Winteralus empfehleswert?

[HalloPolo]

Hey

Fährt ihr im Winter auch Alus?

Wenn ja welche.

[HalloPolo]

Sind Felgen für den Winter ungeeignet oder beiten sich welche an die man im Winter fahren kann?

Wie sieht es mit dem Salz aus,gehen die Felgen dann kaputt,wenn ja nach welcher Zeit?

[reimport]

Bei ein bisschen Pflege kein Problem, hab Alufelgen, werden im Winter nur mit der normalen Wäsche geputzt und im Frühjahr nach dem Radwechsel ordentlich geschruppt.

[McSmith]

Musst mal drauf achten: Es gibt Alufelgen, die speziell als "Winteralus" angepriesen werden.
Wikipedia sagt dazu:

Problematisch ist insbesondere bei preisgünstigen Leichtmetallfelgen die Korrosionsbeständigkeit. Vor allem winterliche Witterungsbedingungen und hiermit verbunden der Einsatz von Streusalz und Sand/Split können zu Schäden in der Lackschicht und somit zu Korrosion führen. In den letzten Jahren werden allerdings vermehrt spezielle "Winter-Alufelgen" angeboten. Diese zeichnen sich aus durch eine im Vergleich zu Standard-Leichtmetallfelgen erhöhte Stoß-, Schlag- und Kratzfestigkeit des Lackes und bewirken somit auch eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit.

Bei regelmäßiger (normaler?) Pflege solltest du allerdings auch mit normalen Alufelgen keine besonderen Schwierigkeiten im Winter bekommen. Ratsam: Einfache Felgendesigns wählen, damit man beim reinigen gut die Ecken vom Salz gesäubert bekommt. Und vielleicht auf Chrom-Bling-Gedöns-Felgen verzichten.
Ich selbst fahre im Winter höchstwertige VW-Serienstahlfelgen.. zumindest bis die Wintergummis runter sind, dann werd ich wohl auch auf Alu umsteigen. Sieht einfach besser aus - schließlich hat man die Winterschuhe ja "von O bis O" drauf

[RIE - K 15]

Ich hab mir orginale 16er vom Polo gegönnt. Denn die gibts oft günstig, in der Bucht oder hier, und die haben ne härtere Mischung als Zubehörfelgen. Nur der Klarlack unterläuft ab und zu. Normale Wäsche reicht und nachm Winter wieder ordentlich putzen vorm Einlagern.

[Max Manwel]

Vom Vorbesitzer 205/ 45 R 16 ALUs im Winter übernommen.
Aus Sicht des Alus bisher kein Problem. Wegen der Reifenbreite werde ich kommenden Winter mal erforschen ob dünnere mir lieber wären.

[r3g1m]

Oder wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dann solltest du dir das hier mal näher anschauen:

Wintervorboten der besonderen Art: Mit dem neuen Leichtmetallrad RADIAL präsentiert ATS die erste Kreation für die Wintersaison 2010/2011. Ein Hightech-Rad von bestechender Eleganz, mit höchster Festigkeit, vielseitigen Anwendungen und einer sehr widerstandsfähigen Oberflächenbeschichtung.