Elektrische Fensteheber und Spiegel nachrüsten / PROBLEM!

[Darklord]

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei in den 2002er Basis Polo meiner Frau EFH und ZV nachzurüsten.

folgende sachen habe ich bereits

-Kabelbäume für die Tür
-Türträger für EFH
-Türpappen für EFH und e-spiegel
-2 Fensterhebermotoren
- 2 Schlösser mit ZV
- Komfortsteuergerät
- passendendes Bornetzsteuergerät


Ich wollte in dem Zug direkt mit Elektrischen Spiegel mit nachrüsten :-) ABER da habe ich irgednwie ein problem

ich habe den Kabelbaum und den EFH motor auf dem Türträger montiert. Jetzt habe ich an dem Motor an der Fahrerseite noch einen Steckplatz frei (3 Steckplätze) 2 Stecker sind von der ZV bzw Motor (2 Schwarze stecker mit Lila Sicherungsclips)

Auf der Beifahreseite hat der Motor jedoch nur 2 Steckplätze frei und die sind für den Kabelbaum der türe.

Wenn ich mir jetzt bei ebay die elektrischen spiegel anschaue haben die immer so einen braunen stecker. den habe ich jedoch an keinem meiner kabelbäume drann, also denke ich das der stecker auf den EFH motor gesteckt werden muss!?! oder? also habe ich auf der beifahrerseite den falschen EFH motor oder?

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen


*edit*

hat einer eventuell mal bilder von der demontierten verkleidung? am besten fahrer und beifahrerseite?! dann kann ich ja sehen wo und wie die angeschlossen sind?

Wenn einer noch nen schaltplan vom Komfortsystem hätte, wäre das natürlich ideal :-)

[=flo=]

Der braune Stecker wird afaik in die A-Säule gesteckt.


MfG Flo

[black9N2]

Dies ein Bild von der Fahrerseite:


Aber obs dir hilft?
Stromlaufpläne helfen da schon eher...

Könnte ich dir schicken oder nun auch =flo=

MfG

[Darklord]

re

wow

das hilft mir schon mal weiter, also wird der fahrerspiegel ans türsteuergerät angeschlossen! da habe ich ja auch noch den mittleren stecker frei!

aber wie schaut es auf der beifahrerseite aus? dort sind am efh motor (steuergerät) nur 2 steckplätze und die sind belegt!

[Darklord]

kann mir einer die pläne per mail schicken? mail adresse per P/N

[black9N2]

kann mir einer die pläne per mail schicken? mail adresse per P/N

Kein Problem.
Dann bitte ich um deine Mail Adresse.

MfG

[Tobi Thomsen]

hiho, mich interessiert das auch. gibt es schon fortschritte?

[Pimpowski]

hiho, mich interessiert das auch. gibt es schon fortschritte?

Mitte Mai ca. bau ich nen 9N3 auf el. FH, el. Außenspiegel, ZV (inkl. Heckklappengriff) um. Dann folgt mal ne Anleitung

re

wow

das hilft mir schon mal weiter, also wird der fahrerspiegel ans türsteuergerät angeschlossen! da habe ich ja auch noch den mittleren stecker frei!

aber wie schaut es auf der beifahrerseite aus? dort sind am efh motor (steuergerät) nur 2 steckplätze und die sind belegt!

Das Türsteuergerät auf der Beifahrerseite ist vom 9N3, bei der Fahrerseite vom 9N...die sind unterschiedlich!


Grüße

[Tobi Thomsen]

ich will doch nur wissen, wo man die spiegel bei bestehender, werkseitiger ZV und eFenster anschliesst?!

[Darklord]

Ich habe heute die EFH sachen eingebaut. Den Kabelbaum für den Innenraum habe ich selber gebaut, also Spannungsversorgung und den Rest fürs Komfortsteuergerät. Die Fahrerseite funktioniert direkt auf anhieb inkl ZV! Dann habe ich die Beifaherseite eingebaut und den Kabelbaum ans Komfortsteuergerät angeschlossen -> und schwups war die sicherung vom Beifahrerefh steuergerät durchgebrannt. sobald ich den stecker vom Komfortsteuergerät ablassen brennt die sicherung auch nicht durch (der Motor auf der beifahrerseite geht aber auch nicht). Könnte es daran liegen das ich den falschen EFH motor habe? Vielleicht einen der neueren mit LIN bus? wenn ich den stecker vom komfortsteuergerät abziehen geht z.b der Fensterheber auf der fahrerseite weiterhin nur die beifahrerseite ist tot. Spannung kommt an, masse ist auch da. nur sobald ich den stecker vom komfortsteuergerät anstecker ist es vorbei! ich habe das ganze zwar noch nicht 100% austesten können, aber ich meine sobald ich die CAN low bzw CAN Highleitung an den knotenpunkt anklemme(also die CAN High + Can Low Leitung vom Beifahrersteuergerät) fliegt die sicherung! :-().

Zu den Steuergeräten, also auf der Fahrerseite habe ich eins mit 3 Anschlüssen, auf der Beifahrerseite das hat nur 2. Die Teilenummer kann ich dir morgen mal schicken wenn dir das hilft :-()

hat einer ne idee?

[black9N2]

Hast Neuteile oder gebrauchte Teile verbaut?
Evtl. liegts an einem defekten Motor...

MfG

[Darklord]

hab die sachen gebraucht von ebay gekauft.

ich bin mir eigentlich sicher das ich beim kabelbaum bauen nichts falsch gemacht habe :-(). hab erst die stecker eingepinnt und dann alle kabel beschriftet, sodass ich beim zusammenlöten eigentlich nichts vertauscht haben kann, aber man weis ja nie. was halt komisch ist das die sicherung fliegt sobald ich die CAN leitungen anklemme :-()bin echt am verzweifeln, lol

[black9N2]

Nehme mal den Fensterhebermotor vom Netz, und versuche es erneut.
Am besten der Reihe nach die "Verbraucher" anschließen.

MfG

[Darklord]

re

also ich hab das ja bereits getestet :-)

Test 1. alle stecker vom EFH motor ab (2 stück) -> sicherung bleibt ganz
test 2 kleiner stecker auf den motor -> sicherung bleibt ganz
test 3 -> großer stecker drauf -> sicherung raus

dann habe ich am CAN Knotenpunkt die CAN LOW + HIGH vom beifahrerstg getrennt -> neue sicherung rein -> bleibt ganz
schliese ich die CAN leitungen wieder an -> schwups brennt das dingen wieder durch

Dann habe ich das Komfortsteuergerät mal ganz abgezogen und dabei ist mir aufgefallen das der Fahrer EFH auch ohne Komfortstg geht. Aber der Beifahrerefh bleibt IMMER tot, der macht nie was

es scheint doch irgendwie mit dem motor zusammen zu hängen so scheint es mir :-() Kl30 am Motor und Masse habe ich auch nicht vertauscht, habe ich extra noch 3 mal kontrolliert! :-()

Könnte es sein das ich auf der beifahrerseite so ein neues Stg mit LIN Bus habe und daher das ganze nicht geht? aber dann sollten doch die EFH gehen wenn ich die nur auf der beifahreseite betätige (die fahreseite läuft ja schlieslich auch alleine? ) oder nicht?


Edit*

ich habe noch 2 steuergeräte für Hinten , also vom 4 türer, kann ich die eventuell auf der beifahrerseite testweise anklemmen?

[black9N2]

Wenn ich deine Beschreibung jetzt richtig deute, dann scheint es am Fensterhebermotor zu liegen.
Messe den Motor doch mal durch.

Du misst einfach die Widerstandswerte an den Klemmen der Beifahrerseite und vergleichst diese Werte mit denen vom Motor der Fahrerseite...

MfG

[Darklord]

re

gute idee! werde ich morgen direkt mal machen, jetzt im dunklen habe ich keinen nerv mehr dafür, lol

weis du denn ob ich testweise nen motor für hinten da anklemmen kann?

[black9N2]

Wenn die Stecker passen, sollte das kein Problem darstellen.
Zum Testen wirst du den ja wahrscheinlich Mechanisch eh nicht anschließen...

MfG

[Darklord]

ne

nur elektrisch um zu schauen was die sicherungen machen :-()

hoffentlich liegts am motor :-() sonst kann ich den kabelbaum von der beifahrertür zum Komfortstg nochmal neu machen und ich weis net wo der fehler liegen sollte

ich werde dann morgen hier mal berichten :-()

[Darklord]

Soo

Update :-)


Ich habe eben gesehen das ich eine CAN Bus Leitung vertauscht habe. Habe dann alles richtig angeklemmt aber es ging immer noch nicht, auf jedenfall flog die sicherung schon mal nicht mehr raus. Habe dann testweise einen fensterheber motor für hinten (hinten rechts) angeklemmt und der lies sich bei Zündung ein, sofort vom beifahrerschalter aus ansteuern. Von der Fahrerseite jedoch nicht!!!! Dann habe ich mir gedacht, probierst du mal das Komfortschliesen aus, also über das Türschloss und siehe da, der motor läuft sofort mit an!

Die Frage ist jetzt nur, ist auch der schalter für die Fahrerseite defekt? Weil das öffnen bzw schliesen per Komfortschliesung ja funktioniert, das heist doch das die CAN Kommunikation zwischen den beiden Steuergeräten funktioniert oder?

Bitte helft mir,

btw, kann mir einer sagen welchen EFH motor ich für vorne nun brauche?

*Edit*

Wäre der hier passend? Der hat auch oben drauf 3 Anschlüsse, wie der auf der Fahrerseite!
http://cgi.ebay.de/Fensterheber-VW-Polo ... 240%3A1318

[Pimpowski]

Hast du die Can-h und Can-l an der beifahrerseite angeschlossen? Die Türsteuergeräte vom 9N3 haben nämlich keinen can-bus mehr anliegen! Dieser liegt nur direkt am Komfortsteuergerät an.

Ich glaube das Problem bei der ganzen sache ist nur, dass du zwei unterschiedliche Türsteuergeräte hast... klemm aber erstmal den Can-bus von der beifahrerseite ab und probier es dann aus.

Grüße