Kondensator
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Themenersteller - Beiträge: 229
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Kondensator
Hi
Hab mir einen 12 Farad Kondensator zugelegt und ind der Beschreibung steht, dass man der Werkstatt bescheit sagen sollte, dass man einen Kondens. im Auto montiert hat....
Warum eigentlich!?
Hab mir einen 12 Farad Kondensator zugelegt und ind der Beschreibung steht, dass man der Werkstatt bescheit sagen sollte, dass man einen Kondens. im Auto montiert hat....
Warum eigentlich!?
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Polo 9N Trendline
Honda NSR 125
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Hi !
Weil wenn die werkstatt für was auch immer die Batterie abklemmt immer noch Strom von deinem kondensator auf den klemmen liegt !
Plus klemme an Masse =Kurzschluss ! Kondensator ade .
So wissen Sie das sie erst den kondensator entladen müssen .
Weil wenn die werkstatt für was auch immer die Batterie abklemmt immer noch Strom von deinem kondensator auf den klemmen liegt !
Plus klemme an Masse =Kurzschluss ! Kondensator ade .
So wissen Sie das sie erst den kondensator entladen müssen .
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Themenersteller - Beiträge: 229
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Mir stellt sich jetzt die Frage, wie ich den Kondensator entladen muss
mfg Sese
mfg Sese
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Ja, Kondensatoren müssen entladen werden!!!
Man kann sie entwerde durch einen gewollten Kurzschluss entladen, sollte man bei großen Kondensatoren aber nicht tun!
Einen Entladewiderstand ist die sauberste Lösung, dass kann auch eine Lampe sein, worüber sich der Kondensator dann entläd.
Man kann sie entwerde durch einen gewollten Kurzschluss entladen, sollte man bei großen Kondensatoren aber nicht tun!
Einen Entladewiderstand ist die sauberste Lösung, dass kann auch eine Lampe sein, worüber sich der Kondensator dann entläd.
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Volkswagen Scirocco 3
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Na das würde ich auf keinen fall empfehlen !!! noch nicht mal mit dem kleinstens Kondensator ... Zum vergleich könntest du neben dir auch ne Neujahrsrakete zünden ,sag mal bescheid wies sich anfühltMan kann sie entwerde durch einen gewollten Kurzschluss entladen,

Kondensator bitte immer mit widerstand laden und auch entladen ..
am besten geht das mit einer kleinen prüflampe in form eines schraubendrehers mit einem stückkabel dran wie ihr sie wohl alle kennt denke ich mal ... einfach die lampe zwischen den zwei polen halten bis Sie erlischt ... und gut !
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Volkswagen 6n
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Themenersteller - Beiträge: 229
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Kann man den Kondensator nicht mit dem Plus bei der Batterie entladen!?
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Polo 9N Trendline
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Themenersteller - Beiträge: 229
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Und wenn man ihn gar nicht entladet und nachher wieder den Plus an die Batterie klemmt!?
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Polo 9N Trendline
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Dann passiert garnichts !
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Es sei denn die batterie war für längere zeit abgeklemmt und der Kondensator hat sich von selbst entladen ... dann muss er auch wieder mit widerstand geladen werden.
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Polo 9N3 GTI
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Nicht nur die Elektronik, auch man selbst!d.h. Die elektronik kann Schaden nehmen.

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Themenersteller - Beiträge: 229
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Was würde denn passieren wenn man ihn nicht vorher lädt wenn der Kondensator sich selbst entladen hat und man schliesst ihn wieder an die Batt
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Die Werkstatt fragt nach, da bei arbeiten am Airbag (lenkrad, himmel wo auch immer) die Batterie abgeklemmt wird. Ist die Batterie nicht abgeklemmt, so kann es passieren, das man sich an den Kontaktren zum Aribag entläd (statische aufladung) dieser minimale strom kann schon dazu führen, das einem der Aitrbag um die Ohren knallt!!
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- Beiträge: 429
- Registriert: 18. Dez 2005, 18:15
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ich würd beim abklemmen der batterie immer die Powerkabel-Sicherung rausnehmen. Die ist ja eh immer bei der Batterie, und so kann man auf nummer sicher gehn.
dann passiert auch nichts.
dann einfach wieder rein die sicherung und batt wieder anklemmen.
dann passiert auch nichts.
dann einfach wieder rein die sicherung und batt wieder anklemmen.
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Polo 9N Cricket
Volkswagen Passat
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