Gewindefahrwerk

[Gabelinho]

Hallo.
Habe unter meinen vw Polo 9n ein ta Technik gewindefahrwerk eingebaut und mein Problem ist das ich an der Hinterachse fast ganz hochgeschraubt habe und vorne fasst ganz
Unten.

Frage wie
Bekomme ich denn vorne noch mehr nach unten?
Bitte um Vorschläge.

Mit freundlichen grüssen

[Mosh]

Wenn du kein Gewinde mehr hast, hast du kein Gewinde mehr. Wann haste das denn eingebaut?

[Gabelinho]

Vor 2 Wochen. Gibt es denn eine Möglichkeit mit dem Gewindefahrwerk noch tiefer zu kommen doch Einbauten oder Umbauten?

[Mosh]

Vorne höchstens kürzere Federn (wenn es die von TA Technix gibt) oder Federn pressen lassen evtl aber das is IMO Murks.

Andererseits abwarten, setzt sich bestimmt noch etwas wenn es neu war.

[Gabelinho]

Der hat sich schon Gesetz aber das Problem ist bekomme ihn halt nicht tiefer zum kotzen

[Mosh]

Wie gesagt wenns Gewinde zu ende ist, gehts nicht mehr runter, es sei denn du lässt es kürzen oder die Federn pressen, allerdings hab ich da auch kein Plan von.

Haste Fotos gemacht von der tiefe? vllt ists ja auch irgendwie verklemmt? Hast du denn noch Gewinde?

[alessea]

bitte achtet auf eine bessere rechtschreibung, zumindest punkt-und kommasetzung. so kann das Anliegen von allen besser verstanden werden und auch weitergeholfen werden

[Gabelinho]

Habe noch 2 umdrehungen vorne an restgewinde.
Nach unten. Und hinten habe ich auch 2 umdrehungen nach oben.
Bilder setze ich morgen rein.

[Mosh]

bitte achtet auf eine bessere rechtschreibung, zumindest punkt-und kommasetzung. so kann das Anliegen von allen besser verstanden werden und auch weitergeholfen werden

Walther! Den Bentley! Ich möchte in die Stadt fahren und den Pöbel bespucken!

Aber zum Thema: Dreh den Verstellring noch die beiden Windungen runter und gut ist. Noch weiter geht es nicht.

[Gabelinho]

Ne Kollege sagte gerade zu mir das der federwegsbegrenzer Vllt im weg sei.

[Mosh]

Poste mal morgen Fotos, kann ich mir gerade irgendwie nicht vorstellen. Müsste sich dann doch fahren wie ne Stahlstange oder lieg ich jetzt komplett daneben?

[factory-gt]

Der gerlan hatte doch auch nen problem mit der tiefe beim ta-technix.
Der hat meine ich dann auch die federwegbegrenzer gekürzt.
Musst du mal nach suchen

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

[poline10]

Huhu,

fahre auch TA Technixs.

Verstehe nicht wieso du hinten ganz hoch geschraubt hast?
Damit der Wagen waagerecht liegt?

Mach mal ein Foto von der jetzigen Tiefe.
Müsste ja sehr merkwürdig aussehen.
War das neu das Fahrwerk?

Also meiner ist in jetziger Position immer noch nicht ganz unten.

Das einzige Problem was ich hatte, dass der Federwegsbegrenzer an der Feder schubberte
und somit ein blödes Geräusch erzeugt hat, was mittlerweile aber behoben ist....

Hmmm Ratlosigkeit....

[Gabelinho]

ja das sieht auch voll komisch aus, das regt mich auch voll auf.

Ja das Fahrwerk war nagel neu.

habe es mir ja einbauen lassen. War beim einbau nicht dabei.

Also vorne fängt er an zu hüpfen wenn man eine kurve fährt und da ein paar wellen in der kurve sind fängt er an zu hüpfen. Daher meinte mein kollege gestern das es der Federwegsbegrenzer ist der es aufhält.

am samstag schauen wir und das mal an und dann mal schauen ob es besser ist.
So bekomme ich es auch nicht eingetragen so der Tüv Prüfer gestern mittag.

[Fellenteee]

bau dir nen 1,9er tdi rein, dann kommt der schon runter.
Ansonsten würde n Bild auf ner Hebebühne sicherlich hilfreich sein=>aber nur wenn die Federn belastet sind, sonst ist es witzlos

[poline10]

Wie lange ist das fahrwerk nun eingebaut?

Meiner hüpfte nach dem Einbau auch ganz fürchterlich.
Das legt sich noch. War erst total unzufrieden.
Hatte es zum eintragen ein Stück hoch gedreht und dann ging es.

Jetzt ist er wieder tiefer und alles ist super.
Fährt sich extrem gut

Aber der der es eingebaut hat, hätte n Fehler doch sehen müssen.
Kann mir kaum vorstellen das der Begrenzer im weg ist....

[Gabelinho]

Also das Fahrwerk ist ca 2 wochen eingebaut. Bin jetzt ca 1500 kilometer gefahren und es ist immer noch so wie ganz am anfang.

Ja eigentlich sollte die werkstatt das sehen müssen aber haben sie nicht und ich werde die werkstatt auch nie wieder aufsuchen.

Also fotos sind auf meinem Profil sichtbar VA und HA bei eingebauten zustand.

[Fellenteee]

herzlich willkommen bei den leichten Benzinmotoren

da geht bei dir nur noch(falls er schon komplett runter gedreht ist) Dämpfer kürzen+entsprechende Federn.

[Gabelinho]

vorne ist er kompletten unten. Aber irgendwas stimmt da 100% nicht wie gesagt morgen schaue ich mitm kollegen nach wegen dem Federwegsbegrenzer.

[Fellenteee]

auf dem einen Foto sieht das wie ne leichte biegung aus, kann aber auch an der Perspektive liegen.
Warum hast du nen federwegsbegrenzer drinne?
hatte mein KW nie. Und auf den Fotos.. - gut, die Problematik steht ja drinne, dass du zu hoch bist/dich zu hoch fühlst