Polo GTI Cup Edition

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


lichtenauer
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon lichtenauer » 4. Aug 2011, 18:36

TOP Sache ;-)

Wünsche euch viel Erfolg und das alles klappt wie gewünscht, nur nicht gleich den Kopf hängen lassen wenn was nicht richtig läuft :)
Mein Polo:

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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Bart-P-O » 7. Aug 2011, 10:26

Danke!

Also Krümmer und DP ist fertiggestellt. Bilder folgen die Woche...
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Bart-P-O
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Bart-P-O » 11. Aug 2011, 18:16

Comments plz ;)
Zuletzt geändert von Bart-P-O am 28. Sep 2021, 19:14, insgesamt 1-mal geändert.
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helgemania
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon helgemania » 11. Aug 2011, 18:22

Sieht schick aus.

Was für ein Monsterlader ist das denn?

Lässt du den Krümmer noch Keramikbeschichten oder wird das Schmuckstück mit Hitzeschutzband eingewickelt?
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Bart-P-O » 11. Aug 2011, 18:29

Das ist ein KKK26 aufgespindelt auf KKK27!
Keramikbeschichten ist eine sehr teure Sache. Wir werden sehen was zum Schluss rauskommt :)
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Hummel
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Hummel » 11. Aug 2011, 19:13

Wenn er so geht, wie er aussieht ist`s ne glatte :1: (wovon ich mal ausgehe ;) )
Grüße aus Oberfranken
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Korni De » 11. Aug 2011, 19:31

:sabber: sieht ja mal übelst geil aus :super:

ich hoffe du kommst nächstes jahr zum mt, xs oder mal einen treffen bei uns in der nähe das man den mal in live sehen kann und vielleicht auch mal mitfahren :haha:
TOMCARTEX :twisted:
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Hotte
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Hotte » 11. Aug 2011, 20:04

Viel zu schön um den richtig zu quälen. ;) Alleine der Krümmer is ja ein Kunstwerk
Bild

"Schatz hier ist 80!!!"--Wieso stehen doch erst 60 auf dem Drehzahlmesser.....
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Dieselaktivist
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 11. Aug 2011, 20:34

Eindeutig 5D! (Dampf Druck Dauerbelastung doppelte Dosis)

Macht echt was her! Selber montiert? So ein Montageständer ist wirklich was Feines!
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KatanaArthur

Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon KatanaArthur » 11. Aug 2011, 20:46

Ich würde die alles geben was du willst !
Für diesen Motor :top:


Dieselaktivist
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 11. Aug 2011, 23:05

:meschugge: Achte auf Deine Gedanken.
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon majesty78 » 12. Aug 2011, 00:45

Ich würde die alles geben was du willst !
Für diesen Motor :top:
Deine Jungfräulichkeit für n Stück Eisen aufgeben....na ich weiß nicht *lol*
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon lichtenauer » 12. Aug 2011, 01:34

:lol: :lol: :lol:
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Matze9n » 12. Aug 2011, 07:30

Richtig, richtig, richtig geil! Der Stoßaufladungskrümmer is wahnsinn, haben die den selbst
geschweißt? Motor sieht auch sehr gut aus mit dem matten!
Hammer! Bin gespannt auf erste Videos! :D
Gruß Matze
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon SHT » 12. Aug 2011, 07:35

Kann mich den anderen nur anschließen geile Sache.
Ich bin schon heiß auf kommende Updates :top:
Gruß Steffen
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon helgemania » 12. Aug 2011, 08:13

Das ist ein KKK26 aufgespindelt auf KKK27!
Keramikbeschichten ist eine sehr teure Sache. Wir werden sehen was zum Schluss rauskommt :)
Also ein KKK 26 mit 27 Verdichter und 8 Abgasseite?

Keramikgeschichten ist so teuer geworden? Vor ein paar Jahren hat ein Kumpel von mir für einen VR6 Fächerkrümmer irgendwas um die 200 Euro bezahlt. Frag doch mal bei einem der Anbieter nach.

http://www.exhaust-coating.de/keramik.html

http://www.coating-center.de/

http://www.fiehlcremer.de/keramik_beschichtungen.php

BTW: wenn du in Amerika einen Fächerkrümmer für einen Ami V8 bestellst dann kostet die Variante, die beschichtet ist, 50 bis 200 USD mehr als eine unbearbeitete Variante.
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Bart-P-O » 12. Aug 2011, 17:30

Danke an alle für die pos. Kommentare! Ich werde definitiv jeden Schritt dokumentieren. Wenn das Auto fertig ist, werde ich paar Treffen in der Nähe besuchen!

Ja der Krümmer ist made by HPerformance.

Mit der Karamikbeschichtung wird noch ausdiskutiert und wir sind kurz davor eine Entscheidung zutreffen. Momentan stehen aber andere Dinge im Vordergrund die dringend besprochen werden müssen...

@ helge

Danke für die Links. Werde die mal studieren :)
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Ranzi » 12. Aug 2011, 17:37

Naja Bart von mir erwartest du nicht auch noch einen Comm.
Ich denke du weiß wie ich dieses projekt finde..... extrem übertrieben.....
, aber auf so was steh ich ja ;)
Weiter sooooo

gruß kev
Ich bleib dabei! Der Polo GTi ist das
perfekte Familienauto! Man kann
länger frühstücken, und man ist
früher zum Abendessen zurück...
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Toergi » 13. Aug 2011, 10:50

Wie war das noch ??


Hast du mal einen Pott Vaseline da um den Motor (mit Krümmer, Lader und vor allem dem Wastegate) in den Polo zu bekommen :D:D

Aber die Lichtmaschine ist ein absolutes Schandstück! Da solltest du mindestens das Gehäuse nochmal putzen, wenn nicht sogar auch schwarz beschichten !!


Der Lader schaut sehr klein aus, was ist das für eine Ansaugseite ? ? 55mm ??


Gruss --Jörg--
Die Steigerung an Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes !
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Bart-P-O » 13. Aug 2011, 11:58

@ Jörg

Hehe :)

Auf ein Lima-Kommentar habe ich schon gewartet :)
Der Motor auf dem Bild ist nur genommen worden um den Krümmer, Lader etc. darzustellen!
Mein Motor muss erst noch zusammengebaut werden. Er wird aber so ähnlich aussehen mit gepulverten Teilen.
Der Durchmesser beträgt 70mm! Das sieht auf dem Bild so klein aus ;)


Nun kommt dazu das wir die Kurbelwelle feinwuchten und nitrieren lassen. Zudem wird noch der ganze Motor auf Maß geprüft und die Kanäle gehont.
Achso, wir werden noch eine Saugernockenwelle verbauen :)

Gruß Bart
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