passen 9Jx17Zoll mit 215er hinten drauf?

[Roadrunner666]

215/40 geht nicht, da stimmt der abrollumfang nicht mehr.
Ich schau morgen abend mal nach dem Gutachten.

[robstar86]

suppiiii, ich danke dir dafür

schönen Abend noch

[Roadrunner666]

habe mal geschaut, ich habe mich wohl geirrt.

Habe für den Polo 9n nur ein 205/40R17+225/35R17 Gutachten gefunden:

http://www.plw.eu/plwdaten/gutachten/00120552.pdf

Hier noch ein Gutachten in dem der 195/40R17 steht:

http://www.bmf-gmbh.de/prorad/gutneu/bo ... 15-10a.pdf

Zeig dem Tüv beide Gutachten und solange man mit ihm reden kann wird er dir die kombination 195/40+215/35 eintragen

du brauchst aber eine Reifenfreigabe für 9x17+215/35R17, die gibt es beim Reifenhersteller

Wenn dein Polo nicht tief ist und du die richtige et hast wird es aber auch mit 205/40R17+225/35R17 funtionieren.

Was für ET haben denn die Felgen?

[robstar86]

Danke dir schon mal ganz doll für deine Mühe Dann werde ich mal gucken, ist bloß blöd dass die 215/35er so teuer sind. Hätte lieber rundrum 205er raufgezogen.

Also ich hab noch mein FK Gewinde liegen, das soll wieder rein. Dann kommt er so 6,5 cm tiefer. Wenn mich nicht alles täuscht haben die ne ET von 55, weiß ich jetzt nicht genau, bekomm die erst in 1 Woche. Würden die nooch mit dem Radlauf abschließen, mit 20er Adapterplatten?

Grüße

[Roadrunner666]

Der 205/40 ist aber nur bis 8,5 Zoll breite zugelassen das dürfte schwierig (unmöglich) werden den auf 9 Zoll zuzulassen.
außerdem wird er vorne bei 65mm tieferlegung warscheinlich schon schleifen bei Lenkradvolleinschlag.

Insofern bleibt dir wohl nix anderes übrig als 195/40R17+215/35R17 zu nehmen.

Selbst bei 9 Zoll und 215/35R17 mußt du schon vorher beim Reifenhersteller fragen ob sie dir eine Reifenfreigabe dafür geben können. Beim Dunlop Sport 9000 gibt es z.B. keine dafür, beim Sportmaxx geht es soweit ich weiß. Falken gibt bei den neueren Modellen auch nur nochteilweise die freigaben. Beim FK 451 waren sie noch sehr tolerant, beim FK 452 ist das nur noch teilweise so. Hankook ist soweit ich weiß auch sehr großzügig mit freigaben, am besten vor dem Reifenkauf mal bei denen anrufen.

Hier gibt es den Falken 215/35R17 günstig: http://cgi.ebay.de/2x-Sommer-Reifen-215 ... 240%3A1318

und hier den Hankook 215/35R17: http://cgi.ebay.de/SOMMERREIFEN-215-35- ... 240%3A1318


Hier gibt es den Hankook 195/40R17 günstig: http://www.reifenmulti.de/cgi-bin/reife ... &p=FROOGLE

Hier gibt es den Kumho 195/40R17 günstig: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... htweiter=1

Es sind alles gute und preiswerte Reifen.

Bei 7+9 Zoll breite würde ich vorne eine ET von 25 nehmen und hinten eine ET von 35 damit der Reifen vorne und hinten schön gleichmäßig abschließt , insofern würde ich die entsprechende dicke an Adapterscheiben nehmen. wenn es nicht genau mit der ET passt kannst du noch 2-4mm weiter nach innen aber weiter nach außen würde ich nicht gehen sonst wird es zu knapp!

[robstar86]

Michael, du bist einfach super, danke dass du mir bei meiner Auswahl so gute und hilfreiche Tipps gibst, einfach nur

Wegen Freigabe, werd ich dann vorher fragen.
Man oh meter, da kommt ja noch ein bissel auf mich zu, die Adapterplatten von 5x100 auf 5 x130 sind ja auch nicht so billig, dann die Einzelabnahme der Felgen und die Eintragung der Reifen und noch Adapterplatten eintragen. Weißt du was das so kosten wird, ca.?

Wenn das alles so klappt, wäre es super. Möchte nur dass die hinten nicht so weit raustehen, nicht dass ich bei der Abnahme Probleme bekomme. Aber so wie du das schilderst, sollte es nicht so kommen.

Grüße, Robert

[Roadrunner666]

Bei Adapterscheiben/Distansscheiben kann ich SCC emfehlen.
Vom preis her sind sie ok und ich habe schon gute erfahrungen damit gemacht.

Der Preis für die eintragung einer einzellabnahme ist je nach Bundseland unterschiedlich, normalerweise kannst du mit 80-160 Euro rechnen.

Mit der richtigen ET wird es auf jeden fall passen

[Hotte]

Toyo hat mir ne Freigabe für 215/35er auf ner 9x17er Felge gegeben. Auch im Zusammenhang mit vorne 8x17 mit 205/40er.

[robstar86]

ET 35, geht das vorne auch, oder wäre ET 25 besser? Würde vorne sonst 195er raufziehen.Bin grad auf der Suche nach Adapterplatten, aber die sind ja echt nicht grad billig

Naja, muss die ja nicht gleich heute auf morgen kaufen, daher informiere ich mich lieber richtig welche Platten ih brauch. Wie gesagt, hinten haben die Felgen ne ET von 55 und Maulweite von 9J, vorne weiß ich nicht genau.

Thanks

[Hotte]

Bei einer niedrigeren ET kommt die Felge weiter raus,also wäre ET35 vorne besser. Ob ET25 auch noch geht glaub ich ehrlich gesagt weniger.

[robstar86]

danke dir! ist alles nicht einfach, blöd dass man das nicht irgendwie ausprobieren kann. dann werd ich mich jetzt mal nach Platten umschauen und gucken ob ich günstig ein paar Reifen bekomme. und dann die Abnahme(n), die zieht mir auch wieder viel Geld aus die Tasche

[Roadrunner666]

Bei einer niedrigeren ET kommt die Felge weiter raus,also wäre ET35 vorne besser. Ob ET25 auch noch geht glaub ich ehrlich gesagt weniger.

hier im Forum fahren sicherlich 500 Leute 7,5x17ET35 mit 205/40R17
ein 195/40 auf einer 7x17 ist minimal mehr gezogen wie der 205er und die Reifenflanke ist 4mm niedriger.
Bei ET25 währe die 7x17 Felge 3,65mm weiter außen wie bei 7,5x17ET35.
Und da der Reifen wie gesagt minimal mehr gezogen ist kommt es auf die 3,65mm auch nicht mehr drauf an, vor allem hat man ja auch bei 7,5x17ET35 noch etwas platz im Radkasten.

Es wird also passen!

Er hier hat sogar 7,5x17 mit 195/40R17 ET25 vorne: http://www.polo9n.info/polo-1359.html

[robstar86]

also meinst du ne ET 25 wäre bei 195/40 7,5J besser? Aber wenn ich rundum ne ET von 35 hätte, dann wäre die Eintragung für die Adapterplatten doch günstiger, oder nicht? Weil ich dann 4 gleiche Platten hätte. Weiß jetzt nicht ob die Felgen vorne auch ET 55 haben, die liegen noch in der Firma. Wenn die vorne aber ET 45 haben, geht das auch rundum mit 20er Adapterplatten. Will nicht Vorderachse und Hinterachse extra zahlen

[Roadrunner666]

natürlich ist es besser wenn die schmale Felge vorne eine kleinere ET hat.
Wenn beide die gleiche ET haben wird die hintere Felge das Radhaus schön ausfüllen und die vordere irgentwo im Radkasten verloren versteckt sein

Durch die unterschiedliche ET passt das verhältniss vorne zu hinten
Die Eintragung zahlst du natürlich nur einmal, so oder so muß der TÜV Mensch ja die Räder überprüfen

[robstar86]

gut dann werd ich vorne ne ET 25 und hinten 35 machen aber bördeln oder so muss ich nicht mehr, oder? werde das gewinde sonst nicht bis zum Anschlag runter drehen.

danke dir noch mal Michael

[Roadrunner666]

wenn du sehr tief bist wirst du höchstens die kleine Lasche mit dem Daumen hochbiegen: http://www.polo9n.info/page.php?p=anlei ... bearbeiten

aber das würde dir auch bei einer anderen ET passieren weil das Rad bei starker tieferlegung und Lenkradvolleinschlag weit einsinkt und diese blöde Lasche sau dumm im Weg steht . das ist aber nur eine kleinigkeit, an sonsten muß nix gemacht werden.

[robstar86]

suppiiii, dann hab ich ja jetzt hoffe ich alle Info´s beisammen jetzt muss ich nur noch gute und günstige Reifen finden und die Adapterplatten. Und dann noch mal informieren was denn das eintragen alles kostet.

Grüße, Robert

[robstar86]

so, hab jetzt endlich meine Felgen Vorne sind es 7,5 x 17 ET 45 und hinten 9 x 17 ET 55. Die haben zwar leichte Kratzer, aber die bleiben auch erstmal. Jetzt brauch ich mir ja nur 20er Adapterplatten rundum besorgen und hab dann die richtige ET, ja? Geht es vorne auch noch mit ET 25, dass ich ihn schön tief bekomme und das Vorderrad möglichst im Radkasten verschwindet? Meint ihr 215er hinten sind nicht zu fett? Aber geht ja nicht anders bei 9J Felgen.

Jetzt zu den Adapterplatten, wo bekomme ich günstig welche?

Danke

[Roadrunner666]

mit dem 195/40R17 kommst du gut tief, falls es schleift dann drückst du die Lasche hoch wie in der anleitung.
Aber verschwinden wird der Reifen wohl kaum im Radkasten es sei denn du hast ein Luftfahrwerk
Bei der ET deiner Felgen brauchst du vorne und hinten 20mm Distansscheiben also 40mm Pro Achse. Etwas verwirrend ist das mache Hersteller die maße der Distanscheiben pro achse angeben, andere Hersteller pro scheibe also am besten vorher nachfragen.

Du brachst 5x100 auf 5x130 20mm/40mm pro Achse und die Mittelzentrierung müßte 57,1 auf 71,6 sein. Die Original Prosche Schrauben sollten M14x1,5 sein.

Die bekanntesten Hersteller für Adapterscheiben sind:

H&R
SCC
FK
Schippan

H&R bekommst du bei Ebay für 135 Euro pro Achse: http://cgi.ebay.de/H-R-Lochkreisadapter ... 240%3A1318

SCC kostet laut Katalog 159 Euro pro Achse

FK kostet laut katalog 98 Euro pro Achse

Bei Schippan, habe ich das Angebot gefunden, du müßtest allerdings nachfragen was dein Lochkreis kostet: http://www.yatego.com/schippan/p,483db1 ... -ha-2x20mm

Bei D&W auf der Internetseite gibt es angeblich welche für 90 Euro pro Achse der Hersteller soll D&W sein was ich aber nicht glaube... http://www.duw.de/shop/DetailView.aspx? ... ctId=32625

Klar sollte sein das du mit solchen Adapterscheiben sehr vorsichtig umgehen mußt, also sie müssen bei der montage sauber sein, am besten etwas fett auf die Auflageflächen streichen damit sie nicht festgammeln aber nicht auf die schrauben.
Die drehmomente müßen penibel eingehalten werden also nixmehr mit schlagschrauber und vollgas zudrehen... am besten gar kein schlagschrauber benutzen

[robstar86]

Michael du bist mal wieder der beste ich werde die Anbieter mal kontaktieren und gucken was ich da so machen lässt. Werde dir dann mitteilen, welche ich genommen habe bzw nehmen will. Und dann nur noch die Reifen, da werde ich mich mal am We umschauen.

Danke dir noch mal ganz doll, echt super nett von dir