6R - GTI - GTD und R14T kommen

[Sportline105]

Vllt reicht beim 1.6er auch allein ein Turbo, und somit wäre vllt der motor für VW billiger zu produzieren wäre zumindest eine möglichkeit

[Rufus]

Polo R wird auf jedenfall kommen, da könnt ihr euch eigentlich sicher sein

Ich meine nach dem Cup Edition brauchen sie auch wieder ein Modell das über dem GTI ist & so wie ich gesehen habe ist der R auch schon so gut wie fertig. Allerdings hebt er sich von der Optik dieses mal nicht so stark vom GTI ab wie der Cup Edition beim 9n3
Mehr verrate ich hier jetzt allerdings nicht aufgrund meines Arbeitgebers

[Didget]

hmm ok fällt mir jetzt erst grad auf, dass 1.8T und TFSI zwei verschiedene Motoren sind (16V, 20V). Warum ist der neue dann aber nur ein 16V?

Weil es eine komplette Neukonstruktion ist. Er war der erste Motor der neuen EA888 Reihe. Quasi die Weiterentwicklung des Konzeptes des Golf V GTI-Motors. Hat mit dem 1.8T gar nix mehr zu tun.

4 Ventile reichen, irgendwo muss die Einspritzdüse auch noch im Kopf Platz finden.

Oder haben die bei VAG Angst nen 160 PS starken 1.4 TFSI in nen A4 oder A5 zu stecken? Die 4 Zylinder im A4 und A5 sind ja auch quer eingebaut oder irre ich mich da?

Du irrst!

Ich denke dafür ist die Zeit noch nicht reif. Ein 1,4-Liter VW-Motor gehört nicht in einen Audi, solange es der eigene 1.8 TFSI genauso gut kann und vor allem die Fertigungskapazitäten dort ausreichen.


BTT: Polo R klingt interessant...

[cycleracer88]

Ich denke VW wird mit einem 1.6er TSI kommen, weil das der zukünftige Massenmotor im Rallye- und Tourenwagensport wird und teilweise schon ist (der Seat Leon in der WTCC fährt ab Mai/ Juni mit dem neuen 1.6er Turbo anstatt des stark aufgeblasen 2.0 TDI <- )

Wer noch auf den Polo GTD wartet, der kann sich ja den Polo GTI bestellen und dann den BI-TDI vom T5 reinhängen

Hier gutes Angebot *g*: http://cgi.ebay.de/VW-T5-GP-Multivan-2- ... 5d2c59f9ec

[chriSpe]

Hier gutes Angebot *g*: http://cgi.ebay.de/VW-T5-GP-Multivan-2- ... 5d2c59f9ec

Sicher das unter dem Haufen an Schläuchen und Kabeln noch nen Motor ist?

[cycleracer88]

Will ja nix sagen, aber wenn ein Motor ausgebaut ist, sieht es immer so aus ... und das Sahnestück ist ja hinten dran, die Bi-Turbo-Einhiet

[lordunschuldig]

Gibts denn im VAG lager überhaupt schon nen 1.6er Benzinmotor mit Turbo?

[cycleracer88]

Der kommt doch erst

[Snoopy_85]

BTT: Polo R klingt interessant...

Auf jeden Fall !!!!

Das könnte meiner werden

ABER: diesmal mach ich ne Probefahrt bevor ich mir wieder nen .:R bestelle Spritverbrauch mit meinem Fahrprofil selbst austesten

[CHM]

http://www.vwvortex.com/artman/publish/ ... 2918.shtml

Hier noch auf deutsch:

http://www.auto-motor-und-sport.de/rall ... 08897.html

Über 300 PS.

[Basti]

Was eine Pommestheke

[75CH4MB0]

http://www.youtube.com/watch?v=xs4donyi ... r_embedded

[cycleracer88]

Demnach scheint der 1,6er im R wohl schon lange beschlossene Sache zu sein

[D.K.]

Hier auch nochmal bei Evo-Cars:
http://www.evo-cars.de/motorsport/news/ ... -fuer-2013

[pro]

wenn ich nen 6R hätte, würde ich alles dafür geben, das Bodykit zu kriegen (ohne Spoiler)

naja wenn es nen Rallywagen mit dem Namen Polo R geben wird, wirds auch definitiv nen normalen Polo R geben. Allrady wär aber dann schon was feines, dann würd der ja Praktisch zum Evo und Impreza WRX Killer werden

[bmgf]

Sone Kiste ist im Alltag immer affig, egal ob mit oder ohne Spoiler.

Aber ist schon nett anzusehen das Teil - mich stören die nicht komplett runter gezogenen Verbreiterungen nur ein wenig, ist halt gewöhnungsbedürftig.

[pro]

im prinzip ist fast kein Bodykit übertrieben, solange die Motorleistung dazu passt. Das WRX Kit wär aufjedenfall ein Anreiz Und iwie sieht der Rally Polo von vorne verdammt aggressiv aus, Wenn beim durchschnitts A6 3.0 TDI Fahrer im Rückspiegel bei 250 so ne Breite und niedrige Schnauze auftaucht, dann mache die schon Platzt. Das hat definitiv mehr Prestige als der ranzige A1. Und im Alltag... hmm kann man alles fahren, man muss nur Hart genug dazu sein

[CHM]

Jetzt kommt doch noch der Lückenfüller zwischen 1.2 TSI und GTI:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 44949.html

http://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-polo_bluegt/

Aber das Blue hätte man ruhig weglassen können.

[6R-Boy]

Ich denk 140PS sind perfekt um mit dem Polo guuut voran zu kommen. Aber der Preis wird sich warscheinlich nicht viel unter dem GTI finden. Also wohl auch wieder etwas sehr teuer :-(

[fabkuhl]

denke auch, dass der unter 20.000 nicht zu bekommen sein wird