitens VW kein mucks zu hören war
ich war so schockiert, dass ich vergessen habe zu fragen ob das eine eigene Produktion ist. Liegt aber nahe, weil ich die hier zum ersten mal gesehen habe und seitens VW kein mucks zu hören war
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Polo 9N Highline
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die original 6n harlekins sind auch nur durch blanken zufall produziert worden.
für einen werbespot wurden 4 polos ihres kleides beraubt und nach vorgaben gemixt wieder zusammengesetzt.
erst danach kam die nachfrage und vw baute in HANDARBEIT irgendwo im slovenischen hinterland fertige unilackierte polos auseinander und als eines von 4 harlekin modellen wieder zusammen.
MfG Christoph
für einen werbespot wurden 4 polos ihres kleides beraubt und nach vorgaben gemixt wieder zusammengesetzt.
erst danach kam die nachfrage und vw baute in HANDARBEIT irgendwo im slovenischen hinterland fertige unilackierte polos auseinander und als eines von 4 harlekin modellen wieder zusammen.
MfG Christoph
Zuletzt geändert von chrisworldsplash am 24. Jan 2006, 16:42, insgesamt 1-mal geändert.
schrecklich. noch schrecklicher als der 6N - der sah wenigsten noch niedlich aus. wieso können die das nicht mit nem fox machen *kopfschüttel*
Ist aber schon der Hammer, dass die den 6N damals in Handarbeit gefertigt haben...
Ist aber schon der Hammer, dass die den 6N damals in Handarbeit gefertigt haben...
Viele Grüße,
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
TOBI
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aus AutoBild Nr.5 (4. Februar 2005)
Nachgehakt
was macht der Polo Harlekin? Das Sondermodell, gebaut von 1995 bis 1996, war der farbenfrohste VW aller Zeiten.
Chagallblau, Flashrot, Pistaziengrün, Ginstergelb: Beim Polo Harlekin, vorgestellt auf der IAA 1995, trieb es VW bunt. Ursprünglich sollte nur ein einziges Exemplar für einen TV-Spot gebaut werden. Doch der farbenfrohe VW schlug ein wie eine Bombe: Jeder wollte plötzlich so ein Ding. Zuerst brachte ein Wolfsburger VW-Händler in Eigernregie eine Kleinserie Harlekin heraus - und ruck,zuck an den Mann. Dann reagierte auch VW mit einem Sondermodell (ab 21875 DM), das es mit 3 Motoren gab (45, 60, 75 PS). Um die Kosten niedrig zu halten, ließ VW in einer stillgelegten Lackiererei sieben besonders gute Mechaniker bereits produzierte einfarbige Polo auseinanderschrauben und mit andersfarbigen Teilen ausrüsten. Und zwar streng nach einem bestimmten Schema: So bekamm ein Harlekin mit der Grundfarbe blau immer eine gelbe Motorhaube, grüne Kotflügel und einen roten vorderen Stoßfänger. Wie viele Wagen zwischen August 95 und Juli 96 in Handarbeit enstanden, ist nicht bekannt. "Für dieses Sondermodell wurden weder Produktions- noch Vertriebszahlen aufbewahrt", sagt VW-Sprecherin Claudia Nieke. Insider vermuten, dass es mehr waren, als die geplanten 1000 Stück, wiel mehr. Eine Fangemeinde hat der Clown bis heute. Sie trifft sich im Internet unter http://www.poloharlekin.de, um Ausfahrten zu organisieren und Fotos ihres Harlekin einzustellen. Und wenn er nicht verrostet ist, dann läuft er noch morgen...
MfG Christoph
Nachgehakt
was macht der Polo Harlekin? Das Sondermodell, gebaut von 1995 bis 1996, war der farbenfrohste VW aller Zeiten.
Chagallblau, Flashrot, Pistaziengrün, Ginstergelb: Beim Polo Harlekin, vorgestellt auf der IAA 1995, trieb es VW bunt. Ursprünglich sollte nur ein einziges Exemplar für einen TV-Spot gebaut werden. Doch der farbenfrohe VW schlug ein wie eine Bombe: Jeder wollte plötzlich so ein Ding. Zuerst brachte ein Wolfsburger VW-Händler in Eigernregie eine Kleinserie Harlekin heraus - und ruck,zuck an den Mann. Dann reagierte auch VW mit einem Sondermodell (ab 21875 DM), das es mit 3 Motoren gab (45, 60, 75 PS). Um die Kosten niedrig zu halten, ließ VW in einer stillgelegten Lackiererei sieben besonders gute Mechaniker bereits produzierte einfarbige Polo auseinanderschrauben und mit andersfarbigen Teilen ausrüsten. Und zwar streng nach einem bestimmten Schema: So bekamm ein Harlekin mit der Grundfarbe blau immer eine gelbe Motorhaube, grüne Kotflügel und einen roten vorderen Stoßfänger. Wie viele Wagen zwischen August 95 und Juli 96 in Handarbeit enstanden, ist nicht bekannt. "Für dieses Sondermodell wurden weder Produktions- noch Vertriebszahlen aufbewahrt", sagt VW-Sprecherin Claudia Nieke. Insider vermuten, dass es mehr waren, als die geplanten 1000 Stück, wiel mehr. Eine Fangemeinde hat der Clown bis heute. Sie trifft sich im Internet unter http://www.poloharlekin.de, um Ausfahrten zu organisieren und Fotos ihres Harlekin einzustellen. Und wenn er nicht verrostet ist, dann läuft er noch morgen...
MfG Christoph
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Naja schön ist was anderes!
Ich würde jetzt einfach mal sagen dass der Polo dafür schon zu Erwachen geworden ist. Beim 6N sah das ja noch okay aus aber beim 9N3 nein danke!
Basti
Ich würde jetzt einfach mal sagen dass der Polo dafür schon zu Erwachen geworden ist. Beim 6N sah das ja noch okay aus aber beim 9N3 nein danke!
Basti
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VW Golf 7
IMHO sah das noch nicht mal beim 6N schön aus.
Wie gewollt und nicht gekonnt.
Ich hab das schon immer super affig gefunden - und der Gedanke, bei einem eventuellen Unfall irgendein Teil nehmen zu können hat mich auch nicht animiert (und sonst bin ich immer für solcherart pragmatische Handhabungen zu haben).
Ich find Harlekin einfach nur ätzend.
Wie gewollt und nicht gekonnt.
Ich hab das schon immer super affig gefunden - und der Gedanke, bei einem eventuellen Unfall irgendein Teil nehmen zu können hat mich auch nicht animiert (und sonst bin ich immer für solcherart pragmatische Handhabungen zu haben).
Ich find Harlekin einfach nur ätzend.
<---- haha, wie geil, es gibt sogar "meinen" Smilie noch - Mensch, da werden Erinnerungen wach...
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Werd bei Gelegenheit mal Nachfragen ob das eine Autohaus eigene Produktion ist und ob schon welche verkauft wurden...Schätze die vier werden in einem Museum landen oder umlackiert
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Polo 9N Highline
harlekin
dooooooooch harlekin, mir gefällt meiner ist allerdings ein 6n 1,9 will ihn keiner, voll biodieseltauglich, optimierte 65ps fahrwerk verst bremsen gshd efh fzv 10fach bereift (sommer auf alu) 4 winterräder, bj 3/96 138tsd
tüv au alle flüssigkeiten neu VB 2800
mfg brutus
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Yamaha Thunderace
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Natürlich haben die von den Kisten vier Stück da rumstehen, das sieht mir ja schon verdammt nach nem Gesellenstück der Azubis aus, sprich die haben sich vier 9N3s bestellt in jeweils einer der vier Farben und haben das ganze dann nach guter alter 6N-Marnier durcheinandergeworfen, daher sind es dann auch vier von den Kisten geworden. Ich find den aber auch nicht so prickelnd, das wäre so, als ob man sich nen Phaeton al Harlekin machen würde.
Ich find den gut
Ausserdem ist das doch für VW schön billig. Wenn ein Blechteil in Wagenfarbe nicht zur Verfügung steht, wird eben ein anderes genommen, was noch irgendwo rumsteht.
Die Kosten müssen in solchen schwierigen Zeiten reduziert werden!
Ausserdem ist das doch für VW schön billig. Wenn ein Blechteil in Wagenfarbe nicht zur Verfügung steht, wird eben ein anderes genommen, was noch irgendwo rumsteht.
Die Kosten müssen in solchen schwierigen Zeiten reduziert werden!
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Volkswagen PKW GESCHLOSSEN EURO 4 :-)
@mercatoblauer
Das ist ja witzig, denn das Volkswagenzentrum Dresden ist meine Werkstatt und als ich da neulich vorbeigefahren bin und die vier Mutanten gesehen habe, dachte ich mir auch nur: Igitt.
Als ich dann hier die Fotos sah, habe ich mich irgendwie gewundert "Hey die kennste doch."
Das ist ja witzig, denn das Volkswagenzentrum Dresden ist meine Werkstatt und als ich da neulich vorbeigefahren bin und die vier Mutanten gesehen habe, dachte ich mir auch nur: Igitt.
Als ich dann hier die Fotos sah, habe ich mich irgendwie gewundert "Hey die kennste doch."
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