Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport

[Hobby-Schrauber]

Ju hu, endlich gehts hier mal weiter. Bei mir gehts nächsten Monat auch wieder nach Rüddel, dann kommt der Fächerkrümmer und der 200er HJS Kat rein, ob der Robert die vergrößerte Drosselklappe von mir zum laufen kriegt, wird sich dann auch herraus stellen, soll wohl aber recht schwer sein . Auf jedenfall gibt es dann noch eine Leistungsmessung, ich rechte dann mal stark mit 140PS+.
Was hasten du noch für einen Fehler. Das mit den anderen Einspritzventilen wird wohl nichts bringen, wenn die überhaupt laufen sollten, haben sie meines Wissen keinen höheren Durchsatz. Schade das du nicht auf die große Klappe umbauen willst, erst macht das fahren richtig Spaß, na ja deine 150PS wirst du wohl auch so haben.

[Hotte]

so bei mir tut sich mal wieder etwas am 7.6 geht es noch mal zu dbilas .noch einmal abstimmen und hoffentlich ist dann auch der letzte Fehler weg.
Ich werde die kleine Drosselklappe behalten ,werde aber die Düsen vom 1,6 l verbauen.

Krieg ich dann ne Probefahrt mit deinem?

[POLO783]

Hobby-Schrauber warum sollten die keinen größeren Durchfluss haben als die originalen vom 1,4 ?

Fehler ist noch Saugrohrdruckgeber unplausibles Verhältnis und

Leck erkannt

[Hobby-Schrauber]

Hobby-Schrauber warum sollten die keinen größeren Durchfluss haben als die originalen vom 1,4 ?

Fehler ist noch Saugrohrdruckgeber unplausibles Verhältnis und

Leck erkannt

So weit ich das weiss sind das einfach nur andere Düsen, bevor du dir die Düsen kaufst, ruf bei Rüddel an der kann dir das erklären. Der Fehler ist 100Pro eine Undichtigkeit, hatte ich bei mir Anfangs auch, wo ich noch nicht den größeren Flansch hatte. Läuft der Motor eingentlich so weit, beziehungsweise wie oft kommt der Fehler?

[Hobby-Schrauber]

so bei mir tut sich mal wieder etwas am 7.6 geht es noch mal zu dbilas .noch einmal abstimmen und hoffentlich ist dann auch der letzte Fehler weg.
Ich werde die kleine Drosselklappe behalten ,werde aber die Düsen vom 1,6 l verbauen.

Krieg ich dann ne Probefahrt mit deinem?

Wäre vielleicht mal interessant ein Saugertuning-Treffen zu machen, aber so wenige wie wir sind .

[CHM]

so bei mir tut sich mal wieder etwas am 7.6 geht es noch mal zu dbilas .noch einmal abstimmen und hoffentlich ist dann auch der letzte Fehler weg.
Ich werde die kleine Drosselklappe behalten ,werde aber die Düsen vom 1,6 l verbauen.

Krieg ich dann ne Probefahrt mit deinem?

Wäre vielleicht mal interessant ein Saugertuning-Treffen zu machen, aber so wenige wie wir sind .

Warum wohl.

[Hobby-Schrauber]

so bei mir tut sich mal wieder etwas am 7.6 geht es noch mal zu dbilas .noch einmal abstimmen und hoffentlich ist dann auch der letzte Fehler weg.
Ich werde die kleine Drosselklappe behalten ,werde aber die Düsen vom 1,6 l verbauen.

Krieg ich dann ne Probefahrt mit deinem?

Wäre vielleicht mal interessant ein Saugertuning-Treffen zu machen, aber so wenige wie wir sind .

Warum wohl.

Hast recht Sauger-Tuning ist total hirnrissig, kosten nur viel Geld und bring überhaupt nichts. Warum mache ich das eigentlich?

[Hotte]

Ich hab ja nich viel Tuning.

Naja dbilas is nich so weit weg von mir. Wenn ihr alle am 7. dann hinfahrt bin ich auch da.

[Hobby-Schrauber]

Ich hab ja nich viel Tuning.

Naja dbilas is nich so weit weg von mir. Wenn ihr alle am 7. dann hinfahrt bin ich auch da.

Damit du mit unseren hoch gezüchteten Polos fahren kannst oder wie

[Hobby-Schrauber]

Hier noch mal ein Paar Details für Leute, die meinen das man nur Turbomotoren tunen kann.

Angaben auf gerader Strecke und ohne Wind.

Beschleunigung 0-100KmH:
Serie 75PS=ca.12,9Sek. (185/60/R14)
Serie 75PS=ca.14,9Sek. (205/40/R17)
Getuned ca.140PS=ca.9,5Sek. (205/40/R17)

Endgeschwindigkeit:
Serie 75PS=180KmH (185/60/R14)
Serie 75PS=160KmH (205/40/R17)
Getuned ca.140PS=200KmH (185/60/R14)
Getuned ca.140PS=180+KmH (205/40/R17)

Leistungsgewicht:
Serie 75PS=14,66
Getuned ca.140PS=7,85

[Hotte]

Ich hab ja nich viel Tuning.

Naja dbilas is nich so weit weg von mir. Wenn ihr alle am 7. dann hinfahrt bin ich auch da.

Damit du mit unseren hoch gezüchteten Polos fahren kannst oder wie

Klar. Bei D.K. bin ich beim MT ja schon mitgefahren.

Also 180 schafft meiner auch mit 75PS und 205ern.

[Hobby-Schrauber]

Ich hab ja nich viel Tuning.

Naja dbilas is nich so weit weg von mir. Wenn ihr alle am 7. dann hinfahrt bin ich auch da.

Damit du mit unseren hoch gezüchteten Polos fahren kannst oder wie

Klar. Bei D.K. bin ich beim MT ja schon mitgefahren.

Also 180 schafft meiner auch mit 75PS und 205ern.

Ja, bergab ab nie im Leben auf der Geraden, mehr als 160 war bei mir da nie drinne.

[Hotte]

Bergab laut Tacho 200.

Glaube wir müssen uns doch alle mal treffen.

[POLO783]

Hobby-Schrauber Fehler kommt nach kurzer Fahrzeit oder wenn ich ihn rollen lasse und dabei die Kupplung trete,deswegen schließe ich ein Leck aus.( Hab auch schon 3 mal alles nach geguckt)
Hab heute mit Rüddel telefoniert die 1,6 Düsen sind größer als die vom 75 Ps es kann sein das die vom 1,4 100 Ps und 1,6 105 Ps den gleichen Durchfluss haben.
Ich habe ja jetzt noch die originalen verbaut.

[Little Turbo]

Sorry, aber 196 GPS km/h Bergab bekomm ich mit meinem BBY und 205/45 R16 auch regelmässig (auf Gasbetrieb!!) hin. Auf der Geraden sind's im Schnitt ca. 170 GPS km/h, auch auf Gas!

P.S. Wenn ihr euch trefft und es sich einrichten lässt, würd ich auch gern zu eurem Treffen kommen, les hier schon lange mit und nachdem ich meinen Fabia ab Herbst neu aufbauen möchte (Alltagstauglichkeit ist mehr als 2. Rangig, da im August mein neuer Polo GTI kommt) und noch nicht wirklich weiß, ob 1,4/1,6 Saugertuning oder ein 1,8T rein soll könnte das die Entscheidung vereinfachen

[Hobby-Schrauber]

Hobby-Schrauber Fehler kommt nach kurzer Fahrzeit oder wenn ich ihn rollen lasse und dabei die Kupplung trete,deswegen schließe ich ein Leck aus.( Hab auch schon 3 mal alles nach geguckt)
Hab heute mit Rüddel telefoniert die 1,6 Düsen sind größer als die vom 75 Ps es kann sein das die vom 1,4 100 Ps und 1,6 105 Ps den gleichen Durchfluss haben.
Ich habe ja jetzt noch die originalen verbaut.

Mhh komisch, Fernananalyle ist immer schwer gerade bei so was, na ja Dbilas kriegt das schon hin. Der 1,4er 100PS und 1,6er 105 PS haben die gleichen Düsen, dann sind wir jetzt schlauer.

Sorry, aber 196 GPS km/h Bergab bekomm ich mit meinem BBY und 205/45 R16 auch regelmässig (auf Gasbetrieb!!) hin. Auf der Geraden sind's im Schnitt ca. 170 GPS km/h, auch auf Gas!

Ich bezog mich mit meinen Daten auf gerader Strecke und keinen Wind. Wie gesagt bergab kann jeder schnell fahren, aber auf gerader Strecke kommt man dank es langen 5ten Ganges nicht schneller, beim BBY.

[Little Turbo]

Gut vielleicht hab ich auch nur Glück und nicht alle BBY haben 85PS, meiner auf jeden Fall schon und mehr als GPS 160 sind definitiv drin.

[D.K.]

Schön, dass es bei dir / euch weiter geht!

Noch schöner finde ich es, dass es noch Leute gibt die bei Beschleunigung und Geschwindigkeit (sogar im Internet) ehrlich und realistisch sind!
Damit meine ich Folgendes:

Hier noch mal ein Paar Details für Leute, die meinen das man nur Turbomotoren tunen kann.

Beschleunigung 0-100KmH:
Serie 75PS=ca.12,9Sek. (185/60/R14)
Serie 75PS=ca.14,9Sek. (205/40/R17)
Getuned ca.140PS=ca.9,5Sek. (205/40/R17)

Endgeschwindigkeit:
Serie 75PS=180KmH (185/60/R14)
Serie 75PS=160KmH (205/40/R17)
Getuned ca.140PS=200KmH (185/60/R14)
Getuned ca.140PS=180+KmH (205/40/R17)

Leistungsgewicht:
Serie 75PS=14,66
Getuned ca.140PS=7,85

[Little Turbo]

Was mir gerade einfällt, ich hab ja keinen Polo, was läuft denn ein Polo BBY laut Schein? Vielleicht sind da ja Unterschiede. Das mit den ca. 15 sek auf 100 kann ich bestätigen.

[Hobby-Schrauber]

Was mir gerade einfällt, ich hab ja keinen Polo, was läuft denn ein Polo BBY laut Schein? Vielleicht sind da ja Unterschiede. Das mit den ca. 15 sek auf 100 kann ich bestätigen.

Original läuft der 172KmH mit 185/60/R14, wenn man bedenkt das sich meine Beschleunigung ca. um 5,4Sek. mit den dicken Schlappen verbessert hat, hat das Tuning auf jedenfall gelohnt und wer kann schon sagen der er seinen Motor um fast 100% Leistungsgesteigert hat.

SO, habe mir jetzt auch ein Termin beim Rüddel geben lassen am 06.06 gehts los, Drosselklappe könnte er hinbekommen, aber nicht an einem Tag .