Re: CHM's GTI

[CHM]

So, Neues gibt es eigentlich nichts, aber hier ein paar Bilder von heute.

Fotos by Jo (bisschen bearbeitet von mir )

[CHM]

Gestern bin ich mal wieder mit meinem alten Polo gefahren.
Und bis auf das ich jetzt wieder weiß was ich am 1.8T hab, wars eher ernüchternd.

- kein Innenraum-Klappern
- Fahrwerk ruhig
- direktere Lenkung -.-

Irgendwas läuft doch falsch bei mir.

Jetzt mit Tieferlegung kann ichs eh vergessen das ich da auf Garantie noch was geregelt bekomm. Jetzt erstmal irgendwann die Querlenkerbuchsen wechseln vll fährt er sich dann wenigstens wieder besser und das Fahrwerk-Poltern ist weg.

[Twin BY]

is ja auch n GTI und kein Highline... die Politik von VW wird eh nie einer verstehen...

[CHM]

VW wird einfach irgendwann auf Dämmstoffe hinter den Verkleidungen verzichtet haben.

9N Highline hats natürlich noch, mein alter war einer der ersten 9N3 also der wsl auch noch und irgendwann ist das Zeug dann halt entfallen...

[D.K.]

Die VW-Politik ist schon extrem ärgerlich und du bekommst es richtig hart...
...zu spüren! ^^

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[Radarfalle]

Erstmal sieht gut aus der kleine und zu dem fahrwerkspoltern kann ich nur sagen: musik lauter drehen. Hab trotz A2 lager immer noch irgend ein dumpfes schlagen wenn ich durch ne bodenwelle fahren mit wenig Gas. Wenn ich voll oder garkein Gas gebe is es weg^^.

[CHM]

Ja, nach dem Motto man gewöhnt sich an alles...


Über die letzte Tankfüllung hab ich mal wieder einen persönlichen Verbrauchsrekord aufgestellt: 7,57l/100km (also knapp über 500km bis zur Reserveleuchte).

Kann schon noch einiges der Motor trotz seines Alters.

Wenn man bedenkt das ich dabei trotzdem noch flotter unterwegs war als mit dem 1.2er, bei dem ich (zugegeben unter höherer Belastung) ca. 7l hatte ist das ein super Wert. Wenn man noch mit rein rechnet das der 1.8T einen Zylinder und 0,6l Hubraum mehr befüllen muss nimmt sich das nicht viel.

Bei den 500km waren auch ca. 50km Spaßfahrt, also wäre wsl noch weniger drin gewesen.

Das Gute ist, das es bei der Fahrweise immer noch alltagstauglich ist und ich bestimmt keinen aufgehalten hab.

[Dieselaktivist]

Hast Du nicht was von einem "Rekord" gesagt? Ich würde mit dem Volumen permanent die StVo um Faktor2 untergraben

[CHM]

persönlichen Verbrauchsrekord

So wird n Schuh draus.

[Dieselaktivist]

Irgendwie schon echt traurig daß da nicht weniger geht oder?

[CHM]

Aus Dieselsicht ja, aber wenn man bedenkt wie alt der schon ist...
War ja vorher klar, damit hab ich gerechnet und kann mich nicht beschweren.

Ich finds nur erstaunlich das man mit mehr Power deutlich leichter unter den Normverbrauch kommt.

War halt jetzt mal ein Versuch was so drin ist.
Wenn ich ohne über den Verbauch nachzudenken meine 8-9l hab ist das für mich i.O. Kommt nie an nen Diesel ran, aber darum solls jetzt hier auch nicht gehen.

[rawb2k]

Verbrauch ist m.M.n. sowieso immer so 'ne Sache..wenn ich normal unterwegs bin habe ich so meine 4.9-5.5L .. je nach Tankfüllung, Besatzung und Beladung, Strecke..wenn ich will kann ich den auch mit 4.0-4.5L über die Straße schieben aber das geht A: nicht überall und B: schlaf ich dabei ein T_T
Andersrum bin ich dann aber auch froh wenn ich nicht über den Verbrauch nachdenke und trotzdem noch (oder nur) 7L Verbrauche, 3x so schnell unterwegs bin wie mit dem 1.2er und auch wesentlich mehr Spaß dabei habe

[CHM]

Klar ist das immer so ne Sache und ich hab jetzt halt mal probiert was ich hinbekomm ohne zu Schleichen. Und was dabei raus kam find ich halt nicht schlecht für nen 1.8l Turbo Benziner, der bald seine zwei Jahrzehnte voll macht.

Nen Verbrauchvergleich wollt ich jetzt hier nicht anfangen, sollte bloß zeigen was bei dem Motor ohne große Mühe auch drin ist.


Und dazu das du den von henk gekauft hast kann ich nur sagen

[=flo=]

Für den Motor ist doch der Verbrauch in Ordnung. Wenn ich bedenke, dass ich da mit meinem 1.4l-Vernunftsbenziner gerade mal 1,5l drunter war und wahrscheinlich nicht so viel Spaß beim Fahren hatte...


MfG Flo

[rawb2k]

Ich wollt meinen Diesel jetzt auch nicht mit deinem Benziner vergleichen und find den Verbrauch auch nicht schlecht =) Wie du schon sagtest der 3 Zylinder 1.2L hat sich dasselbe weggenommen

[D.K.]

Als ich den Threadtitel las dachte ich eher an 12l oder so... Sowas nenne ich keinen Rekord!

[Hummel]

An dem Rekord arbeitet Chris wohl als nächstes

Spaß bei Seite, ist ein wirklich guter Wert

[schulz]

Ein Rekord ist es, wenn du nach knapp 200km wieder tanken musst

[CHM]

Mimimimi, Leute ihr nervt

Ich hab ehrlich gesagt kein Geld zu verschenken, also fahr ich einfach ganz "normal". Wenns mich juckt trett ich drauf, wenn ich zur Arbeit fahr chill ich, also komm ich gar nicht auf hohe Verbräuche. Aber lassen wir das Thema, es gibt nämlich andere Neuigkeiten.


Und zwar zur Saison 2012:

Hab jetzt nen Satz Aristos erstanden.
Wird dann für nächste Saison noch schwarz glänzend ( ) gepulvert, dann rockt die Hütte.

Außerdem wird dann endlich mal meine Cup-Stoßi, die schon seit nem Jahr in der Garage liegt ihren Weg an die Front finden. Inkl. Seitenschweller natürlich.

An die TN1-Hater: ich hoffe ihr habt jetzt erreicht was ihr wolltet.

[Ebrius Podex]

und was ist mitm heck?