Kapitaler Motorschaden

Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres

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tgroesschen
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon tgroesschen » 23. Okt 2009, 17:40

Wenn ich in deinem Profil sehe, was für einen Motor du hast, wird mir grad übel.... :rolleyes:
Grüße aus Hessen :)
Thorsten

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Motto: Ich habe nicht die Spitze der Nahrungskette erklettert, um Gemüse zu essen. :motz:
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Dieselaktivist
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 23. Okt 2009, 18:05

Wieso wartest Du nicht und holtst Dir derweile nen Kadett oder irgend ne 50€ Flinte und holtst Dir nen gebrauchten Motor aus Tschechien oder EBAY oder sonstwo. Ich würde eine Hasslatte kriegen wenn ich für so einen, nennen wir es mal "Motor", sonstwieviel $$$ zahlen soll.... Wird einem da nicht schlecht? Motorgarantie für 2Jahre da gewinnste auch nichts... Warum wechselst Du denn den Motor nicht selber? Ist das ein AT-Teil oder kriegst du den alten Motor wenn du willst?
Biete Hilfe beim Anlernen und Codieren von Wegfahrsperren, Kombiinstrumenten und Motorsteuergeräten - Fragen hierzu bitte per PN.
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Wazzzup
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon Wazzzup » 23. Okt 2009, 19:04

Hasslatte ohr mich hauts gerade weg :D:D:D:D
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Didget
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon Didget » 23. Okt 2009, 19:28

Oha, ganze Arbeit geleistet! 8O

Stellen wir uns nur mal vor, die 1.2er wären keine Freiläufer, dann würden 80 % von den 12 Ventilern so enden! :oh:

Viel Glück mit dem neuen FSI! :wink1:
schwimmend verbaute Laufbuchsen...nüscht schlescht!
:???: Woran erkennst Du das?

Ich würde wetten, dass es per Druckguss umgossene Graugussbuchsen sind.... ;)
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Reiny88
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon Reiny88 » 23. Okt 2009, 20:25

wenn du doch nur nen motor brauchst, dann hol dir den hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
mach ne neue kette, neue schienen und nen neuen spanner rein und dann lüppt dat. ;)
mfg
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon TRON » 24. Okt 2009, 10:11

Das lohnt nicht, der Motor kostet neu bei VW 1989 Euro bei VW ...gegen 1200 gebraucht fällt die Wahl da leicht ;)
Der neue Motor ist schon im Einbau :D
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Hotte
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon Hotte » 30. Okt 2009, 11:24

Und,is der neue Motor mittlerweile drin?
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"Schatz hier ist 80!!!"--Wieso stehen doch erst 60 auf dem Drehzahlmesser.....
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon TRON » 30. Okt 2009, 11:42

Ist in Arbeit Joerg :) Ansaugrohr musste auch noch neu, da dort alles voll mit Metallsplittern war und die nicht alle herauszubekommen waren. Das Risiko sich gleich wieder was in die Brennkammern zu saugen war eindeutig zu gross. Ansonsten sollte Montag der Kleine wieder stehen, Kupplung ist dann auch gleich neu und die Querlenkerlager auch :lol:
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon Hotte » 30. Okt 2009, 11:44

:top:
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"Schatz hier ist 80!!!"--Wieso stehen doch erst 60 auf dem Drehzahlmesser.....
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon K-MEL DCCHA » 30. Okt 2009, 12:25

Was man doch alles so schafft, wenn man gezwungen zu ist :D
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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst , sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern.
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Re: Kapitaler Motorschaden

Ungelesener Beitragvon TRON » 30. Okt 2009, 12:39

Was man doch alles so schafft, wenn man gezwungen zu ist :D
.....ich schaffe sowas auch ohne Zwang ;)
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