Benzin (LPG) oder doch Diesel ?

[HalloPolo]

Der TDI macht einfach mehr spaß.

Da kann ich drücken wie ich will und verbrauche trotz Klima nur 5,5 Liter.
Bei einem Benziner locker 7-9 Liter bei gleicher Fahrweise,also sehr sportlich.

[tTt]

weiterer Vorteil LPG:
Du tust du der Umweltwas gutes.
Denn: Die Stickoxide etc sinken mit Autogas um ca. 80% ggü. Benzin, trotz des Mehrverbrauchs von ca. 15-20%. co2 Ausstoss ist ebenfalls etwas geringer als mit Benzin.
Und der Mehrverbrauch hält sich, zumindest bei mir, wirklich in grenzen. Im Winter habe ich mit 40% Butan und 60%Propan ca. 15% Mehrverbrauch, jetzt im Sommer mit 60%Butan und 40% Propan liegt der Mehrverbrauch bei höchstens 10%. Eher sogar in Richtung 6-7%.
Und durch Autogas steigt sogar die Effizienz des Motors, denn LPG hat ja nach Zusammensetzung eine ca. 20-30% niedrigere Energiedichte als Benzin.

Ich würde einen starken Benziner mit LPG empfehlen.
Ich merke wirklich keinen Unterschied, ob ich mit LPG oder Benzin fahre, den Leistungsverlust kann man wirklich vernachlässigen, spürbar ist er nicht.
Lediglich beim Tanken merke ich, dass ich LPG fahre. 5-7l Benzin halten dann wieder für ein paar tausend Kilometer und das Volltanken kostet mich ca. 25-30€. Und das bei teuren 65ct/l LPG.
Reichweite ist mit 48L LPG genauso weit wie mit Benzin.
Der geringfügige Mehraufwand für Wartung und TÜV ist allein mit der Höheren Steuer des Diesels bei weitem ausgeglichen. Denn durch LPG ändert sich an der Steuer nix, im Gegenteil, je nach Gasanlage könnte diese sogar noch geringfügig sinken.
Und wer auf eine Garantie nicht verzichten will, bezahlt einfach bei der Umrüstung einen kleinen Beitrag für ne Motorversicherung.

Es spricht vieles für und gegen LPG. Letztlich ist es sogar nur eine Glaubensfrage.
Nur die Qualität der Umrüstung steht und fällt mit der umrüstenden Werkstatt... 1500€ sind für eine gescheite LPG-Umrüstung zu wenig für einen 4-Zylinder. 2000€ sind da schon realistischer.
Denn grad bei der Umrüstung gilt: Wer billig kauft, kauft zweimal...
Und nur mit einer ordentlichen Umrüstung schadest du dem Motor nicht.

Von der Kostensicht würde ich sagen, dass unterm Strich ein Auto mit LPG etwas günstiger ist als ein Diesel. Und bisher ist LPG auch deutlich schwankungsresistenter als Benzin/Diesel. Schwankungen um ca. 2-3ct erlebe ich vielleicht alle 2-3 Monate einmal. Aber der Preis sinkt auch immer wieder
Bei Diesel und Benzin schwankt der Preis ja täglich...