Welches Teil ist hier kaputt? (Stabilisator)

[Ulvhedin]

es geht nicht um die lager, sondern um den stabi selbst

[Flori334]

sorry falscher Threat, aber passt trotzdem......

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Und zwar rutscht der Stabi so weit zur seite, dass er am aggregateträger hängt. Dafür sind diese Anschläge.
Denn bei mir sind sie nicht mehr existent.

genau das hatte ich bzw. mein Bruder auch es hat gereicht, die Gummis zu tauschen, wie hier schon mehrfach gesagt wurde.

[Ulvhedin]

bei mir leider nicht, der stabi ist trotzdem verrutscht.

aber beim neuen stabi hat sich VW was einfallen lassen. diese Führungsstellen sind nicht mehr aus plastik sondern ebenfalls aus guß

[unit]

nochmal.... der Anschlag ist sinnlos, den braucht man nicht!!! Gummis wechseln, fertig!

Um das Thema aufzufrischen hätte ich eine Frage:

Müssen die neuen Gummis deswegen ein kleineres Loch haben? Ich meine wenn man die Plastikhülse da rausnimmt, dann werden die Gummis nicht mehr fest sitzen, oder? Gibt es da eine "Version mit erhöhter Verpressung", wie für den A2? Oder kann man vielleicht gleich die Gummis vom A2 nehmen?