Eibach oder H&R
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Re: Eibach oder H&R
Würde ich schon sagen das sich die 120€ lohnen ...
Mit dem 'Sportfahrwerk' von
bist du 1,5 cm tiefer
Mit den Federn also mehr als nochmal so tief!
lg Jonas
Mit dem 'Sportfahrwerk' von

Mit den Federn also mehr als nochmal so tief!

lg Jonas
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Polo 9N3 United
Re: Eibach oder H&R
ja aber einbau mit spurvermessen kosten 200€
dazu noch die eintragung mit 100€...
dazu noch die eintragung mit 100€...
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Re: Eibach oder H&R
Ok, das stimmt natürlich!
Ist jedem seine Entscheidung... Ob es das wert ist oder nicht!
lg Jonas
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lg Jonas
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Re: Eibach oder H&R
Isch jetzt schon ne Weile her, dass hier der letzt EIntrag gemacht wurde...
aber ich wollt jetzt nur mal anmerken, dass wir nen Audi A4 Avant mit H&R Federn und 50mm mit Serienstoßdämpfer..
Die Federn sin schon seit 175000Km drin un bis jetzt gabs keine Probleme, außer dass die Leute von Audi die Spur nicht mehr messen konnten, nachdem das Lenkgetriebe ausgetauscht wurde, weil er zu tief isch...aber sonscht
greetz BT
aber ich wollt jetzt nur mal anmerken, dass wir nen Audi A4 Avant mit H&R Federn und 50mm mit Serienstoßdämpfer..
Die Federn sin schon seit 175000Km drin un bis jetzt gabs keine Probleme, außer dass die Leute von Audi die Spur nicht mehr messen konnten, nachdem das Lenkgetriebe ausgetauscht wurde, weil er zu tief isch...aber sonscht

Fahrzeuge:
Polo 9N Basis
Audi A4 Avant
Re: Eibach oder H&R
Ich bin auch sehr zufrieden mit meinen H&R Federn!! Das Einsacken beim bremsen ist viel besser geworden, auch diese Wankbewegungen beim Lastwechsel oder in Kurven ist viel besser. Hoffe er setzt sich noch a weng. Wenn einige Angst haben das er hinten tiefer ist wie vorne da kann ich Entwarnung geben.
Verkaufe mein Polo 9N FSI

CandyWeiß trifft auf Mercato-Blau Metallic :-)
Bilderupdate 15-02-2010
Verkaufe einige X Box 360 Games, wer interesse hat kann sich gern per PN melden.
Gruß Andi

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Gruß Andi
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