195/40 auf 8x17


Nasty
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Nasty » 16. Feb 2010, 13:04

:top:
VW Polo 9N3.Black Magic Perleffekt.BBS RD 8x17 Black Edition.
KW Gewindefahrwerk.BlueMotion Heck.GTI-Schweller.LED-Daylines.

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WhiteBlack
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon WhiteBlack » 16. Feb 2010, 13:06

jetzt brauchst nur evctl ne freigabe von asa, wenn nicht, wirst wohl
um ne einzelabnahme nicht drum rumm kommen :P


gruß Alex
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Mark.N
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Mark.N » 16. Feb 2010, 13:06

:top:
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Heynes
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Heynes » 16. Feb 2010, 13:19

Wozu brauch ich jetzt noch was vom Felgenhersteller?! Wenn der Reifenhersteller sagt, dass ALLES passt, Traglast etc, wozu muss der Felgenhersteller seinen Segen geben?!

Der Reifen ist auf 8x17 Felgen getestet worden und hat alle TüV/Dekra-Normen bestanden, sehe nicht ganz, wo ich was vom Felgenhersteller brauche. Kann mich ja evtl jmd aufklären.
Ich fahr die Tage mal zum TüV und lass mir von nem Fachmann Auskunft geben.

Hab meinen vorherigen Post nochmal editiert und ein bessere Bild hochgeladen!


Hotte
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Hotte » 16. Feb 2010, 13:21

Ich sag ja, bei Hankook geht das schnell. :top:
Aber ob das bei schnelleren Autos auch zulässig wäre? :lol:
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"Schatz hier ist 80!!!"--Wieso stehen doch erst 60 auf dem Drehzahlmesser.....
Fahrzeuge: Volkswagen Golf 2 GT  


WhiteBlack
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon WhiteBlack » 16. Feb 2010, 13:23

ich bin mal richtig gespannt wie das ganze noch weitergeht
und vor allem wie das dann aussieht! du machst das schon hannes :P
freu mich aufs nächste wiedersehen. musst aufs mt kommen alta.


gruß Alex
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Heynes » 16. Feb 2010, 13:24

HAHA, meinste, dass ich nur ne Freigabe bekommen hab, weil mein Auto bei 167 km/h abriegelt? :lol:


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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Hotte » 16. Feb 2010, 13:28

Klar. :P ;)
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Heynes » 17. Feb 2010, 17:13

Hat zufällig jmd einen 195/40R17 in der Garage liegen, den er nichtmehr braucht?

Falls, ja, bitte melden! :top:


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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon WhiteBlack » 17. Feb 2010, 17:15

ich hab hier 4 stück liegen, wenn mir 4 neue holst kannst die haben :D
ne scherz. was hast denn vor willst es ausprobieren wies aussieht?
okay dann brauchst en alten zum ausprobieren ;)

spinner ! :D


gruß Alex
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Heynes » 17. Feb 2010, 17:24

Ey....bevor ich 350€ in den Sand setze, probier ich lieber aus. :top:

Bin drauf und dran mir einen Hankook zu bestellen und ihn draufziehen zu lassen....auf Tiefbettfelgen sieht ein gut gezogener Reifen porno aus. Da dem Polo allerdings keine Tiefbettfelgen stehen und ich auch meine behalten will, muss ich ausprobieren. :lol:


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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon PsyKater » 17. Feb 2010, 19:34

Bin auch sehr gespannt!
Viele Grüße,
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Mitchel » 18. Feb 2010, 08:00

...Da dem Polo allerdings keine Tiefbettfelgen stehen und ich auch meine behalten will, muss ich ausprobieren...
Einfach kaufen und aufziehen lassen :top:
Hier ne CrossPolo Felge (8x17) mit nem 185ger Reifen :top: Tante Edit: 7,5 und nich 8x17 :megalol:

Bild
Bild
Zuletzt geändert von Mitchel am 18. Feb 2010, 08:36, insgesamt 1-mal geändert.
***OEM +***

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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Schrankei » 18. Feb 2010, 08:22

Die Cross Polo Felge is doch auch nur 7,5 Zoll breit!


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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon WhiteBlack » 18. Feb 2010, 08:24

hey dennis!

ich muss dich korrigieren! die bbs felgen vom cross sind nur 7,5" breit.
aber das sieht auch schon derbe aus.


gruß Alex
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Twin BY
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Twin BY » 18. Feb 2010, 08:34

HAHA, meinste, dass ich nur ne Freigabe bekommen hab, weil mein Auto bei 167 km/h abriegelt? :lol:
es geht da glaub mehr um den Lastindex...
den großen TDI und Cup etc musst ja mehr Lastindex fahren (bei TDI min 83er)..
da wirds eng für den 195er, leider...
Sonst hätt ich das auch schon mal in Erwägung gezogen.
und gepfeffert würd ich gar nicht, das taugt schon mit dem KW und Du wirst dann nur keinerlei Probs mehr mit schleifen haben :top:
Vorspannnung? was ist das? kann man das essen? (gott sei dank hab ich nen Diesel und bei der Tiefe noch 3cm Restgewinde :haha: )
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Heynes » 18. Feb 2010, 15:19


es geht da glaub mehr um den Lastindex...
den großen TDI und Cup etc musst ja mehr Lastindex fahren (bei TDI min 83er)..
da wirds eng für den 195er, leider...
Sonst hätt ich das auch schon mal in Erwägung gezogen.
und gepfeffert würd ich gar nicht, das taugt schon mit dem KW und Du wirst dann nur keinerlei Probs mehr mit schleifen haben :top:
Vorspannnung? was ist das? kann man das essen? (gott sei dank hab ich nen Diesel und bei der Tiefe noch 3cm Restgewinde :haha: )
Ich glaube, dass sich das jetzt schon erledigt hat. Wenn ich keine bestätigung von ASA bekomme, ist eine Einzelabnahme fällig. Kosten: 200-400€

Schleifen tut bei mir nichts, deswegen bin ich dem tieferen Pfeffer-H&R sehr positiv gesonnen. :fuck: Werde es auch nicht übertreiben, wenn ich mit dem KW nochmal 1cm runter könnte, wäre es ein Traum. Nur wie gesagt, hab vorne arge Probleme.

@ Dennis: Der Golf sieht fett aus! :top: Aber das is kein 185/40 oder?


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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon PsyKater » 18. Feb 2010, 16:17

Hast du das mit der Einzelabnahme mal beim Tüv abgeklärt? Weil die berechnet sich ja nach Aufwand. Ich musste damals knapp 100€ zahlen. Mindestsatz ist wohl 40€.
Viele Grüße,
TOBI
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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Mitchel » 18. Feb 2010, 16:56

@ Dennis: Der Golf sieht fett aus! :top: Aber das is kein 185/40 oder?
Nein das ist ein 185/35ger
***OEM +***

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Re: 195/40 auf 8x17

Ungelesener Beitragvon Heynes » 18. Feb 2010, 17:12

Hast du das mit der Einzelabnahme mal beim Tüv abgeklärt? Weil die berechnet sich ja nach Aufwand. Ich musste damals knapp 100€ zahlen. Mindestsatz ist wohl 40€.
Warst du in der gleichen Lage wie wir? Sprich eine Reifenfreigabe, aber die Reifengröße nicht im Gutachten der Felge vorhanden?

Mir wurde gesagt, dass man extra eine Teststrecke fahren müsste, dann halt die Freigängigkeit begutachten etc.

Hankook schreibt ja: "Notwendigkeit einer Kotflügelverbreiterung oder Tacho-Angleichung, können wir keine Aussagen machen.
Hierfür wird eine Bestätigung bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Fahrzeughersteller / Importeur /
Tuner oder von einem Fahrzeugsachverständigen benötigt."

Alles das muss der TüV also begutachten.... mir wurde dann ein Preis von 200-400€ genannt, je nach Aufwand.

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