Seit einiger Zeit kommt von Fahrer+Beifahrertür ein echt fieses Knartschen, wenn man über Unebenheiten fährt.
Fährt man langsam einen abgesenkten Kantstein hoch, hört man wie sich irgendwas in der Tür verzieht.
Verdacht lag erst auf die Bitumenmatten von Sinuslive oder auf die Türverkleidung.
Kann jetzt bestätigen, dass diese es nicht sind !
Ich hab mal OHNE Türverkleidung von innen gegen die verschlossene Türgedrückt. Das Knartschen kommt eindeutig von den Türgummis am Rahmen der Tür!
Das Gummi am Auto berührt ja nichts. Sieht man wenn keine Verkleidung dran ist.
Wenn man die hintere Tür beim 5-Türer öffnet, die vordere dann schließt und von aussen bei geöffnetem Fenster (kann man besser rein hören/gucken) immer an die Tür drückt,
sieht man wie sich das Gummi etwas quetscht, und wie es dann dieses lästige knartschen erzeugt.
So, dachte ich mach ich das mal ganz schlau. Silicon ausm Keller geholt und die Gummis von allen Seiten eingefettet, sogar echt dazwischen gedrückt bzw. das Gummi beisete gedrückt und mit nem Lappen eingeschmiert ! Hat dann auch gar nichts gebracht
Das Knartschen kommt definitiv nicht aus der Tür selbst, denn wenn man da gegen das gedämmte blech drückt und sieht wie es sich durchbiegt, hört man gar nichts !
Das kommt auf hör-technisch von den Gummis.
Wenn das schon mal jemand hatte, wie wurde das behoben? Hab hier nichts gefunden
Tür nur auf dem ersten Klick zugemacht. Wenn man sie ganz zu macht und von aussen oder innen drückt sieht und hört man das Gummi arbeiten
Oder ist es doch was anderes???????
Danke schon mal im Vorraus ! Lg
