17" ohne Tieferlegung, sieht das aus?

[moe_86]

hab für die gleichen Reifen 54€ pro Reifen gezahlt

von welcher größe reden wir hier gerade?
die 185/60 gibts für den preis... aber 205/40ger?????? und die brauchst mind bei 17"

kannst bei mir auch mal schauen 17" 205/40ger bereifung und 15mm tiefer von werk aus... aber optisch (vor allem hinten) find ich den auch noch zu hoch... tendier zu den h&r 35mm federn, kostet alles drum und dran mit federn, einbau, achsenvermessung und tüv ~350€

[Sportline105]

also ich find die kumho zur zeit bei meinem hädler für 58,50€ (+1,75€ reifenversicherung) und kostenlosem versand

ich würde eher zu nem gewinde tendieren! bei den federn hast du immer das problem, dass er vorne recht gut runter geht, und hinten noch viel zu hoch ist beim gewinde kannst du selbst bestimmen, wie tief er runter soll und im winter kannst du ihn auch ein stück höher legen

[Fladder]

ja ich habe für 205/40 er 54 pro Reifen bezahlt

[Eastfrisian84]

ja ich habe für 205/40 er 54 pro Reifen bezahlt

53,80 (ReifenDirekt)

[Sportline105]

ja ich habe für 205/40 er 54 pro Reifen bezahlt

53,80 (ReifenDirekt)

hmm, da steht er für 61,60€ drin. is die gleiche firma wie bei mir, nur ne andere adresse, aber beides delticom bei meinem isser 3€ billiger und ich bekomm 1 jahr den reifen kostenlos ersetzt, wenn er kaputt geht

[Snoopy_85]

...also irgendwas in mir wehrt sich wenn ich 205/40R17 Reifen, Neuware und Preise um die 50 Euro in einem Satz höre....

Auch wenn Billigreifen sicherlich nicht gleich platzen... aber irgendwie hängt mein Leben ja auch mit zuverlässigen Reifen zusammen... bei 200 n Abflug zu machen ist sicher nicht schön...

[smithy]

Da kauf ich mir auch lieber welche für 80 euro von Hankook!

[PsyKater]

Schweinetief und originale 14 Zöller drauf sieht aber genauso blöd aus.

Dann lieber noch etwas sparen und beides zusammen kaufen. Felgen kriegste auch gebraucht bei ebay z.B.

Da muss ich wiedersprechen. Natürlich ist das Geschmackssache, aber ich sehe immer wieder, dass tiefe Autos mit kleinen Originalfelgen wesentlich besser aussehen, als hohe Autos mit großen Felgen. Das ist ein Riesenunterschied. Allerdings ist beides zusammen kaufen noch besser, solange die Tieferlegung ausreichend ist (am besten Gewinde).

[Sportline105]

...also irgendwas in mir wehrt sich wenn ich 205/40R17 Reifen, Neuware und Preise um die 50 Euro in einem Satz höre....

Auch wenn Billigreifen sicherlich nicht gleich platzen... aber irgendwie hängt mein Leben ja auch mit zuverlässigen Reifen zusammen... bei 200 n Abflug zu machen ist sicher nicht schön...

kumho ist ein markenhersteller und der reifen wurde mehrfach getestet und mit empfehlenswert/vorbildlich bewertet außerdem gibts falken reifen für ein paar euro mehr zu kaufen, und das is ja schließlich auch ne marke

[Snoopy_85]

mhm...dann haben wir wohl unterschiedliche Definitionen bezüglich "Markenreifen"
..und Falken wäre sicherlich auch nicht meine 1. Wahl...hatte mal welche die nicht sonderlich überzeugt haben...

Markenreifen sind für mich eher Michelin, Continental, Bridgestone...sowas in der Art...

[px]

Markenreifen sind für mich eher Michelin, Continental, Bridgestone...sowas in der Art...

Bei Reifen-Sites gern auch Premiummarken genannt - weil eben "Marken" ziemlich allgemein ist

Würde die Liste noch um Goodyear, Dunlop und Pirelli erweitern, das sind dann auch quasi alle

[lordunschuldig]

Also ich hab ja schon für meine Uniroyal Rainsport 1 im Format 195/50R15 mehr als 60€ pro Reifen bezahlt, noch ohne montieren, ohne Gasfüllung und ohne Metallventil. Aber die hatten eine Grip, vor allem im Nassen, dass es schon fast pervers war.

[moe_86]

ey leute wollts ihr mich verarschen?
ich hab pro schlappen nen knappen hunni hin gelegt?