Unterbodenschutz
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Themenersteller
Unterbodenschutz
Moin Leutz,
gibt es einen für den 1.2 12V oder passt der vom 1.4 unter und muss man noch etwas ausschneiden wegen dem flexrohr
danke schonmal
gibt es einen für den 1.2 12V oder passt der vom 1.4 unter und muss man noch etwas ausschneiden wegen dem flexrohr
danke schonmal
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wie sieht denn der aus? warum hat der 1.2er den nicht?
Viele Grüße,
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
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Soweit ich weiss hat keiner der Benziner den Unterbodenschutz - wenn damit die Abdeckung unter dem Motorraum gemeint ist. Das haben nur die Diesel, weil die Ölwanne da gefährlich nah am Boden ist.
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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...ich denke,der ist eher als Geräuschdämmung gedacht......nicht als mechanischer Schutz......
Gruß
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Ich habe auch ne verkleidung unter dem Motor (vom Stoßfänger bis knapp über die Hälfte vom Motor) deren Funktion mir nicht ganz klar ist...
bissl spam: Gibt es von VW eigentlich so ein Dämmstoff für die Motorhaube des Polo?
bissl spam: Gibt es von VW eigentlich so ein Dämmstoff für die Motorhaube des Polo?
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.....ja die Verkleidung haben auch Benziner ab 63KW(seltsam,daß deiner die hat...)......und solche Matte für die Motorhaube gibt es auch.
Gruß
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Also ich habe den Schutz unter dem Motor und auch den Dämmstoff in der Motorhaube!
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FK-Highsport Gwinde, RH-Turbos, Conti SCII 215/35R17, Caractere Front, GTI-Schweller, 9N3-Rückleuchten, MTECs, Kofferraumausbau mit HIFI, Leder.
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also, bei mir ist der schutz unterm auto auch, allerdings nur bis etwa zur hälfte. ganz zu ist der motorraum von unten nicht. diese matte in/unter der motorhaube habe ich leider nicht, hätte sie aber gern.
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Naja, so nen halben Schutz hab ich da auch, aber trotzdem kann ich von oben am Motor vorbei auf den Boden schauen...
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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@f6ler: DankeMatte: 6Q0 863 835 A ,+ ein paar Clipse in etwa 30€....


@px kannst aber vorn vorbei nich auf de Straße gucken oder? Gut, hast ja wohl das selbe Teil drunter hängen! Ist das dann nun der Schutz?
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Themenersteller
Ja leider.....hab schon einen zerlegt leiderist aber schon derbe zerkratzt,. ist das erste teil was aufsetzt![]()


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Also wenn man direkt vor dem Motor runterschaut guckt man auf die Art Plastikverschalung, die ragt aber von vorne ausgehend nicht sonderlich weit unter den Motor - schätze mal man ist da nur akustisch gewarnt, bevor man dann mit dem Motor eventuell aufsetzen würde 
Die Dämmmatte hab ich btw auch nicht. Fand ich aber auch ziemlich teuer... ist bei den Dieseln meines Wissen Pflicht, bei den Benzinern wohl nur wenn man sowas wie das K&N-Kit einbaut...

Die Dämmmatte hab ich btw auch nicht. Fand ich aber auch ziemlich teuer... ist bei den Dieseln meines Wissen Pflicht, bei den Benzinern wohl nur wenn man sowas wie das K&N-Kit einbaut...
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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Wenn ich jemand mitgenommen habe, wurde ich schon mehrmals gefragt ob ich nen Diesel fahre
daher die Überlegung mit der Matte...
Gibt es jetzt noch eine andere Variante vom Unterbodenschutz, außer dieses halbe ding was auch unsere kleinen Benziner haben?

Gibt es jetzt noch eine andere Variante vom Unterbodenschutz, außer dieses halbe ding was auch unsere kleinen Benziner haben?
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6Q0 825 237 T.....für die großen Benziner,oder 6Q0 825 237 P.....für Diesel.
Kosten in etwa 25€

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Naja, die Frage, ob ich so nen Bodenschutz nachrüsten würde, stellt sich mir persönlich nicht - ich komme soweit unter'n Wagen wie das geht, wenn man sich daneben auf'n Boden wirft 
Wie gesagt, über die Matte hab ich auch schon nachgedacht, grad weil der 3-Zylinder eben so nen Diesel-Sound entwickelt. Andererseits mag ich den Sound bei hoher Drehzahl wiederrum und die Matte ist relativ teuer.

Wie gesagt, über die Matte hab ich auch schon nachgedacht, grad weil der 3-Zylinder eben so nen Diesel-Sound entwickelt. Andererseits mag ich den Sound bei hoher Drehzahl wiederrum und die Matte ist relativ teuer.
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Das mit dem preis ist so nicht ganz richti da kannst du locker mal 3 rechnen mit allen anbauteilen.
News : den gro0en unterboden bekommt man auch komplett aus metall aber für diesen brauchst du noch zusaätzliche halter wo mann dann auch ganz schnell bei 200€ ++ ankommt.
News : den gro0en unterboden bekommt man auch komplett aus metall aber für diesen brauchst du noch zusaätzliche halter wo mann dann auch ganz schnell bei 200€ ++ ankommt.
FABIA GT 2.0 Cupra R luftführung,Kenwood KVT 7-25DVD,Audi s-line 8x18,yokohama Parada Spec2 215/35ZR18,KW Gewinde var2 ca 60mm tiefer.Foliatek Midnight Reflex2.milotek grill,blenden und Rückleuchten .Bastuck 63mm V2A anlage ab Kat mit 2x70 rohren. 312mm Bremsanlage vom S3/RS, Motor überarbeitet, ...
http://www.polo9n.info/gastfahrzeug-133.html
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