1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader GT28

1.8T, 1.2T usw. - aufgeladene Benzin-Motoren im Polo


Radarfalle
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Radarfalle » 23. Okt 2011, 19:38

einfach hammer das teil. weiter so
Ich biete: VCDS Codierungen: Fehlercode auslese, Fehlercodes löschen, Serviceintervall Reset's, Codierungen im Bereich des Möglichem
Fahrwerkumbauten: Fahwerkseinbau(achsvermessung möglich), Querlenkerbuchseneinbau andere Fahwerkssachen
Front Umbau und viel mehr...

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GtiNewcomer
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon GtiNewcomer » 23. Okt 2011, 20:37

hallo ich brauche hilfe bei mein polo 9n3 gti und zwar will ich ein größeren turbo einbauen hab an ein gt 25 gedacht kann mir jemand helfen und sagen welche teile (krümmer, anschluß abgasseite usw...)ich brauche bitte per PN und am besten mit link vielen dank im vorraus
MFG MARCEL
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Toergi » 23. Okt 2011, 21:40

hallo ich brauche hilfe bei mein polo 9n3 gti und zwar will ich ein größeren turbo einbauen hab an ein gt 25 gedacht kann mir jemand helfen und sagen welche teile (krümmer, anschluß abgasseite usw...)ich brauche bitte per PN und am besten mit link vielen dank im vorraus
MFG MARCEL

???

Wie ist das denn nun zu verstehen ??

Es ist ja nicht damit getan mal eben kurz da einen anderen Lader raufzusetzen.

Liess doch einfach mal 3 Seiten zurück da wird wohl schon eine ganze Menge erklärt. Eine fertige Teileliste wirst du allerdings nicht finden da es immer unterschiede gibt.

Es gibt diverse Krümmer und alleine vom GT25 Lader schon 3 verschiedene..
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Hummel
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Hummel » 24. Okt 2011, 12:18

:respekt: Dein Polo geht aber wirklich sehr gut :top:
Ich muß aufhören, das Video anzuschauen (sonst komm ich noch auf "dumme" Gedanken ;) )...
Grüße aus Oberfranken
Hummel


CHM
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon CHM » 24. Okt 2011, 14:32

Wie er anschiebt... :anbeten: :anbeten:
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon InFLiCT » 24. Okt 2011, 15:14

boa... das ding geht aber vorwärts... :oh: :top:
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Gast

Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Gast » 24. Okt 2011, 16:00

Jo macht en guten Eindruck;)

Hast du ne Blueflame AGA?


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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Toergi » 24. Okt 2011, 22:27

Jo macht en guten Eindruck;)

Hast du ne Blueflame AGA?

Jiiip... AGA ist die 76mm Anlage von Blueflame.. Bin derzeit aber noch nicht zufrieden. Nicht nur wegen dem Endrohr. Das ist das kleine Problem. Allerdings mag ich den Klang noch nicht so ganz.

Der Wagen geht schon ganz gut ;)

Musste heute nochmal ran und die Ölwanne erneuern...... klappte aber mehr oder minder problemlos !!


Gruss --Jörg--
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Hotte
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Hotte » 25. Okt 2011, 07:27

Das Video sieht schon sehr gut aus. :top:
Was is denn jetzt Leistungsmäßig bei rausgekommen?
Bild

"Schatz hier ist 80!!!"--Wieso stehen doch erst 60 auf dem Drehzahlmesser.....
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Gast

Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Gast » 25. Okt 2011, 08:41

Jo macht en guten Eindruck;)

Hast du ne Blueflame AGA?

Jiiip... AGA ist die 76mm Anlage von Blueflame.. Bin derzeit aber noch nicht zufrieden. Nicht nur wegen dem Endrohr. Das ist das kleine Problem. Allerdings mag ich den Klang noch nicht so ganz.

Der Wagen geht schon ganz gut ;)

Musste heute nochmal ran und die Ölwanne erneuern...... klappte aber mehr oder minder problemlos !!


Gruss --Jörg--

Ja die habe ich auch drunter und bin eigentlich total zufrieden und ich muss sagen mir gefällt die ovale Optik:)

Sound bin ich auch begeistert, aber das ist glaube ich auch Geschmackssache;)


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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 25. Okt 2011, 09:25


Ja die habe ich auch drunter und bin eigentlich total zufrieden und ich muss sagen mir gefällt die ovale Optik:)

Sound bin ich auch begeistert, aber das ist glaube ich auch Geschmackssache;)
Mit einem Cup Heck sieht das ovales Endrohr auch etwas besser aus, aber mit dem GTI Ansatz :flop: . So oder so sehen, die klassischen zwei Röhrchen besser aus, ist zu mindest meine Meinung.

Dem Video nach sind doch das bestimmt so um die 300PS wa?
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;).
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Toergi » 25. Okt 2011, 09:32

Das Video sieht schon sehr gut aus. :top:
Was is denn jetzt Leistungsmäßig bei rausgekommen?

Hallo, da mit den Leistungsangabe ja eh immer gelogen, geschummelt, gemogelt wird. Und wenn, nur das falsche gemessen wird sage ich einfach mal ~~um die 300 PS~~


Gruss --Jörg--
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Ranzi » 25. Okt 2011, 10:48

Hört sich doch gut an, ich würde Du musst mich mal mitnehmen ;-)
Ich bleib dabei! Der Polo GTi ist das
perfekte Familienauto! Man kann
länger frühstücken, und man ist
früher zum Abendessen zurück...
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Adio » 25. Okt 2011, 11:29

Na das ist das Getriebe aber am Ende :D

Sieht richtig ordentlich aus ;) geht sehr gut ab!
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Viper87
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Viper87 » 25. Okt 2011, 11:45

Unbeschreiblich..... Fetter :respekt: :anbeten:
aber lustig finde ich die gelde anzeige, die kurz zu sehn ist. Die kommt auch ständig bei mir


Gruß René
Dass ist immer noch Besser als nen Kolbenfresser ;-)
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?

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PN an mich
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Toergi » 25. Okt 2011, 14:46

Unbeschreiblich..... Fetter :respekt: :anbeten:
aber lustig finde ich die gelde anzeige, die kurz zu sehn ist. Die kommt auch ständig bei mir


Gruß René


Ist nun wieder vollgetankt ;)


Hier nochmal ein Video vom Prüfstand.




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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 25. Okt 2011, 14:56

Da kommt ja gar nichts raus, könnte noch einwenig kerniger und sportlicher sein oder was gefällt dir nicht? Warum sollte es den eine Blueframe sein?
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;).
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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Toergi » 25. Okt 2011, 15:04

Sie war die einzige Anlage die ich auf anhieb gefunden habe die einen durchmesser von 76mm überall hat. Ebenso sollen die Schalldämpfer sehr druckdurchlässig sein. Somit ist sie am besten für Turbomotoren geeignet.

Kommt natürlich auch immer auf die Aufnahme an. Die Kamera hat sehr stark den Pegel runterreguliert.
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Gast

Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Gast » 25. Okt 2011, 15:09

Also vom Sound her kommt an die Blueflame nix dran...liegt echt an der Aufnahme...

Hab selbst eine und jeder ist davon begeistert...


einzige was da noch besser ist, ist ein Eigenbau..aber gut der kosten dann auch dementsprechend!

Und wie gesagt es ist die einzigeste AGA wo 76mm durchgehen hat!


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Re: 1.8T Motorschaden Motorumbau mit geändertem Turbolader G

Ungelesener Beitragvon Toergi » 17. Nov 2011, 14:07


Und wie gesagt es ist die einzigeste AGA wo 76mm durchgehen hat!


Jetzt auch eingetragen !!!

215 KW sind ebenso im Fahrzeugschein vermerkt...


Ich freu mich !!!! Danke nochmal an Kevin ;)



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