6R - GTI - GTD und R14T kommen

[D.K.]

Na, da hab' ich ja gleich mal was zu tun

[ulf]

Das mit den Motorschäden hört sich ja nicht gut an
Hast du dazu eine Quelle parat

motor-technik/anfallige-1-4er-spasz-ben ... 43461.html

[D.K.]

Das mit den Motorschäden hört sich ja nicht gut an
Hast du dazu eine Quelle parat

motor-technik/anfallige-1-4er-spasz-ben ... 43461.html

Danke sehr
Eine der wenigen Rubriken, in denen ich mich fast nie umseh'

[Hotte]

Aber bei ca 50 - 70 Motorschäden ist mir das lachen bei dem Twin vergangen

Wieviel Prozent von der verkauften Menge sind das?

[Gast]

hmm..kurios...da hat wohl die Qualitätssicherung bei VW geschlampt...denn ich erinner mich noch an meine "Arbeitstage"zurück, da kamen die Zylinderköpfe wegen jedem kleinen Mist wieder zurück^^
daher will es für mich unverständlich bleiben....

[TSI118]

eben war der patrick simon auf sport1 auf dem tracktest mit dem polo gti!!! sagenhafte zeit hat er mit dem kleinen gezaubert, 0,5 sek lahmer als der rocco 2.0 210PS und um 2 Sekunden flotter als ein Civic Type R mit 200 Ponys, sagenhaft sag ich da nur!!!

[CHM]

Ist schon erstaunlich wenn man sich anschaut wie zum Beispiel die AB die Fahrdynamik vom Polo GTI verrissen hat.

[TSI118]

jaja, die SportCars...gelesen....tja, der Cooper S ist immer schneller....das ist ein Fakt....

Aber kommt ja immer auf die Strecke an, Nürburg ist was anderes als das Driving Center in Baden Baden...baden baden ist kleiner und enger, Nürburg gehts Berg hoch, anderer Charakter...

Aber trotzdem: heißes Gerät und heißer Preis! Hoffe, die Motoren bleiben heile, dann ist das echt ein knaller Teil

Perfekt wäre er, wenn die NM Begrenzung vom DSG ausgeschaltet werden könnte, begrenzt bei 250nm, mein 6er schlägt da schon aus und drosselt den Vortrieb, besonders beim 2ten in den 3ten MANCHMAL merkbar, aber sonst nichts wildes....

In D-Modus bis 6000upm schaltet er butterweich und schnell wie das Licht, nur in S wenn er weiter dreht, dann drosselt er, aber nicht schlimm eigentlich, merkt man minimal....

[Gast]

jo,heute hatte auch ich eine Begnung der dritten Art mit einem Polo GTI^^

also der Frontspoiler gefällt mir in echt ein wenig mehr als aufm Bild^^ und das Heck is echt lecker, grad mit den beiden Endrohren aber irgendwie fehltn Diffusor...hmm...und die Felgen find ich ja mal total grottig...hatte gehofft die wirken in echt schöner..aber naja^^ getäuscht^^

(alle Angaben ohne Gewähr,da es meine pers. Meinung is )

[pro]

jaja, die SportCars...gelesen....tja, der Cooper S ist immer schneller....das ist ein Fakt....

der cooper s ist auch ein bobbycar. Der Mini hat pseudo stil und ist ein mitläuferprodukt wie der ipod. Der kann so schnell sein, wie er will, angeblich soll das ESP ne frechheit sein (keine Gasannahme bis Lenkrad gerade ist, auch wenn es Deaktiviert ist), und dann kommt auch kein fahrspaß auf. Außerdem ist der Mini zu teuer und zu klein.

[Snoopy_85]

...ist da nicht die Rede vom Cooper S JCW ....

Der hat doch über 200 PS....

Wäre demnach doch auch seltsam wenn der Mini mit MEHR PS lahmer wäre...

[lordunschuldig]

JCW hat 211 PS. Darum auch Audi S1 mit 220 PS und (hoffentlich) Polo R...

[Snoopy_85]

http://www.vau-max.de/news/news_artikel/id=1648

...wenn der Polo mit Allrad und 200+ PS kommt verhöker ich meinen Golf R wieder

[Hotte]

Das hab ich auch grad gesehen.
Ich bin ja echt mal gespannt was an dem Gerücht dran is.

[Snoopy_85]

ich hoffe einiges... da ist aber auch eine gigantische Portion Wunschdenken mit dabei

[Twin BY]

ich hoffe einiges... da ist aber auch eine gigantische Portion Wunschdenken mit dabei

ich wünsch mal mit

[lordunschuldig]

Mein armes Bankkonto


Hm, wenn dann der Polo R doch allrad bekommt, wäre es dann nicht auch möglich nen Polo Cross 4motion zu machen?

[cycleracer88]

So zum ersten mal das Video gesehen. Scheint ja schon geil zu fahren sein. Aber was mich schon im Video nervt ist dieses synthetische Motorengeräusch.
Lässt sich der Sound-Aktuator für Körperschall per VCDS deaktivieren? ... oder muss man da erst wieder was ausbauen?

Ich denke die Chancen für einen Polo 6R mit einem 1.6T Motor stehen gut. In der nächsten Saison dient ja ein 1.6T Motor als Basis für die ganzen Rallye-Fahrzeuge und auch bei den Tourenwagen. So wie ich gehört hab, möchte VW auch selbst ein Rallye-Kit-Car an den Start stellen bzw. das Fabia-Kit-Car will auch motorisiert werden.
Dann wäre der Polo R natürlich ein guter Werbezug ala Scirocco GT24 -> Scirocco R.
Aber dass er Allrad bekommt, wage ich zu bezweifeln. Man müsste ja eine völlig neue Bodengruppe entwickeln, für nur 2 Fahrzeuge. Wer soll das kaufen bzw. bezahlen?

[Snoopy_85]

VW wäre ja nicht der Initiator, sondern hauptsächlich Audi... und wenn so Dinge wie Image etc pp... da ne Rolle spielen kann sowas schonmal glücken... die S1 Bodengruppe dann an VW weiterzugeben bleibt ja dann in nem überschaubaren Rahmen...

Beim Golf VI (GTD,GTI, R haben das Ding) kann man das Steuergerät für die Membran wohl abstöpseln und da soll dann auch kein Fehler hinterlegt sein... wird beim 1.4 mit künstlichem Sound dann wohl auch so sein...

[cycleracer88]

.. die S1 Bodengruppe dann an VW weiterzugeben bleibt ja dann in nem überschaubaren Rahmen...

Aber das wird doch aber sau teuer! Ist doch nicht wie beim Golf, wo die die ganze Platform Allrad kompatibel ist und mehrere Fahrzeuge in Frage kommen.

Beim Golf VI (GTD,GTI, R haben das Ding) kann man das Steuergerät für die Membran wohl abstöpseln und da soll dann auch kein Fehler hinterlegt sein... wird beim 1.4 mit künstlichem Sound dann wohl auch so sein...

Ist das bei dir auch so nervig?