Neuer Schaltknauf

Darko · Ungelesener Beitragvon **Darko** » 3. Mär 2012, 11:40

Hallo,

ich habe vor mir diesen Schaltknauf zu bestellen:
http://www.ebay.de/itm/250903847342?ssP ... 1497.l2649

Passt er in den Polo 9n3?
Wie funktioniert der Einbau?

MfG

K-9 · Ungelesener Beitragvon **K-9** » 3. Mär 2012, 12:04

Hi,
Es gibt mehrere wege, ich hab den Knauf vorsichtig vom Sack gelöst und einfach wieder mit meinem Sack verbunden! Ein Schelm wer hier zweideutig denkt
Viel Erfolg!

K9

Darko · Ungelesener Beitragvon **Darko** » 3. Mär 2012, 12:12

und wie hast du das gemacht? Abgedreht oder vorsichtig gezogen?

rawb2k · Ungelesener Beitragvon **rawb2k** » 3. Mär 2012, 12:26

Alternativ kannst du dir auch destilliertes Wasser kaufen. Dann legst du den Sack 30min darin ein und kannst ihn problemlos über den Rahmen ziehen und antackern

Am besten erwärmst du das Wasser und hast eine zweite Person zur Hilfe. Dann ziehst du ihn erst vorne drüber, tackerst ihn am Rahmen an und danach hinten.

Darko · Ungelesener Beitragvon **Darko** » 3. Mär 2012, 12:32

sowas wie tackern usw will ich net machen

kein pfusch am bau ^^

Kann man die Konsole abmontieren ohne das man etwas "zerstört"?

rawb2k · Ungelesener Beitragvon **rawb2k** » 3. Mär 2012, 12:37

sowas wie tackern usw will ich net machen kein pfusch am bau ^^

Kann man die Konsole abmontieren ohne das man etwas "zerstört"?

Tackern ist ja nicht wirklich pfuschen. Du siehst die Tackernadeln im eingebauten Zustand ja nicht mehr. Ja klar. Dazu machst du erst die Gummiabdeckung in dem "Ablagefach" (eher Hohlraum

) unter dem Radio ab und löst dann dort die 2 Schrauben (Torx). Dann nimmst du das hinterste Teil der Mittelkonsole (dort wo der Handbremshebel durchsteckt und die Getränkehalter drin sind) und ziehst es kräftig zu dir. Sei nicht zu überheblich, aber auch nicht zu vorsichtig. Das ist schon ordentlich fest geklipst. Wenn das dann abgenommen ist, kannst du den restlichen Teil abnehmen. Am besten klappst du die Plastik"platte" (dort wo die Schrauben drin waren) leicht nach unten und drehst die Mittelkonsole dann raus. Jetzt nur noch den Stecker vom Zigarettenanzünder abmachen und schon kannst du die Mittelkonsole rausnehmen (zumindest soweit, dass du den Rahmen vom Schaltknauf lösen kannst)

Darko · Ungelesener Beitragvon **Darko** » 3. Mär 2012, 12:39

ok das hört sich gut an.

Und der Schaltknauf ist auch passt zum Originalen? Also nicht das er kürzer ist der Sack

rawb2k · Ungelesener Beitragvon **rawb2k** » 3. Mär 2012, 13:31

Passt. Hatte ihn damals auch in meinem alten 9N

Luke1402 · Ungelesener Beitragvon **Luke1402** » 3. Mär 2012, 14:56

Du brauchst aber zum montieren eine Schelle. Ichseh in der Artikelbeschreibung nicht das die dabei is.

Kauf ihn lieber im ahw shop da ist sie dabei und ich glaube da ist er inklusive Versand auch billiger.

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Andis 9N · Ungelesener Beitragvon **Andis 9N** » 3. Mär 2012, 15:49

Wie groß ist denn der Zeitaufwand in etwa?

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rawb2k · Ungelesener Beitragvon **rawb2k** » 4. Mär 2012, 17:46

Wenn du es zum Ersten Mal machst, plan mal eine Stunde ein

G7068 · Ungelesener Beitragvon **G7068** » 4. Mär 2012, 19:12

Ich habe es gestern gemacht, wenn man den A3 Schaltsack übernehmen will und ihn in destilliertem Wasser weiten will, dauert das "einlegen" ca ne Stunde und der Rest, also Aus- und Einbau 10-15 Minuten;-)
Gruß Hauke

Darko · Ungelesener Beitragvon **Darko** » 10. Mär 2012, 13:27

ich habe jetzt den schaltknauf vom s3, was für eine schelle brauch ich noch ?

mfg

TMT · Ungelesener Beitragvon **TMT** » 10. Mär 2012, 13:48

Herkömmliche Rohrschelle mit möglichst kleinem Durchmesser.
Hab damals die Kleinste, die nicht aus dem Pressluftbereich stammt, genommen.