Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport


helgemania
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon helgemania » 7. Okt 2009, 18:15

Eigentlich dürfte sich die Versicherung nicht erhöhen das ja die Typklasse die selbe bleibt.
Dann frag mal deine Versicherung, was die zu der Leistungssteigerung sagt. Wenn die Typenklasse gleich bleibt, dann wird meist ein Zuschlag erhoben. Bei POLO783 sind es 15 Euro im Monat. Steht auch auf dieser Seite.

Meine Versicherung wollte sich nicht genau äußern.
Wie ist das eigentlich mit den Bremsen, weil sie zu mir meinten bis so 150 PS wäre es kein Problem??
Hab ja leider kein ESP und damit hinten auch nur trommeln...
Das ist ein Problem. Mit Scheibenbremsen an der Vorder- und Hinterachse dürfen, laut einem Gutachten vom TÜV Süd, bis zu 155 PS eingetragen werden.

Bei Trommeln an der Hinterachse sind es nur 120 PS, laut meinen Infos. Vielleicht noch etwas mehr. Ich denke mal Stufe 2 macht keine Probleme. Stufe 3 wird schwieriger. Eventuell hat Dbilas ein anderes Vergleichsgutachten.

Was ist eigentlich mit den Reifen? Welche Freigabe brauchen die denn? Wenn du in Kontakt zu Dbilas stehst, dann frag mal nach.
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dcara
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon dcara » 12. Okt 2009, 18:08


gerne bieten wir Ihnen folgende Leistungsstufen an:

Leistungsstufen für alle VW & Skoda & Seat 1,4 16V
mit einer Serienleistung von 55kW
mit Flowtec Saugrohr

Stufe III : Leistungssteigerung auf 94kW / 128PS

bestehend aus:
• Flowtec-Saugrohr inklusive der 1199,--
Anpassung der Motorelektronik
• Sportnockenwellen 625,--

• Einbau des Flowtec-Saugrohrs 196,--
• Einbau der Sportnockenwellen 196,--
bei dbilas dynamic

Komplettpreis mit Einbau bei dbilas dynamic 2150,--
Sie sparen 65,--


Habe heute bei Dbilas per e-mail angefragt . interessiere mich für stufe 3 auf 128ps, aber in den angeboten reden die von 55kw serienleistung meiner hat aber 59kW ist das egal weil die motoren nahezu identisch sind oder liegt der unterschied in der Motorsoftware die dann Dbilas nicht sauber anpassen kann weil es ein anderer motor ist?

Hoffe dbilas antwortet schnellstmöglich auf meine e-mail
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POLO783
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon POLO783 » 12. Okt 2009, 20:16

Könnte einen Vorteil und einen Nachteil haben.Der vorteil Obenrum mehr Dampf durch die größere Drosselklappe nachteil späteres ansprecheVerhalten ebenfalls durch die große Drosselklappe.Du wirst wahrscheinlich eine andere Abstimmung bekommen wegen der luftmenge.
Du soltest auf jeden fall darauf hinweisen .
PS das kann schon mal lenger dauern bis die antworten
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dcara
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon dcara » 13. Okt 2009, 10:05

Hallo Herr Cara,

vielen Dank für Interesse an unseren Produkten.
Die von Ihnen im Internet gefundene Leistungsstufe ist auch für Ihr Fahrzeug 59kW geeignet.
Der Einbau würde dann etwa 1 Tag dauern. Terminvereinbarung bitte 2 Wochen im voraus planen.
Gerne können wir für Sie die TÜV Eintragung zu einem Preis von 48 € machen lassen, dazu benötigen wir eine Kopie Ihres Fahrzeugscheines.
Zum Abschluss wird ein Leistungsdiagramm erstellt.


!!! Wir haben unsere 10% Aktion, auf einige Produkte, auf Grund des erhöhten Interesses bis Ende September verlängert !!!

Mit freundlichen Grüßen, / Best regards,

dbilas dynamic

Maybachstr. 3
D-63322 Rödermark
Tel.: +49(0)6074-93328
Fax: +49(0)6074-93316

Haben sich schon gemeldet =) ging eigentlich recht fix mit der antwort
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon Wolli-9N3goal » 13. Okt 2009, 14:48

Hey dcara....

Ich hab dies auch geplant. hab ja auch die 59kw.
wie sieht es bei dir mit esp und scheiben hinten aus??


dcara
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon dcara » 13. Okt 2009, 15:05

Da ich bereits beim Kauf ESP dazubestellt habe, habe ich hinten Scheibenbremsen, ich schätze mal das geht doch vom TÜV klar oder muss ich wegen leistungssteigerung nun vorne auch neue größere Scheibenbremsen nachrüsten?

lg dcara
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helgemania
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon helgemania » 13. Okt 2009, 15:09

256mm Scheiben (innenbelüftet) an der Vorderachse und 232mm Scheiben (massiv) an der Hinterachse reichen für bis zu 155 PS.
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dcara
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon dcara » 13. Okt 2009, 15:13

Ich habe mich mit meinen Bremsscheiben noch nicht so befasst aber die Angaben die du gemacht hast sind doch dann bei mir die Serie oder?

Also reicht es bei mir aus?
die Leistungssteigerung wird 4kW mehr als angegeben betragen.
also 98kw (133ps)
Der Preis für Ihr Fahrzeug ist der gleiche 2198,00€ mit TÜV.

Um den Termin mit Ihnen abzustimmen, benötigen wir Ihre Telefonnummer
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helgemania
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon helgemania » 13. Okt 2009, 15:17

Hmmm lass mich rechnen.












............








.................................




Ah ja deine 133 PS sind weniger als 155 PS, dann sollte es wohl reichen :lol:
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon Wolli-9N3goal » 13. Okt 2009, 17:18

Hey

also die 133ps geht au mit trommeln hinten und natürlich mit tüv!!

die höchstgeschwindigkeit konnten sie mir jedoch so nicht sagen.

Je nach reifenwahl


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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon DOW » 13. Okt 2009, 17:19

Hey

also die 133ps geht au mit trommeln hinten und natürlich mit tüv!!

die höchstgeschwindigkeit konnten sie mir jedoch so nicht sagen.

Je nach reifenwahl

Und nach Drehzahlbegrenzung ;)
1,9l TDI MKB: ASZ. Ausgestattet mit GT1749VB ATL des Leon Cupra inkl. Anpassung. Nennleistung: 178PS. Mmax: 378Nm
Drei einstellbare Leistungsstufen. 0-100 in 6,9 Sek.
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon helgemania » 13. Okt 2009, 17:24

Hey

also die 133ps geht au mit trommeln hinten und natürlich mit tüv!!

die höchstgeschwindigkeit konnten sie mir jedoch so nicht sagen.

Je nach reifenwahl

Und nach Drehzahlbegrenzung ;)
und je nach Getriebeübersetzung. Der Drehzahlbegrenzer wird wohl entfernt, wenn ich POLO783 richtig verstanden habe.

Ich denke mal mit den 128 PS der Stufe 3 werden um die 200 anliegen. Laut Tacho etwas mehr.
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon Spatenpauli » 13. Okt 2009, 17:51

Hey

also die 133ps geht au mit trommeln hinten und natürlich mit tüv!!

die höchstgeschwindigkeit konnten sie mir jedoch so nicht sagen.

Je nach reifenwahl

Und nach Drehzahlbegrenzung ;)
und je nach Getriebeübersetzung. Der Drehzahlbegrenzer wird wohl entfernt, wenn ich POLO783 richtig verstanden habe.

Ich denke mal mit den 128 PS der Stufe 3 werden um die 200 anliegen. Laut Tacho etwas mehr.
Laß Dir den Drehzahlbegrenzer mal raus nehmen. dann hast Du "lange" FREUDE an deinem Motor.
MfG aus Bremen
Fahre jetzt den Seat Ibiza 6J. 1,4 Liter 16V mit 85 PS in Emocion Rot, Abbiegelicht, Sitzheizung, Sitzhöhenverstellung, Navivorbereitung, Ablagepaket, Technikpaket mit Rückfahrwarner, CD Radio mit Bluetooth, elektrisch anklappbare Aussenspiegel.Vorne und Hinten, Schmutzfänger. Sommerreifen auf ALUfelgen, ENZO - R - 6,5X15X185 ET 38

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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon POLO783 » 13. Okt 2009, 19:47

Das ihr immer so schisser seit .Mit den Neuen Nokken kannst du bis 7500 Umin drehen ab da bekommen die Hydros kein Öl mehr aber bis dahin ist alles kein Problem.Auch wenn du mal höcher drehst geht nichts sofort kaputt,du solltest es nur nicht jedes mal machen.Ich hab meinen Begrenzer bei 8000 Umin also Tacho Anschlag.
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon Hotte » 14. Okt 2009, 08:37

Laß Dir den Drehzahlbegrenzer mal raus nehmen. dann hast Du "lange" FREUDE an deinem Motor.
MfG aus Bremen
Drehst du beim beschleunigen immer bis in den Begrenzer? Also ich nie. ;)
Um in den Begrenzer zu kommen muß man das schon provozieren. ;)
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon Wolli-9N3goal » 14. Okt 2009, 17:24

Soo,

also bei mir ging es jetzt alles doch recht schnell...
am 21.10 wird bei mir die stufe 3 verbaut auf 98kw
die versicherung darf sich deshalb NICHT erhöhen weil man in der selben schadensfreiheitsklasse
bleibt!
man muss es allerdings melden!
werde mir wohl den begrenzer bei 7500 setzen lassen um das risiko zu minimieren.

außerdem hat mein reifen "fuzzi" beim winterreifen aufziehn meine schöne charade geschrottet :motz: :keule: :flop:


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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 14. Okt 2009, 17:49

Also werd auch gegen Anfang nächsten Jahres zu dbilas fahren. Da ich die große Drosselklappe verbaut habe, sollte ich dann bisschen mehr als 120PS haben. Brauche bloß noch den GTI Tacho, weiss hier wer, wo man den günstig erwerben kann?
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;).
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon POLO783 » 14. Okt 2009, 21:09

Konnte man mal hier im Forum günstig kaufen

viewtopic.php?f=121&t=16986

Aber ich glaube der hat keine mehr.Benutz mal die suche ich meine 1oder 2 GTI Tachos standen zum Verkauf.Wenn du einen gebrauchten kaufst musst du nur jemanden finden der dir den KM stand programmiert
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon Hotte » 15. Okt 2009, 11:26

Soo,

also bei mir ging es jetzt alles doch recht schnell...
am 21.10 wird bei mir die stufe 3 verbaut auf 98kw
die versicherung darf sich deshalb NICHT erhöhen weil man in der selben schadensfreiheitsklasse
bleibt!
man muss es allerdings melden!
werde mir wohl den begrenzer bei 7500 setzen lassen um das risiko zu minimieren.

außerdem hat mein reifen "fuzzi" beim winterreifen aufziehn meine schöne charade geschrottet :motz: :keule: :flop:

Kommste auf dem Rückweg hier vorbei und läßt mich mal ne Probefahrt machen? :D Die Stufe drei würde mich auch interessieren. ;)
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Re: Polo 1.4 80ps Benziner, Rüddel??

Ungelesener Beitragvon Wolli-9N3goal » 15. Okt 2009, 16:18

:motz:

lange diskusion mit der versicherung,

sie wird sich auf jedenfall erhöhen.
lassen nicht mit sich reden. werd wohl morgen wissen wieviel es sein wird.

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