Kofferaumbeleuchtung

[smithy]

moin

Schonmal was von Lötkolben, Lötzinn und Schrumpfschlauch gehört.

es gibt auch von vw "schmelzverbinder" ist so eine art schrumpfschlauch wo in der mitte ein bisschen lötzinn ist. einfach ein paar sekungen ein feuerzeug unterhalten und schon hat man eine 100%tige verbindung. bin wirklich sehr zufrieden mit den schmelzverbinder. sie kosten allerdings 0,90 cent das stück...


@Schnitzel

les dir die anleitung ganz in ruhe durch. dort ist beschrieben dass du einen Adapter für den Heckklappenkontakt brauchst. dort sind dann 2 kabel dran. von da aus kannst du dich dann weiter arbeiten. 1 plus 1 minus an die eine kathode und bei der anderen genau das gleiche spiel. aber nicht verwechseln ist schliesslich gleichstrom und kein wechselstrom wie in den steckdose

mfg smithy

[R-Tec]

viewtopic.php?f=91&t=16912&hilit=kaltlichtkathoden
Da steht auch was

[Schnitzel]

so des hab ich jetzt auch versucht aber irgendwie wills net funktionieren.... ich gebs bald auf.... entweder bin ich zu doof für das ganze hier ich weiss ja net

[Zottel93]

mal ne dumme frage aber hat der Basis polo ohne ZV auch ein kofferraum kontakt?

[JBM]

jop.
kannst du ganz einfach ausprobieren.
Kofferraum auf, Zündung an und im KI sollte dann eine kleine "Heckklappe offen" Symbol leuchten.

[Zottel93]

uii toll, hab schon gedacht das hätte sich VW beim Basis auch gespart, bei der beifahrertür haben sie es sich jo ach gespart...

[smithy]

moin,


hab mah eben eine kleine frage... wenn ich nach der anleitung von uns kofferraumbeleuchtung nachrüsten möchte, muss ich ja 12v in den kofferraum legen. da ich ja eine endstufe im kofferraum habe könnte ich doch auch dort einfach die 12v abzapfen oder sollte ich lieber ein extra 1 oder 1,5qmm legen?


mfg smithy

[roestzwiebel]

Die Paar mA dürftest du noch durch die dicken Endstufenzuleitungen quetschen können.

[TRON]

also bevor sich das Lötzinn durch Vibrationen löst fällt Dir eher der ganze Polo auseinander.....das schafft selbst das ärgste Kopfsteinpflaster nicht ...

[Stanley_Smith]

also bevor sich das Lötzinn durch Vibrationen löst fällt Dir eher der ganze Polo auseinander

Hab auch schon mal gehört dass das verboten sei. Hintergrund ist wohl der, dass wenn jemand mal auf die Schnelle ein Kabel löten soll dies evtl. nicht ganz i. O. ist und eine kalte Lötstelle entsteht. -> höherer Übergangswiderstand -> wird warm -> noch höherer Widerstand ->noch wärmer ... entlötet sich selbst. Vibrationen dazu tun noch ihr übriges.

Bei einer guten Lötstelle dürfte meiner Meinung nach aber nichts passieren. Besser ist natürlich eine Crimpverbindung, aber nicht mit den 5€-Baumarkt-Billigteilen.