so tnake ich auch immer. runde wenn sauele stoppt immer auf runden betrag auf.
im endeffekt wird es ja net besser oder billiger wenn man mehr reintankt.
eher im gegenteil, weil ich dann laenger fahren kann un mehr uafs gas langen kann weil ich mir denke ach mim tanken kann ich ja noch warten
wenn tank leer wird fahr ich atm langsamer
Tanke bei uns bei einer Freien TANKE immer Montags, da es dann am " günstigsten " ist.
Die haben Heute einen Preis von 1,26 Euro und Morgen wird er dann bei etwa 1,22/23 Euro liegen.
.Habe in der letzten Woche rund 800 km runter gespult und die MFA zeigt 4,5 Liter an.Rentner halt.
Wenn der Nippeltrick genutzt wird, braucht man sich um die Aussdehnung beim Diesel keine Gedanken machen, wurde hier mal in einem anderen Beitrag erwähnt ,daß die Ausdehnung beim Diesel gleich Null ist. Dürften halt so 36-38 Liter werden.
LWL du hast recht mit der Aussage, laut VW hat der Polo einen 45 Liter Tank. Als ich meinen 9N3 aus Wolfsburg abholte, habe ich bei der Übergabe als erstes den Tankdeckel abgeschraubt um zu sehen ob der Nippel im Tankstutzen ist. Die Übergabetante wollte wissen, was es da denn so wichtiges zu sehen gäbe, habe sie dann über den Nippeltrick aufgeklärt. Ein ungläubiges Staunen war ihre Reaktion. Hatte mit meinem Freundlichen ein Abkommen, wenn der neue Wagen den Nippel nicht hat, dann wir mir der Tank vom Alten 9n eingebaut. Ist für mich wichtig wenn ich im Sommer nach Norwegen fahre, bleibe ich in Südnorwegen, komme ich mit einer Tankfüllung hin und zurück.
Diesen Sommer geht es über Schweden und Finnland bis nach Kikenes in Norwegen. Da in den nordischen Ländern auf Landstraßen nur 80 Std/km gefahren werden darf, komme ich mit einem Durchschnittverbrauch von 3,8 Litern hin.
Läuft alles über Tempomat, da Geschwindigkeitsübertretungen in den nordischen Länder richtig teuer sind.
MfG aus Bremen
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