Wie hoch ist euer Top Verbrauch?

[Toergi]

mitm gti 5,5 liter auf der landstraße

Wie geht denn sowas ?? ??

Habe gestern wohl meinen persönlichen negativrekord gebrochen... schön war es aber trotzdem nicht !









Denke mal das es eine einmalige Sache war Bei meinem kurzen Getriebe ist an Benzinsparen eh nicht zu denken.

Also was solls.... wollte nur mal schauen ob sowas wirklich geht. Ab morgen heißts wieder: ist die Strasse trocken : drauf den Socken !!!!


Gruss --Jörg--

[Jo the Freak]

Bluemotion eben

[Jo the Freak]

gleiche Strecke, nur ohne rote Ampel

[smithy]

Mh also irgendwie find ichs sinnlos über eine Strecke von vllt(?) 10 km einen durchschnittsverbrauch hier zu posten. Der Motor ist ja auf deinen Bildern nicht mal warm... Meine Meinung sorry. Machs mal über eine Strecke von 30 oder 50 km... Und bitte keine Autobahn...

MfG

[bighit]

... also wenn ich das hier so lese werd ich blass von Neid

Durchschnitts Verbrauch derzeit mit 205 er Sommerreifen 11,9 l
bei 36km täglich (einfach) davon 2 km Stadt 28 km Autobahn 6 km Landstraße
Autobahn nicht schneller wie 120 km/h sonst gönnt er sich auch mal 14 l

Kein Fehler im Fehlerspeicher / Zünkerzen + Filter nach 2000km bereits gewechselt, X- Werkstattbesuche
und Leistungsprüfung auf dem Prüfstand alles ohne Erfolg .... er säuft weiter
na ja zumindest hab ich es nun schwarz auf weiß das er tatsächlich 55kw hat, auch wenn er die
angegebene Höchstgeschwindigkeit nicht erreicht

Die Suche geht wohl weiter
bin aber für jeden Tipp dankbar

jaaaaaaaa ich weiß, verkaufen wäre eine Option

[smithy]

Moin,

naja meistens liegts am Fahrstill...

Beachte mal folgendes:

Anfahren im 1 Gang, nach einer Wagenlänge in den 2 Gang schalten. Dann immer möglichst das Gaspedal 3/4 durchtretten. Bei max. 2.400 Umdrehungen hochschalten. Möglichst viel die Schubabschaltung nutzen. Im Ort mit 50-60 kmh im 5 Gang fahren. Und immer so spät wie möglich runterschalten. Im 5 Gang kann ich bis ca. 35 kmh rollen. Erst dann Kuppel ich aus und rolle den Rest... Dann sollte ein besserer Verbrauch raus kommen.

So wie bei mir. Leider sind in den 31km ca. 10 min Stop and Go. Ich muss jeden morgen durch eine Stadt und da ist Dauerstau angesagt... Ansonsten immer mit 80-100 kmh über die Landstraße, je nachdem ob jemand hinter mir ist oder nicht. Diesmal wird der Gesamte Durchschnittsverbrauch der Tankfüllung wieder etwas höher liegen, da ich zwischen durch mal im 4 Gang ca. 5 km mit fast 5.000 Umdrehungen gefahrne bin...

[kochi_J-town]

Mal kurz zum Thema Schubaschaltung: Du kannst bis knapp über Leerlaufdrehzahlen eingekuppelt ausrollen lassen, dann sofort nen Gang runter schalten. Man merkt auch sobald die Einspritzung wieder aktiv ist.
Sry für OT!

[smithy]

Is mir schon klar. Ich schalte aber bei 35 kmh nicht noch alle 4 Gänge durch

MfG

[kochi_J-town]

Nein, nein. So war das auch nicht gemeint. Nur als Verdeutlichung für die, die damit nichts anfangen können

[smithy]

Achso. Naja ob nun gerade Spirt verbrannt wird oder nicht sieht man ja in KI. Da hat eine große MFA schon seine Vorteile....

MfG

[bighit]

.....das musste ich mir bei VW als erstes anhören, das es an der Fahrweise liegt, aber siehe da, die haben aber auch kein besseres
Ergebnis erzielt, als sie das Auto 3 Tage hatten
Ich bin ex-Dieselfahrer und schalten um die 2000 hab ich noch im Blut, aber genau mit dieser Angewohnheit wie beim Diesel so früh zu
schalten, brauche ich im Schnitt 0,5 l mehr weil ich anschließend das Gaspedal mehr durchtreten muss um vorwärts zu kommen.
Schalte ich meist bei 3000 - 3500 liegt der Verbrauch messbar darunter
Meist Tanke ich bei meinen "Messfahrten" etwas über oder gering unter 100 KM (genau bei 100 km hab ich noch nie geschafft)
um den Wert genau zu ermitteln, aber ich denke 2-3 km drunter oder drüber verfälschen den Wert nicht gleich um ein paar Liter
Nach einen ganzen Tank erst zu messen ist viel zu ungenau und es zeigt sich ehr ein Durchschnittswert

[smithy]

Moin,

damit du mal ein genaues Ergebniss hast und dies auch über einen längeren Zeitraum, meld dich einfach bei Spritmonitor.de an!

MfG

[bighit]

da lieg ich dann gaaaanz weit vorne mit meinen Werten

Das war so der erste Schritt wo ich verglichen habe als ich das erste mal beim Tanken war

[CHM]

Warum soll denn die Messung pro Tank nicht genau sein. Gerade dann weiß man ja was man für eine bestimmte Strecke verbraucht hat und daraus dann die Kosten pro km.
Was ich für eine bestimmte Teilstrecke brauche, bringt eigentlich nur was um halt mal zu schaun was der Motor drauf hat.

Genauer gehts nur noch mit dem Durchschnitt aus mehreren Tankfüllungen, deshalb : Spritmonitor.

[lordunschuldig]

Ich bin ex-Dieselfahrer und schalten um die 2000 hab ich noch im Blut, aber genau mit dieser Angewohnheit wie beim Diesel so früh zu
schalten, brauche ich im Schnitt 0,5 l mehr weil ich anschließend das Gaspedal mehr durchtreten muss um vorwärts zu kommen.
Schalte ich meist bei 3000 - 3500 liegt der Verbrauch messbar darunter

!!! Hab ich auch rausgefunden! Wenn ich übertrieben sparsam fahre (so bei 2000 schon hochschalten), brauch ich ca. 0,4l MEHR wie wenn ich "normal" fahre, d.h. erst bei so ca. 3000 bis 3500 rpm hochschalte..

P.S.: Mit meinem BUD komme ich NIE unter 7,0l, da kann ich mich noch so anstrengen. Bin mal auf die ersten 6R GTIs gespannt, obs bei denen mit 5,9l hinhaut...

[smithy]

Dann macht ihr definitiv etwas falsch. Den 1.4l mit 80 PS kann man auf jeden Fall unter 7 Liter fahren. Unter 6 wird schon recht schwer. Vllt gebt ihr zu wenig oder zuviel Gas wenn ihr bei ca. 2.400 hochschaltet...

MfG

[T.J.]

härteste war 20,8 (nordschleife)
beste so um die 7,...

[lordunschuldig]

Aber die 7l find ich eigentl. ganz akzeptabel... Klar wär weniger schöner, aber ich bin schon schlimmeres gewöhnt von meinem alten 2er. 1,6l, 75PS und ca. 9l...

Dafür hat mein Polo bis jetzt (knapp 11tkm) sehr wenig öl gebraucht, hab noch nie was nachschütten müssen und ist jetzt noch auf dreiviertelvoll, laut Ölmessstab.

Werd ich dann in 1,5 Jahren sehen, auf was für nen Wert ich den Polo drücken kann, wenns heisst täglich 120km mit 80 hinter den LKWs herzudümpeln

[bighit]

Dann macht ihr definitiv etwas falsch. Den 1.4l mit 80 PS kann man auf jeden Fall unter 7 Liter fahren. Unter 6 wird schon recht schwer. Vllt gebt ihr zu wenig oder zuviel Gas wenn ihr bei ca. 2.400 hochschaltet...

MfG

Die Aussage hat der freundliche von VW auch geäußert .... aber geschafft hat er nach seiner Aussage auch nicht
na ja zumindest war er ehrlich
Mit 7 Litern wäre ich auch zufrieden

[T.J.]

bei 80PS könnt ich auch nicht 7L fahren. Da fährt man doch binär damit was passiert.