1.2 6V, 40KW - Katalysator

Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres

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1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 28. Sep 2008, 18:14

Beim Polo meiner Mutter ist der Katalysator defekt, und wir suchen jetzt nen günstigen Ersatz. Das Auto ist EZ 07/2002 und da wollen wir nicht mehr so viel Geld rein stecken!

Kennt jemand ne günstige Bezugsquelle :???:

Auszug aus dem Fahrzeugschein:

zu 2.1: 0603
zu 2.2: 652

fehlen sonst noch infos :???:
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majesty78
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon majesty78 » 28. Sep 2008, 19:31

Soweit ich weiß hat der Motor 2 Kats.
Eine Vor- und einen Hauptkat.

Der Vorkat sitzt direkt im Auspuffkrümmer, der Hauptkat wie gewohnt kurz nach dem Flexrohr unter dem Wagen.

Welcher ist denn defekt?

Lg, Alex
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 6. Okt 2008, 12:46

haben nich nur der 1.4er und der 1.6er 2 kats, und der 1.2er nur einen :???:
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greg82
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon greg82 » 6. Okt 2008, 13:02

Ja der 1.2er hat auch zwei....
Ich hab Tinnitus im Auge...... Ich seh nur PFEIFEN!!!!!!!
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 6. Okt 2008, 17:53

Motorkennbuchstabe ist übrigens AWY!

ETOS sagt mir, dass der AWY keinen 2. Kat hat. könnte das mal bitte jemand mit etka nachgucken?
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Whiskers » 7. Okt 2008, 00:02

der hat auch keinen 2ten kat!!
der riesige vorkat, also in dem fall hauptkat ist völlig ausreichend für den winzigen motor, der sowieso kaum abgase produziert
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 7. Okt 2008, 00:05

gut, also gibts nur einen der kaputt gehn kann, hat auch vorteile :D
nur woher bekommt man den günstig? bei etos steht der für 500€ drin :flop:
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon bmgf » 7. Okt 2008, 00:32

Wie wärs mit nem Autoverwerter?! ;-)

Ganz beliebt is doch der hier: Riedel
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 7. Okt 2008, 14:04

naja bei ner tür oder nem sitz vllt, aber nen kat gebraucht kaufen!? nich dass der dann auch kurz danach kaputt geht ;-)
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Toergi » 7. Okt 2008, 16:57

naja bei ner tür oder nem sitz vllt, aber nen kat gebraucht kaufen!? nich dass der dann auch kurz danach kaputt geht ;-)
Eigentlich geht so ein Kat recht selten Kaputt.

Was ist denn bei deiner Mutter passiert ??

Ansonsten denke ich mal das der 1.2er die selben Kat´s wie der 1.4er hat, oder ??


EDIT : MMPPFF erst denken, dann schreiben... der 1.2er ist ein 3 Zylinder --> Anderer Krümmer. OKAY. passt also nicht.... den einen 1,4er Krümmer hab ich noch über.

Gruss --Jörg--
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 9. Okt 2008, 22:01

ich glaub der 1.4er hat schon 2 kats!

wie siehts eigentlich aus, könnte ich den kat auch selber wechseln? wenn ja was wird benötigt?
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Marco 16V » 9. Okt 2008, 22:03

hab heute erst einen auf arbeit gemacht der hat nur 1 kat kann sein das das je nach modelljahr anders iss aber meistens haben die nur einen!!! 3 zyl iss ja logisch kommt net so viel dreck raus ;-)
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 9. Okt 2008, 22:08

dann können wir ja mitm polo dir kommen :lol:
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Marco 16V » 9. Okt 2008, 22:11

du warst doch och letztes wk zum treffen in leipzig hätteste ma was gesagt meiner! :D war aber nur am anfang da!!! ich glaub bei uns willste net kommen bei uns isses sau teuer!!!
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 9. Okt 2008, 22:14

nee, bei dir zuhause, da wo es billig is :D

geht ja nich um meinen, hab doch nich so ein motörchen im auto :P :D
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Ungelesener Beitragvon Marco 16V » 9. Okt 2008, 22:17

ich weiß für de gute mutti !muste nen kat besorgen mach ich dir das!!! oder machsten leer mehr leistung jippi :D
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Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 9. Okt 2008, 22:40

es geht ja nur darum dass die olle abgaswarnleuchte nich mehr leuchtet :D das softwareupdate fürs msg hat er schon bekommen.

was da genau kaputt ist kann ich nicht sagen. hab hier nur nen abholschein von der werkstatt:

EPC-Kontrolle aktiv, Motor springt schlecht an

ca 5 monate vorher gabs diese fehler:

16804 P0420 035
Bank1,Katalysatorsystem
Wirkung zu gering

16891 P0507 035
Leerlaufregelung
Drehzahl über Sollwert


vllt kann ja jemand was damit anfangen ;-)
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 16. Okt 2008, 17:36

kann mir vllt jemand bitte helfen wo ich einen günstig und neu her bekomme? :(

sonst müssen wir das bei vw für 500€ machen lassen :rolleyes:

schön wär auch zu wissen ob man es selber machen kann!? bin industriemechaniker, also ich kann mit schraubenzieher und co umgehen ;)
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon POLO783 » 16. Okt 2008, 20:51

Wenn du net viel ausgeben willst hol einen von Schrottplatz der tut es dann erstmal.Hat der 3 Zylinder nicht sowieso Probleme mit dem Kat ? hab hier gelesen das die Ventile durchbrennen weil die Paar Abgase nich sauber abgeführt werden?
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Re: 1.2 6V, 40KW - Katalysator

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 16. Okt 2008, 20:54

dadurch dass der kat zu nahe am motor sitzt soll wohl durch die schwingungen irgendwas am zylinderkopf undicht oder kaputt gehn.

vom schrottplatz wissen wir dann auch nicht was der für ne geschichte hinter sich hat :-?
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