Schwackeliste für Polo 9N3

[h100886]

Hi,
gibt es schon irgendwo im Netz eine Schwackeliste mit dem Polo 9N3 wo man dann auch ein Ergebnis angezeigt bekommt. Hab bislang nur Seiten gefunden, wo der Polo in der liste geführt war aber bei der Ergebnisausgabe stand dann da, dass es noch keine Ergebnisse vorliegen.

[g6662]

Hallo,

also ich könnte Dir höchstens anbieten, den Wagen mal im DAT zu bewerten.

Grüße

Steffen

[Andy P]

Hallo
Probier es doch mal direkt auf der Seite von Volkswagen,in der Rubrik Gebrauchtwagenbörse gibt es die Abteilung Schätzung.

Gruss

Andreas

[Basti]

Probier es doch mal direkt auf der Seite von Volkswagen,in der Rubrik Gebrauchtwagenbörse gibt es die Abteilung Schätzung.

Das geht dort meiner Meinung nicht da der Wagen zu neu ist!
Gruß Basti

[h100886]

Oder mal so gefragt, was meint ihr, was ich für meinen noch bekommen würde.
http://www.polo9n.info/polo-462.html

[chris9n]

Warum willste den denn überhaupt loswerden?

[h100886]

Ich will ihn nicht loswerden. Will nur mal wissen, was der noch so Wert ist. Wenn man sich nach nem neuen umguckt damit man weiß wieviel man drauflegen muss.

[Twin BY]

http://www.dat.de/fzgwerte/index.php?js ... A24A13254D

+ deine individuellen Sachen wie Felgen,...etc

Wobei dieser Preis Einkaufspreis für den Händler ist!

geht im Moment aber noch nicht, da das Modell zwar schon drinnen ist, aber anscheinend noch keine Preise.

[Ronin]

Also als grobe Schätzung nimm einfach mal den ursprünglichen LISTENpreis Deines Fahrzeuges (also nicht, was Du wirklich bezahlt hast) und ziehe 25% ab... das wäre ungefähr die Summe, die Du bei einem Verkauf an privat noch erzielen dürftest.

[Basti]

Also willst du den Polo doch verkaufen? Sonst würdest du das ja gar nicht fragen! Was soll es denn für einer werden? was haste im Auge?

[h100886]

Also sozusagen die UPE aus dem VW-Konfigurator nehmen und 25% abziehen.
Verkaufen will ich ihn nicht. Bist du nicht auch einfach mal im Konfigurator unterwegs und stellst dir einen neuen zusammen?

[Basti]

Also sozusagen die UPE aus dem VW-Konfigurator nehmen und 25% abziehen.
Verkaufen will ich ihn nicht. Bist du nicht auch einfach mal im Konfigurator unterwegs und stellst dir einen neuen zusammen?

Ja klar das schon, aber ich stell dann immer wieder fest das das mit dem geld nie so wirklich hin haut:D
Was für ein Wagen stellst dir denn immer zusammen?

[h100886]

Wenn dann muss es schon nen Diesel sein bei 130 Km täglich. Hab nen Golf V Comfortline konfig is aber zu teuer. Der 55 KW SDI zieht glaub ich mal noch schlechter als mein 51 KW im Polo z.Z.
Hatte dann den 90 PS im Konfig gewählt.
Außerdem hatte ich den 9N3 Sportline mit 100 PS
+4 Türen
+Perleffektlackierung
+RCD 200 8 Lautsprecher
+Reserverad in Stahl
=ca. 15500 über WA

[dosen-pfand]

Wenn dann muss es schon nen Diesel sein bei 130 Km täglich. Hab nen Golf V Comfortline konfig is aber zu teuer. Der 55 KW SDI zieht glaub ich mal noch schlechter als mein 51 KW im Polo z.Z.
Hatte dann den 90 PS im Konfig gewählt.
Außerdem hatte ich den 9N3 Sportline mit 100 PS
+4 Türen
+Perleffektlackierung
+RCD 200 8 Lautsprecher
+Reserverad in Stahl
=ca. 15500 über WA

nur wegen einem stärkerem Motor würde ich den "gleichen" polo nicht nochmal kaufen. Hatte ich vor rund 3 Jahren zwar auch ins auge gefasst, aber jetzt fahre ich meinen kleinen schon rund 3,5 Jahre, und warte bis der neue Golf bzw. Golf+ rauskommt, und dann denke ich nochmal über die neuanschaffung nach.

[Spatenpauli]

Also sozusagen die UPE aus dem VW-Konfigurator nehmen und 25% abziehen.

25% Vergiss mal ganz schnell, wenn Dein Name in KFZ Brief steht sind 30% weg dazu kommen 4 - 5 Cent für jeden gefahrenen Km. So neue Fahrzeuge rechnen sich nur im Privatverkauf oder Du kaufts einen A8 und gibst ihn in Zahlung.

[XS]

Also für meinen 9N1 hab ich gerade mal 528€ weniger als KP gekriegt
Nach etwas mehr als 1 Jahr - und mit TKM 5 auf dem Tacho

Okok - war ne Wandlung daher musste ich nur die gefahrenen km bezahlen...

Ist schon richtig - sobald der Name im Brief ist, kannste min. 20% abziehen

[Spatenpauli]

Okok - war ne Wandlung daher musste ich nur die gefahrenen km bezahlen...

Habe vor Jahren mal eine Wandlung von einem Golf 90 PS Benziner auf einen 80 PS TD gehabt, brauchte nach einem Jahr und 38 000 km nur 1000,- DM zuzahlen. Der Benziner hatte keine Leistung, lief nur 152 km Spitze. Obwohl etliche umbauten vorgenommen wurden und 3000 Testkilometer absolviert wurden, er lief nicht schneller. Nach der Rückgabe wurde er ins Kundencentrum nach Bremen gebracht, Ergebnis der Untersuchung, Fehler im Steuerteil, hatte ich die ganze Zeit behauptet. Grrrrrr