Neuer Übersprit von Shell

Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres

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Themenersteller
Idealo
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Neuer Übersprit von Shell

Ungelesener Beitragvon Idealo » 5. Apr 2006, 20:19

guckt euch das ma an

werd ich die nächsten Tage gleich ma testen ;)

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Iglo
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Ungelesener Beitragvon Iglo » 5. Apr 2006, 20:51

hmm, glaube eher das das heisse luft ist, aber Probieren kann man es ja :|
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me1ssner

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Ungelesener Beitragvon me1ssner » 5. Apr 2006, 21:15

wer weiß wie lange die dafür gebraucht haben... bei extrem sparsamer Fahrweise... jegliche Berge umgangen und so.
Polo ist verkauft... Octavia ist da ... :D


chris9n
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Ungelesener Beitragvon chris9n » 5. Apr 2006, 22:20

Ich werde es so oder so tanken, egal obs was bringt oder nicht! Tanke eh nur bei Shell und da der normale Super ohne Aufpreis ersetzt wird. Werde aber mal drauf achten ob es was bringt!
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sunrace
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Ungelesener Beitragvon sunrace » 5. Apr 2006, 22:56

Ich werds auch mal ausprobieren... Versuch macht klug ;-)
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brutus
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superbenzin

Ungelesener Beitragvon brutus » 5. Apr 2006, 23:03

april april

8)
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sunrace
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Re: superbenzin

Ungelesener Beitragvon sunrace » 5. Apr 2006, 23:14

april april

8)
na, ich weiß ja nicht, ob es ein Scherz is, wenn sie es an die große Glocke hängen :D
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PoloRunnerBS
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Ungelesener Beitragvon PoloRunnerBS » 6. Apr 2006, 06:04

Also im Volkswagen Intranet stand es auch vorgestern drin ( Entwicklung von VW und Shell ) soll die Reibung im Motor und den Verbrauch senken...
EX:
1,9 TDI 100 PS, KW Gewinde1, AEZ Excite Dark 7,5x17 Et35 mit 215/35 R17 Conti`s
Aktuell:
Polo 6R 1.6 TDI Highline 105PS, KW Street Comfort


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Ungelesener Beitragvon watercube » 6. Apr 2006, 07:22

Ob ich das auch ma testen soll? ;-)
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:arrow: Das Ende einer Ära!!!
215000 km und 10 Jahre Polo sind genug! ;) Jetzt muß was neues her!!!
Liefertermin Dezember 2012... wenn alles gut geht! :arrow: Verschoben auf Januar 2013
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Shabar
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Ungelesener Beitragvon Shabar » 6. Apr 2006, 13:52

Ob ich das auch ma testen soll? ;-)
Das kannste ja mal ... und dann berichtest Du uns
wie es dem Wohlbefinden deines Motors geht!
:arrow: Aber noch brennender würde mich interessieren,
wie weit Du kommst wenn du den Sprit im Tank hast und
wann der Motor die Hufe hochreißt!

:megalol:
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Reifen und Fahrwerke (Bekannt unter Diesel Power) Neue Firma, neues Konzept, nur die niedrigen Preise bleiben!
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Cricket9N
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Ungelesener Beitragvon Cricket9N » 6. Apr 2006, 14:37

so ein quark! wenn man nichmal den wechsel zwischen super und normalbenzin messen kann, was soll dann so ein zeug bringen? ;)
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px
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Ungelesener Beitragvon px » 6. Apr 2006, 14:51

so ein quark! wenn man nichmal den wechsel zwischen super und normalbenzin messen kann, was soll dann so ein zeug bringen? ;)
Kann man doch... aber ich wüsste nicht, warum man ach so tolle Ideen, wie da beschrieben, erst jetzt kommen sollte. Klingt für mich nach Marketingkampagne.


Cricket9N
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Ungelesener Beitragvon Cricket9N » 6. Apr 2006, 15:00

jo, seh ich auch so.

naja das mit super und normal ist aber so gering dass man es im normalen fahrbetrieb nicht/kaum messen kann. klar im labor geht vieles aber super bringt dir nur was im hohen drehzahlbereich. und ob der motor da nun 20,4 oder 20,6 liter braucht is ja wahrlich egal ;)
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px
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Ungelesener Beitragvon px » 6. Apr 2006, 15:03

Naja, ich hab noch nie Normal getankt und werd's auch nicht tun, aber die meisten die es probiert haben, meinten es würde sich schon bemerkbar machen. Kann natürlich auch reine Konsequenz von anderer Leistungsausbeute und damit anderem Fahrverhalten sein.


Sese
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Ungelesener Beitragvon Sese » 6. Apr 2006, 15:04

ob es ne werbekampange is is doch wurst. tanken muss man sowieso ob shell oder aral kack doch drauf. und wenn es dann normales super is gut und wenn das doch was bringt is noch besser.
mfg Sese
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Cricket9N
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Ungelesener Beitragvon Cricket9N » 6. Apr 2006, 15:14

also ich tank nur noch bei ner freien tankstelle :)
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Ungelesener Beitragvon px » 6. Apr 2006, 15:24

Ich wüsste nichtmal, ob ich je an ner Shell, Aral, BP oder wie sie alle heissen, getankt habe :???: Ich weiss ja nicht, wie das bei euch ist, aber hier sind die grundsätzlich mindestens 2 cent pro Liter teurer und der Sprit ist, bisher zumindest, sowieso überall derselbe.


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Ungelesener Beitragvon Cricket9N » 6. Apr 2006, 15:35

jup teilweise fällt der unterschied sogar noch deutlich krasser aus...
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supersprit

Ungelesener Beitragvon brutus » 6. Apr 2006, 16:15

der beste spritsparer ist der rechte fuß, wenn mann ihn nicht alzusehr nach vorne streckt kann mann sparen ohne ende,
der beste supersprit nützt nix wenn die restlichen sachen nicht optimiert sind, wann ist der lufi das letzte mal gewechselt worden???? wie alt sind die kerzen (was für welche) da kann mann auch optimieren :D

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Ungelesener Beitragvon chrisworldsplash » 6. Apr 2006, 20:26

also ich tank nur noch bei ner freien tankstelle :)
genau das mache ich auch.

die suppe die wir tanken kommt aus der selben raffinerie und die konzerne können auch nur da einkaufen, können also nicht irgendwas dazumischen oder so.

und das mit dem besseren super benzin ist eine reaktion darauf, dass immer mehr leute zu den freien tankstellen fahren und dort oft günstiger tanken. die, die, es noch nicht begriffen habe, tanken natürlich weiter bei den marken und diese, die mal bei den freien getankt haben, sollen nun wieder an die marke gebunden werden.

MfG Christoph

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