wer fährt hier schon Polo GTI?

[Fabolous]

GTI: 8,55kg/PS

TDI: 10,34kg/PS


Und das dürfte der Grund sein das der GTI ~1sec schneller auf 100 iss...

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Sag ja, das ist albern. 3er BMW kann schon in die Hose gehen, weil auch da gibt es Motorisierungen, die in einer anderen Liga spielen Besonders natürlich, wenn die Motorhaube einen Buckel hat und einen vier Endrohre anglotzen

Porsche ist in jedem Fall immer überlegen, wenn der Fahrer es drauf anlegt... der kleinste Boxer hat immerhin schon 240 PS, wiegt aber auch sehr wenig, vom cw-Wert reden wir gar nicht erst Beim 911er reden wir schon wieder von 325-355 PS

Aber hey, den "kleinen" Cayenne dürfte ein gechippter 130er schaffen! Is halt nur kacke, wenn's dann doch der mit 340, 450 oder 512 PS ist

Nee echt, der Witz war gut!

[Fabolous]

Sag ja, das ist albern. 3er BMW kann schon in die Hose gehen, weil auch da gibt es Motorisierungen, die in einer anderen Liga spielen Besonders natürlich, wenn die Motorhaube einen Buckel hat und einen vier Endrohre anglotzen

Das ist zu offensichtlich! Viel geiler ist das Gesicht der GTI Fahrer wenn sie den "häßlichen Serienpassat oder was auch immer auf seine schmalspur Stahlies" sehen und denken, "dem zeig ichs" und dann zieht der häßliche SchmalspurPassat weg...

Understatment ist alles!!

[Brabus9N]

Man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

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Ich find die M-Modelle schon okay, von vorne muss man schon drauf achten, sonst sieht man das nicht. Und von hinten darf man das ruhig sehen. Proleten, die auf Straßen Wrttkämpfe austragen wollen, schnallen sowieso nicht, dass die vier Rohe nicht aus Optik-Gründen an der Karre kleben

[Brabus9N]

[Iglo]

Aber so ein kleines Drehzahlschwein wie der Polo GTI wird den TDI 130 schon nass machen (habe TDI 130 bestellt..) dafür halt der gute alte Verbrauch..

Aber wie hoch ist denn der cw Wert für ein 9n/3 ? Jemand ein Plan ?

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M-Power rulz

Aber wie hoch ist denn der cw Wert für ein 9n/3 ? Jemand ein Plan ?

Miserabel, da braucht man keine Werte für *g*

[Brabus9N]

Kannste mit nem Möbel LKW von der Seite vergleichen

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Du sagst es, man könnte die Säulen alle um 10cm kürzen und es wäre immer noch mehr als genug - ich bin 1,81 und könnte immer noch mit Hut fahren

[Brabus9N]

Im Font sieht das aber schon ganz anders aus.

Alles schön und gut aber Back to Topic.

[ulf]

GTI: 8,55kg/PS

TDI: 10,34kg/PS


Und das dürfte der Grund sein das der GTI ~1sec schneller auf 100 iss...

Korrekt.

Interessant ist auch:

GTI: Leergewicht 1164 -1283 kg
Unterschied min - max Gewicht je nach Ausstattung = 119 kg

96kw TDI: Leergewicht 1170 - 1344 kg
Unterschied min - max Gewicht je nach Ausstattung = 174 kg

Das heißt, der GTI hat schon (174 - 119 =) 55 kg Komfortgimmicks an Bord, den man beim TDI noch weglassen kann, wenn man aufs Leistungsgewicht wert legt.
Damit verschenkt VW beim GTI ungefähr 0,3 - 0,4 sec als (beste) 0 - 100 Zeit



Über längere Strecken wird der 130er TDI eh mindestens genauso schnell am Ziel sein, weil der GTI dank Spritkühlung x) ständig Tankstopps einlegen muß

x) Spritkühlung nicht wie beim TDI als Kühlkörper im Rücklauf zum Tank, sondern als Innenkühlung des Motors durch überfettetes Gemisch gegen Hitzekollaps (= Standardmethode bei Benzinerturbos) -> sobald das Gaspedal in den Spaßbereich kommt, wird absichtlich massenhaft unverbrannter Sprit zum Auspuff rausgejagt, und das bei den Spritpreisen

[f6ler]

Hi Ulf,
....das ist ja aus dem Rennsport bekannt....aber wie verträgt sich das mit der Abgasnorm.....? Unter Vollast egal,Lambdaregelung ist sowieso raus...?

Gruß

[ulf]

aber wie verträgt sich das mit der Abgasnorm.....? Unter Vollast egal,Lambdaregelung ist sowieso raus...?

Genauso wirds gemacht: Man muß Turbobenziner nur so auslegen, das sie im EU-Abgaszyklus nicht in den Bereich der Innenkühlung kommen.

Da die Beschleunigungsvorgaben des Abgaszyklus praktisch von jedem leeren Laster zu schaffen sind, packt das ein gut motorisierter Turbo-PKW auch locker im Saugbereich, wo der Motor noch mit "normalen" Abgaswerten läuft.

[f6ler]

...tz,tz,tz....und ich muß für meinen alten Audi horrende Kohle abdrücken......
Aber ich laß mich hier lieber nicht weiter aus......mit Logik hat das nichts mehr zu tun.....

Danke und Gruß

[Black Polo 9N]

AN HOPA BOXEN UND CO DENKEN!!!!

[Fabolous]

AN HOPA BOXEN UND CO DENKEN!!!!

Ans denken vor dem Posten denken

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AN HOPA BOXEN UND CO DENKEN!!!!

Denk an den 1.8T, der sich gut zum Chippen bzw. umbauen auf 180 oder 220PS eignet Ich verweise nur auf ihn hier: http://www.polo9n.info/polo-503.html

Mit 243km/h nach GPS brauchst du mit nem TDI sicherlich nicht kommen

@ulf
Dass ein GTI kein Vernunftsauto ist, müssen wir wohl kaum diskutieren *g* Spaß abseits der Spritanzeige

[Black Polo 9N]

is ja gut...ihr habt recht...naja, was solls...plane ja auch nen 1.8t...frühestens sommer, spätestens dezember...liebe einfach mein auto und er fleht nach mehr leistung...

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Dafür sieht er top aus, ist doch auch was