PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

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black9N2
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PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 29. Dez 2008, 20:54

Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken mir im vorderen Stoßsfänger eine Parkdistanzkontrolle (PDC) einzubauen.

Hat das schon einer von euch gemacht, oder kennt ihr nen angemeldeten User hier im Forum der es schon vorne nachgerüstet hat?

Im hinteren Stoßfänger habe ich bereits eine Parkdistanzkontrolle (PDC) eingebaut.
Technisch klappt das einwandfrei, dazu habe ich auch keine Fragen.

Wenn ich die PDC vorne verbauen sollte, dann wird diese separat abschaltbar sein, um zum Beispiel im Stau oder an ner roten Ampel vom gepiepe nicht taub zu werden ;)

MfG
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Skyther
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Re: PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon Skyther » 29. Dez 2008, 21:03

hmmmm also gesehen hab ichs noch bei keinem.

aber glaub ich hab da was für dich :D
is vom Superb
Bild
3U0 919 281 5E2 Drucktaste für Front-PDC (Tastfunktion), onyx (schwarz)
8E0 973 754 passender Stecker für Schalter
3U0 963 341 47H Blende für PDC-Schalter, onyx
000 979 009 Einzelleitung mit je 2 Kontakten für Stecker
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black9N2
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Re: PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 29. Dez 2008, 21:30

Skyther, du mal wieder... :D

Für fast alles ne Lösung... Ausser für die Heckklappenfernentriegelung ;-)

Also der Schalter ist von der Symbolik her natürlich super, aber leider habe ich grad keine Idee, wo ich den sauber unterbringen kann. :???:
Einen Schalter für die front PDC habe ich mir aber auch schon ausgesucht.
Daran liegts also nicht.

Die Frage die mich vielmehr bewegt ist der Einbauort der Sensoren ;)

Wie schauts mit der Empfindlichkeit der Sensoren bei Steinschlägen aus?

Deshalb meine Frage nach Erfahrungsberichten. :applaus:

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Re: PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon Skyther » 29. Dez 2008, 22:01

haja klar ;)
hey die heckklappe is so gut wie am laufen :D
war heut aber mit frauchen einkaufen von daher keinne fortschritte ;)

naja schau doch einfach mal bei passat und co. wo da ungefähr die pdc montiert ist.
kannst ja dann auf den polo übertragen.
pdc vorne und hinten sind ja immer die gleichen sensoren von daher würd ich mal sagen das die vom polo genau so mit steinschlag umgehn wie die vom golf oder passat.
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Re: PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 29. Dez 2008, 22:31

Naja die Frage is dann ja noch, ob originalen und nachgerüsteten Sensoren nochmal nen Unterschied in der Widerstandsfähigkeit haben?!

Die Einbauhöhe und Lage ist beim Polo 9N/ 9N2 ja eigentlich nicht allzu variabel, muss ich mal bei Tageslicht nachsehen, wie es in diesem Bereich mit Steinschlägen aussieht...

Hier würden die Sensoren in etwa sitzen:
PDC vorne.JPG
MfG
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Re: PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon Skyther » 29. Dez 2008, 22:48

joa da würd ich se au hinsetzen
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black9N2
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Re: PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 8. Jan 2009, 00:43

Ich habe heute Abend nochmal den vorderen Stoßfänger abgebaut um zu sehen ob die Parksensoren an der Stelle sitzen können,
die ich zwei Beiträge weiter oben markiert habe.

Das Ergebnis hatte ich schon fast erwartet.
Es geht nicht :motz:

Genau an der Stelle wo ich die roten Punkte eingezeichnet habe sitzt nämlich die Stoßstange!

Also müsste man die Sensoren höher setzen.
Habe die neue Position mal in das folgende Bild mit grün eingezeichnet.

Wer also auch vorne Parksensoren einbauen möchte, beachte bitte genau die Bildpunkte.
Ansonsten macht ihr vier Löcher in den Stoßfänger und dann habt ihr den "Salat"

Hier das Bild:
Bild

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Re: PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon cybersweep » 13. Jun 2009, 16:04

@black9N2

Hast du die PDC vorne auch eingebaut?
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Nawrocki
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Re: PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon Nawrocki » 13. Jun 2009, 16:20

Thema beachten und dann weist Du es auch :top: :wink1: Gruß Markus


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black9N2
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Re: PDC in vorderen Stoßfänger einbauen

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 13. Jun 2009, 18:02

Nein habe ich noch nicht eingebaut, nur vorbereitet, sprich alle Leitungen liegen schon im Motorraum und der Taster von =flo= ist auch schon als Schalter mit Schaltzustandskontrolle funktionell in Betrieb.

Wenn es fertig ist, dann berichte ich darüber zuerst in meinem Umbauthread. :cheesy:

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