Nur Probleme mit dem FSI

[Quinzi Polo]

Servus,
jetzt wollte ich mich mal an euch wenden was mit meinen polo los ist. Weil es kann nicht seien das er jede woche was anderes hat. Langsam lachen die mich beim Freundlichen aus weil ich jedes mal da bin!
Liegt das an mir oder warum geht der immer so schnell kaputt. Ihr könnt euch ja mal schlau machen was mein Polo bisher hatte/hat. polo id 4063

Kann man da irgendwas machen bei VW wegen neues Auto.


Danke für eure Hilfe

[Quinzi Polo]

Kann mir keiner was sagen was ich machen kann oder soll. Weil die Probleme gehen immer weiter mit dem FSI!!!!!

Danke schonmal fürs Helfen

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Guck dir mal die letzten 5 Themen in diesem Motor-Technik-Forum an. 3 davon drehen sich um Probleme mit dem FSI.

Ich kann nur immer wieder jedem abraten, Fahrzeuge mit diesem Motor zu kaufen. Die Häufigkeit von Fehlern und Problemen ist für den Polo zumindest absolute und uneinholbare Spitze.

Du hast ja einen der letzten FSIs im Polo erwischt. Ich denke, VW weiß genau, warum der Motor aussortiert wurde.

[Quinzi Polo]

Danke für die Antwort erstmal.
Wie ich schon mitbekommen habe, habe ich ein Fehlkauf gemacht aber warum bauen sie dann den FSI Motor weiter wenn sie wissen das nur Fehler auf treten. Kann man da irgendwas machen bei VW oder so. Ein Tausch oder so. weil es kann ja nicht sein das jeden 3. Tag was kaputt geht. Und wenn es so ist das was kaputt gegangen ist dann muss ich jedes mal 40 km fahren. Und wer bezahlt mir das. Keiner.

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aber warum bauen sie dann den FSI Motor weiter wenn sie wissen das nur Fehler auf treten.

Tun sie ja nicht. Den FSI-Motor gab es nur noch anfangs beim Facelift und das war's dann. Er wird seit 2 Jahren in keinem Modell mehr verbaut. Der 2.0 FSI mit 150 PS ist inzwischen auch ausgelaufen, auch wenn der zwar eine lahme Krücke war aber weniger problemanfällig. Die TFSIs haben nur noch Teile des Namens gemeinsam, technisch eine andere Welt.

Hilft dir jetzt natürlich auch nicht. Ich will jetzt nicht sagen, versuch ihn los zu werden. Aber drüber nachzudenken wäre evtl. nicht das schlechteste, wenn du dauernd Probleme mit dem Wagen hast.

[Quinzi Polo]

Mit den Gedanken habe ich ja auch schon gespielt. Aber ich habe ihn erst umgebaut. Was mache ich mit dem fahrwerk das drin ist? rausbauen und in einen neuen polo rein tun oder was. Welcher polo wäre den gut. Ich weiß der GTI oder Cup. aber passt dann auch das Fahrwerk rein? Und wieviel würde ich den bekommen noch für meinen Polo


Baujahr 11/2005
KM 57000
Ausstattung siehe mein Polo

Danke für die Hilfe!!!!!

[Markus_K]

Kauf doch einfach den neuen 1,6er mit 105PS? Sollte immer noch eine Steigerung zu deinem jetzigen sein!

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Kauf doch einfach den neuen 1,6er mit 105PS? Sollte immer noch eine Steigerung zu deinem jetzigen sein!

Neu ist gut Dürfte der älteste Motor im Polo sein, wenn man mal davon absieht, dass er in Deutschland spät eingeführt wurde. Dafür solide, bewährt und unproblematisch.

[Quinzi Polo]

ist zwar richtig das er mehr ps hat der 1.6 aber ob ich dann glücklich bin weiß ich nicht. Mir schwebt ja schon lange ein GTI oder Cup im Kopf rum. Aber ich weiß nicht wieviel ich noch für meinen bekomme. Weil er ist ja Unfallwagen und mit den KM drauf. bekomme ich nur noch 4000 € bestimmt. hat der GTI bzw. Cup auch " Krankheiten"

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Machst du Witze? Ich hab meinen Polo 9N ReImport Comfortline mit 1.2 64 PS Baujahr 2003 mit 108.000km noch für 5300€ verkauft.

War zwar unfallfrei, aber ist auch immer die Frage, was genau kaputt war.

[Markus_K]

Machst du Witze? Ich hab meinen Polo 9N ReImport Comfortline mit 1.2 64 PS Baujahr 2003 mit 108.000km noch für 5300€ verkauft.

War zwar unfallfrei, aber ist auch immer die Frage, was genau kaputt war.

Hat nen Elch geknutscht...

[TRON]

4000? komm her, nehme ich Wo soll ich hinkommen und wann?

[Quinzi Polo]

he leute ich habe gesagt das ich damit rechne das ich 4000€ bekomme. Weil die ganze rechte Seite musste erneuert werden. drum habe ich damit gerechnet. ausserdem habe ich den für 11000€ damals gekauft.