Vibrieren beim Beschleunigen, Antriebswelle?

[Chrischi2809]

Die Probleme mit meinem Polo reißen nicht ab
Kupplung ist fertig, Vorwiderstand heizung ist kaputt, Kombiinstrument hat ein weg, und nun war ich ebend in der Werkstatt und er meinte das vibrieren beim beschleunigen kommt von den Antriebswellen...
Kann das echt sein? ist nur beim beschleunigen, wird in höheren Gängen schlimmer...
Weiß garnicht was ich zuerst reparieren soll
Solangsam enttäuscht mich echt VW .

[notranked]

nen paar Motordaten wären nicht schlecht.
Vielleicht ist ein vibrieren auch auch auf die Reifen (Auswuchten) zurückzuführen?

[Steini]

Und du wolltest jeden Tag mit deinem Polo 180Kilometer fahren ????

Was hast du den für einen Polo sprich Motor und was hat er runter

[Chrischi2809]

Ist ein Polo 9N 1.9 SDI Bj.01 153000 km gelaufen. Unwucht kann es nicht sein, da es nur beim beschleunigen ist.

[Steini]

Ist ein Polo 9N 1.9 SDI Bj.01 153000 km gelaufen. Unwucht kann es nicht sein, da es nur beim beschleunigen ist.

Kann schon sein das es die Antriebswellen sind. Haste überhaupt noch eine Achsmanschette Radseite und Getriebeseite drauf??

[Didget]

Unwucht kann es nicht sein, da es nur beim beschleunigen ist.

Hatte am 9N auch ein Vibrieren beim starken Beschleunigen. Und auch nur dann. (1.9 TDI)
Bei mir waren es definitiv die 17-Zöller. Nachgewuchtet und es wurde viiieeel besser.

[MirCo]

bei meinem 1,4er tdi vibriert es und man hörts auch deutlich.
kommt bei meinem vor wenn ich ihn unter 2.000 touren mit mehr als nur leichtes gasgeben, anfahre.

hast das vibrieren immer oder nur in bestimmten bereichen?

[Chrischi2809]

Ich werde demnächst mal mehrer Werkstätten fragen was das sein kann.
Vieleicht ist es ja was anderes.

lg

[micha9n]

So meister, deiner beschreibung nach kann das alles sein angefangen von antriebswellebis hin zur Querlenkerbuchse, bis hin zum Getriebe oder Motorlager. Wenn es die antriebswelle wäre müsste sie trockengelaufen sein, sprich manschette ist kaputt oder schellen der manschette. kannste ganz leicht sehen. wenn überall rund um die antriebswelle fett ist, zudem müstest du ein knacken bei eingeschlagenem lenkrad und beschleunigen (zum beispiel wendekreis o.ä.). wenn das nicht ist kannste die antriebswelle fürs erste knicken.

[Chrischi2809]

Also die querlenker buchen sind fertig. Die quietschen beim anfahren und bremsen. Ein knacken beim lenken habe ich nicht.