Ölheizung vs. Standheizung

[moe_86]

Hallo alle zusammen...
Seit ich mein Polo hab den ich über eine Standheizung nach. Grund: Schnuckelig warm im Auto, kein lästiges kratzen, warmer Motor von Anfang an...

Es gibt aber neben den 2000-2500€ Standheizungen auch eine super günstige Alternative: Ölheizungen. Da wird das Öl (und evtl auch der Motorblock) vorgewärmt/beheizt und zwar per Strom. Ein Kumpel von mir hat so eine Heizung bei seinem Diesel: großer Vorteil dabei ist natürlich, dass auch innen im Auto schnell warm wird und das Auto "Butterweich" anläuft...

Anscheinend gibt es da drei verschiedene Möglichkeiten, das System um zu setzen. Von ihm weiß ich auch, dass diese Ölheizung um die 150-200€ gekostet hat inkl Einbau...!!! Also um einiges günstiger ist, als eine Standheizung. Die Dinger laufen halt mit Strom, von entweder der eigenen Batterie (wenns eine Große ist), einer zweiten (beim kleineren Batterien), oder per externen Stromanschluss (230V). Das ganze soll ähnlich wie bei einer Standheizung auch zeitgesteuert funktionieren. Da ich selber keine Garage oder Carport hab und mein Auto auf der Straße steht fällt die "Stromanschluss"-Geschichte für mich gleich mal weg.

Weiß von euch jemand näher dazu bescheid?
Wo liegen die Vor- und Nachteile?
Ist das ratsam oder eher weniger bis gar nicht?

Thx und Greets

[moe_86]

niemand eine idee oder ratschläge?

[black9N2]

Kann dein Freund denn keinen Erfahrungsbericht abgeben?
Wenn ne Ölheizung um soviel günstiger ist, dann nehm doch auch son Ding.
Eine zusätzliche Batterie ist ja nicht sooo teuer.

MfG

[Wazzzup]

Ich finde auch das klingt sehr interessant.

Nur leider ist darüber im WWW nichts zu finden...

Kannst ja mal dein Kollegen ausquetschen, Fotos machen, Preise, Hersteller bekanntgeben

[Spiderschwein]

Du meinst einen sogenannten "Block Heater"? Das ist nichts anderes als ein Tauchsieder welcher in einen Froststopfen im Motorblock eingesetzt wird und das Kühlwasser wärmt (oder das Öl bei luftgekühlten Motoren). Wird extern mit Strom versorgt, ich denke keine Batterie würde das lange durchhalten.
Sowas ist weit verbreitet in sehr kalten Ländern (Kanada, Skandinavien, ...). Teilweise gibt es dort sogar extra Stromsäulen an den Parkplätzen dafür.

http://en.wikipedia.org/wiki/Block_heater
http://www.waeco.com/de/4194_1282.php

[moe_86]

danke spider... sowas in der art wirds wohl sein... preislich und was ich gelesen/gesehen hab ist das auch voll im rahmen! eine batterielösung sollt es aber auch geben... ich kram kurz mal mein handy hervor und ruf mein kumpel an

[black9N2]

niemand eine Idee oder Ratschläge?

Ahhh, nun doch der Kumpel


Bin gespannt was er uns zu berichten hat.

MfG

[kornundsprite]

ich habe bei ebay und bei conrad.de eine scheibenheizung gefunden, die man aufladen kann und dann ins auto stellt und die per timer dann zur richtigen zeit dann die scheibe enteist und den innenraum wärmt. soll 50€ kosten, hat da jamend erfahrung mit, lohnt sowas?

[polo-racer]

Hi,

Defa Hat sowas auch im Angebot, hab selber eine drin, allerdings nur für den Innenraum, kann man aber beliebig erweitern, kann das ding nur jedem empfehlen, dem es wie mir auch zu dumm ist zum Kratzen, Vorausgesetzt du hast einen 230V Anschluß in der nähe deines Parkplatzes/Carport etc.

http://www.defa.com/heating.php3?lang=7&ndid=14

[black9N2]

ich habe bei ebay und bei conrad.de eine scheibenheizung gefunden, die man aufladen kann und dann ins auto stellt und die per timer dann zur richtigen zeit dann die scheibe enteist und den innenraum wärmt. soll 50€ kosten, hat da jamend erfahrung mit, lohnt sowas?

Joa, warum nicht.
Ist sicher ne günstigere Lösung, als ein Festeinbau.

Ist dann sicher per Akku gelöst.
Ist das Ding groß und schwer? Dann wärs schlecht.
Klein und leicht, wäre hingegen ja ertragbar...

Was kostet der Spaß?

MfG

[black9N2]

Hi,

Defa Hat sowas auch im Angebot, hab selber eine drin, allerdings nur für den Innenraum, kann man aber beliebig erweitern, kann das ding nur jedem empfehlen, dem es wie mir auch zu dumm ist zum Kratzen, Vorausgesetzt du hast einen 230V Anschluß in der nähe deines Parkplatzes/Carport etc.

Jegliche Lösung, bei der man nen 230V Stromanschluss benötigt, ist in meinen Augen nichts wert.
Sowas muss davon unabhängig sein.

Ist zudem auch fahrlässig in der Nähe seines Wohnhauses (über Nacht) ne Steckdose in Betrieb zu haben!

MfG

[helgemania]

Hmmm, also das klingt nicht schlecht. Ich warte auf mehr Infos...

[polocruser123]

Hallo,

ich habe mir auch davor in meinem alten Golf 3 und nun in meinem Polo9n3 den "Durchlauferhitzer" von Defa eingebaut. Es gibt, wie bereits erwähnt wurde, die Bauart, welche in den Froststopfen des Motors reingebaut wird, dann gibts eine Bauart mit Schlauchanschlüssen und eine, welche eine Art Passstück für den Motor ist, ist quasi eine Gegenform für den Motorblock, was ich aber nicht so optimal finde, da die Effizienz schlechter ist. Das ganze wird an 230V betrieben, anders würde es auch nicht gehen, da das Ding seine 300Watt Leistungsaufnahme hat. Alles was weniger Leistung hat und das Kühlwasser aufwärmen soll, wäre Schwachsinn, da dann mehr Wärme abgeführt wird, als das Ding erzeugt.

So solltest du aber wissen, was du nun willst:
Reine Aufwärmung des Innenraums oder
Aufwärmung des Motorblocks Zwecks Motorschonung.
Natürlich habe ich auch eine Umwälzpumpe davorhängen müssen, damit das Wasser durch den Motorblock zirkuliert. Gekostet hat das Ding um die 130€, meine ich. Das Kabel habe ich durchs Fenster im Bad, welches eh immer gekippt ist, durchgesteckt und dann hängt dieses an einer normalen Zeitschaltuhr aus dem Baumarkt für 5€. Aufwärmzeit bei einer Aussentemp von 0°C beträgt ca. 30 Minuten, damit wird der Motor 50°C warm. Bei 20ct/Kw/h kostet mich eine Aufwärmphase 3ct an Stromkosten (0,2€ * 0,3Kw * 0,5h)

[moe_86]

So solltest du aber wissen, was du nun willst:
...
Aufwärmung des Motorblocks Zwecks Motorschonung.
...
Bei 20ct/Kw/h kostet mich eine Aufwärmphase 3ct an Stromkosten (0,2€ * 0,3Kw * 0,5h)

mir gehts um den motorblock... wenn der warm ist, dann dauerts auch nicht lange, bis das wasser und somit auch der innenraum warm wird! von "batterielüftern" halt ich nix, dann schon gescheit mit motor und innenraum!

das nicht nur die anschaffung, sondern auch der betrieb günstiger sind weiß ich, aber danke für die nachrechnung

[moe_86]

also wies scheint gibts da tatsächlich nur was via steckdose! die leistungsaufnahme von den heizungen ist einfach zu groß, da würd jede batterie den geist aufgeben.

aber hat sich wohl eh erledigt bei mir. gibt grad ein angebot über eine standheizung (komplett inkl. montage) für knapp unter 1000€ dann hätt ich nen warmen motor, warmes auto und muss nicht mehr kratzen!

[Markus_679]

Hi
ich hab mir auch einen Innerraumheizer und nen Motorwärmer von Defa eingebaut.
http://www.defa.com/heating4.php3?aid=6&lang=7&ndid=14
http://www.defa.com/heating4.php3?aid=7&lang=7&ndid=14
Montagezeit ca. 2Std
Kosten:um die 300€
Das ich mit ner Zeitschaltuhr ansteuere.
Top sache
Auto warm -> Fahrer zufrieden

[moe_86]

ok, ersteres ist ja quasi nur ein fön
und ja, so um die 300€ rum kommt gut hin. würd icha uch sofort einbauen, wenn ich ne garage hätt... aber hab ich leider nicht